在今年美国的CES电子消费展上，跳票多次甚至一度传闻破产倒闭的Faraday Future发布了旗下首款量产纯电动SUV FF 91，作为一款对标特斯拉Model X的新车，目前在Faraday Future的官方网站FF 91开始接受客户预定，预计2018年正式交付。
作为一款纯电动SUV，FF 91采用了极富有未来感的造型设计理念，短车头长车身加上四门溜背设计，让这款车的乘坐空间预计将会很宽敞。

与前卫的造型相当，新车的配置也非常有个性，新车将配备一款名为“反重力”的新座椅，在展览现场法拉第并没有让诸位同行去切身体验它的能力，但是据悉该座椅的设计是受到NASA（美国宇航局）人体工程学研究成果启发而来，那么现在能与之相提并论的估计就剩下雷克萨斯那个蜘蛛网座椅了。

新车的大灯组与尾灯组的设计制造也很有特点，虽然贯通设计已经很常见，但是FF 91灯组点亮后会出现Faraday Future的品牌LOGO，极具科技感和未来感。
既然是在电子消费展上亮相的车型，FF 91已经开始出现很多智能化的电子辅助设备，根据官方介绍其搭载了目前最先进的自动驾驶技术，前后共有10颗粒摄像头，周围则有12个高精度传感器、13个雷达以及一个3D雷达，在这么多设备的共同作用下，FF 91可实现完全自主泊车等未来派驾驶理念。

作为一款纯电动SUV，FF 91的动力表现也延续了电动车的应有的高爆发能力，其搭载的电动机最大功率可达1050匹马力（783kW），官方表示其0-100km/h的加速时间仅需2.39秒，据我所知这应该是世界上目前已知的能跑的最快的量产车。
为了解决电动车电池问题（我的奥迪双钻两节南孚根本不靠谱），FF 91搭载了Faraday Future与LG合作生产的容量为130kWh的全球最高能量密度锂电池，能够让其最大续航里程升至378英里（EPA）或700公里（NEDC）。

之前的记录保持者是特斯拉MODEL S P100DL车型，其搭载的全新100kWh电池，续航里程最高可达507公里（美国测试方法）或613公里（欧洲测试方法），在这之前是续航里程最长的量产纯电动车。
随着FF 91的正式落地，同时也就宣告乐视造车成功，因为根绝不具名消息显示，法拉第公司的实际控制人是乐视掌门人贾跃亭先生，而法拉第的工作团队同样是贾跃亭此前组建的硅谷研发团队。
此前乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊曾表示，“乐视与法拉第将整合双方的优势资源，将汽车打造成未来最具吸引力的数字内容和智能互联技术应用的新平台，同时探索无人驾驶、汽车租赁与共享等领域。”
现在法拉第已经成功了，是不是意味着乐视超级汽车很快就会亮像，我们拭目以待。

很无敌；了

确实了不起