发表于 2006-04-02 15:25 IP属地：未知
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终极油耗贴（多选）已统计第二期调查结果，有500余人次投票了－MDO-香槟
不准备更新了，仅供参考。谢谢各位
谢谢同学们把这个老贴顶上来。我3月份就是靠这个贴的参考才坚定地买下2，0精英。现在终于可以投下自己的一票了！
注意：最好是过了磨合期
注意：没有选项的，请就高或者就低
注意：多选。
看到坛子里面来个人发一个油耗调查，平均两天一个，所以制定了一个相对完善的，今后有这种帖子建议连接到这里来。选项之外的均属特殊个案。不具代表性。比如开到17升的，不是驾校师傅有问题就是车车有问题。
空调开与不开按照常规，按平均值选就好了。如果再加上那个市区堵不堵车，就完善了，也就眼花缭乱了哈，呵呵。
想买2.0精英的，老婆不知道去哪里问的几个人，说油耗在成都要14－15，不知道真的是否如此？特别关心。所以这个帖子就是说服LD的证据哈，希望各位认真客观填写，谢谢。
统计结果：城区2.0，46％在12以内，78％在13以内。
2.0高速：44％9以内，84％10以内，至于那4％的估计是长期把车开到160以上的同学，出来承认错误哈！
感觉2.5的城区油耗还是比2.0的要大1－1.5个油左右。（这个选项设计不够精确，但没法改，见谅！）
而高速反而比2.0的省油一点点，估计和变速箱有关系
转贴19楼斑斑的关于汽油标号的说明：从目前国内油品状况来看，很多97＃汽油其实是在90＃的汽油中加入了异辛烷、异丙苯、烷基苯等添加剂以及MTBE抗爆剂而来的，并不是在生产过程中提高催化裂解、二次重整等加工工艺而来的。97＃油的售价高，利润大，滋长了一些企业滥用添加剂的风气。他们不择手段地提高汽油的辛烷值，全然不顾油品在其他方面的综合使用状况，这造成了相当一部分97＃汽油容易造成发动机积碳，甚至机件被腐蚀的情况。目前这些现象较多地出现在一些进口高档汽车以及POLO、派力奥和西耶那最近新出品的手自一体Speedgear系列等压缩比超高的车型身上。
相对而言，国内90＃和93＃汽油的加工工艺是比较过关的，而且售价相对较低，利润相对没那么丰厚，因此较少有企业在90＃和93＃汽油上动手脚。
另一方面，由于90＃汽油已经普及多年，绝大多数90＃汽油的储运工具和加油站油缸也都使用了多年，在储运工具和加油站油缸中积淀的杂质越来越多，这造成了90＃汽油的质量问题主要体现在杂质方面。
而93＃汽油只开始大面积推广了两年多，多数加油站的93＃油缸还都比较干净。因此，相对而言，93＃汽油最为可靠。
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