发表于 2017-12-16 19:40 IP属地：未知
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看好不犹豫，下手快准狠，我的URV来了！
从十月份就准备换车了，把自己开了三年我的凯越换掉。
最开始一直在各大论坛泡，我是从迈腾一路看过来的，之间经历了很多车，从最开始一心想买CX4到最后决定买途胜，还是因为CX4空间小，途胜韩国车而放弃，人家破冰之旅，我可不想破冰之驾，最期待的是科迪亚克，可惜减配30多样，太没诚意了，期待我大天朝没人嘛，也不怪人家减配也敢拿来卖，因为在这里照样有人买单，唉，有时候人还真得较真一下。奇骏也是备选，空间外观都不错，可惜新款是换汤不换药，动力总成万年不变，没诚意，探界者内饰太LOW，口碑也不太好，销量低，昂科威太小了，途观态度不好，自由光变速箱不行，汉兰达开起来像船，配置还低，锐界嘛，连汉兰达都卖不过还能说什么，URV开始不知道，上市后看到街上在跑才知道，后来越看越喜欢，后来看车展，逛了几天家里人都说加点钱买URV，B级车，空间大，内饰也好，就这样。
车子看好后就不打算想别的直接订了，店里搞活动交了99元定金，定的白色四驱尊贵。
美丽的腰线。
后备箱必须要保护好。
米其林大轮毂，有点胎噪，影响不大。
大屁股，尽显骚气。
大前脸又那么含蓄。
饱满的车头，大气帅气洋气，气气气。
这边也看一看，30万的车该有的霸气，URV都有了！
中控界面很好看，很高档。
电子档把。
真皮座椅，包裹性不错。
后排无敌，装安全座椅还能坐两个人。
LED尾灯。
LED大灯。
到手感受：外观漂亮，内饰中看，细节做工满意，设计饱满有厚重感，尤其是大灯点亮后炯炯有神，辨识度很高，增加了安全性，车内设计立体感很强，看得出来设计师花了点心思的。
总体动力够用，起步稍慢，过了30以上速度上来推背感就很爽了，动力储备充足，毕竟272的马力摆在那里，诗与远方同时拥有，哈哈，S档没试过，反正绿叶模式开更省油，总之，加速相当无知，推背感十足，刹车也灵敏，安全上面让我很有信心。
空间可以说除了冠道是同级无敌了，大五座设计很爽，反正我选车很考虑空间，探界者，途观这些所谓的大空间车都没有这样的后排，前排也很宽敞，刚开始看车的时候会觉得驾驶位小，坐进去调整之后丝毫不影响后排的使用，储物空间，门板，扶手箱都够用，后备箱不拉货家用无压力。
操控柔和，指向精准，这一点很满意，过减速带慢慢过，不颠不簸，舒适性很好，就是后排不能调节，比较直，舒适性上减分了，希望新款改进。噪音控制不错，除了高速有点胎噪可以说是非常安静的行车环境。
内饰看上面的图，真皮料子，用料有档次，设计有层次，很满意了。希望改进的就是后排的座椅调节，如果解决了我就会给个大大的赞。
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