发表于 2006-02-19 00:32 IP属地：未知
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A4 1.8T刷完Revo之后的感受
今天跟着爱卡帕萨特论坛的DX们去Sam's刷Revo的试用版的。
刷车之前先开了下爱卡帕坛斑竹wilson的1.8t手排，因为缺乏对比，说不出提高有多少，但是还是能感觉出车子比较猛。
轮到自己刷的时候，刷车比较快，笔记本电脑连上车载电脑，五分钟左右就搞定。而且奥迪和怕撒特的程序调教还是不同的。调试完毕上路，经过一段时间的感受，觉得比原厂设置快了很多，性能提升还是比较明显的。普通D当时，2000转左右开始觉得加速明显比以前有力，特别是在速度超过50公里之后，加速感非常强烈，如果转速上到3000转，那么车子完全就是像被踢了一脚那样往前窜出去。不过过了这个点，即使是转速上到4000转，也没有更多明显的提高。参考revo官方提供的马力图和扭矩图，觉得基本还是真实的。每次转速超过3000转以后能很明显听到呼吸般的声音，咨询Sam's的技师，告知是发动机空滤吸气的声音，甚为好听。油耗根据行车电脑显示，和我以前也没有明显增加。下午回家路上路遇一辆银色A4 Sline 1.8T,还改了ABT的四出喉，踩了油门小飙了一下，还是能够轻松胜出的。晚上在浦东找了比较空的路开了S档测了下0－100，几次都不到8秒，最好在7.5秒左右。感觉地板油的时候刚起步车头跳动感明显，同时轮胎还是有打滑，不知道原厂胎今后换成Eagle F1 235/45/17后能不能达到7秒。
车子的感受基本就是这样，应该说车子的变化还是很让我有些惊喜的，wilson斑竹所言的吃了春药，果然是有道理。基本确定下周去刷正式版。现在还有几点是有一些疑问的。
1. Sam's技师告知增压值调为1bar，峰值1.5bar。我考虑比起原厂0.3bar的调教，是不是太为冒险，车子发动机能否承受这么大的增压。不过我更怀疑Sam's的信息有误，如果真的是1bar的增压，turbo lag应该会很明显，可是实际并没有如此的感觉，这个我想再查查资料。
2. 泄压阀能否承受，这个下周去刷的时候会让技师检查一下。
3. 据说刷完电脑点火线圈会比较容易烧。
4. 听到发动机吸气的声音，即使更换K&N高流量空滤，还是怀疑进气系统能否满足发动机的需要
这些疑问我想在刷正式版前，尽量再弄清楚了再改。
最后，谢谢这次爱卡团购帕萨特协会的wilson斑竹为大家联系的团购。希望个人感受对有兴趣的DX有点帮助
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