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奔驰GLC论坛 >  GLC的发动机启停技术频繁开和关有啥影响么?

发表于 2018-01-17 17:23    IP属地:未知

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GLC的发动机启停技术频繁开和关有啥影响么?
早晚上下班高峰期,塞车严重。打开启停,不方便跟车,而且一步一挪的,感觉车子不断在启停,就听到发动机不断打火,心疼发动机呀。关闭启停的话,碰到红灯和塞停路段,一等几分钟的,没有启停又太费油。最终,打算根据路况来随时关闭或者打开启停系统可以解决这个麻烦。但是,问题来了,反复手动打开或关闭启停系统,对车或者启停系统本身有影响么?不懂启停的深层原理,困惑!求解

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发表于 2018-01-18 10:14    IP属地:未知

引用 允歌可 于 18-01-17 17:23 发表的回复
早晚上下班高峰期,塞车严重。打开启停,不方便跟车,而且一步一挪的,感觉车子不断在启停,就听到发动机不断打火,心疼发动机呀。关闭启停的话,碰到红灯和塞停路段,一等几分钟的,没有启停又太费油。最终,打算根据路况来随时关闭或者打开启停系统可以解决这个麻烦。但是,问题来了,反复手动打开或关闭启停系统,对车或者启停系统本身有影响么?不懂启停的深层原理,困惑!求解
上车关闭起停,红灯换N挡。买了GLC等红灯你还心疼这么一点油费?

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发表于 2018-03-12 20:54    IP属地:未知

确实省油,火花塞要20000一换。

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