前几天报名了试驾雷凌双擎活动，今天早上过去试驾
最近买车的心思也是越来越浓重了，因为最近工作经常需要往外跑，公司的车子又时常被征用了，所有买车的事情也是火急火燎需要解决的问题。看了许多车子了，目前锁定在雷凌双擎、卡罗拉双擎、全新思域和新速腾这么几款车上面，目前已经开始预约各种试驾了，各位觉得这几款如果做选择啊？
说说买车需求：
1、省油、这个是因为我姐夫是开蒙迪欧啊，油耗基本上到12~13了，一箱油不到一个星期就跐溜一下吃完了，太可怕了，所以自己买车省油非常看重。
2、空间要足够大，目前就试驾过雷凌双擎一款车，感觉空间还是非常不错，自己是172升高，驾驶和后排都体验过，不顶膝盖，不顶头的，然后查了一下参数，雷凌双擎在四款车中空间高度是最高，这也就不出奇了，但是也非常期待试驾全新思域，因为长宽来说思域比较大，但是目前没有试驾活动，可能还需要等一等。
3、马力要充沛点，这个意思就是起步不能太肉，提速得快点，目前试驾过的雷凌双擎感觉起步非常顺滑，因为是电动机起步，完全没声音，安静得出奇，这点非常喜欢，但是试驾时候路上非常塞，所以压根踩不了地板油，提速性能没办法完全发挥出来，期待下次更好的试驾活动吧。
4、配置这块我想不要太多浮夸无用，安全配置最好多点，什么abs、esp，hac的这些我是非常看重的。
各位坛友们可以多给意见建议?
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所以，这几款也是马不停蹄的预约各种试驾，这次参加雷凌双擎活动也是朋友介绍的，他发了一个活动链接过来，说可以报名参加雷凌双擎的试驾活动，具体链接这里不方便发，免得被说是广告党了。
就是一个简单的填写资料，然后就会收到经销店的反馈，我记得是当天上午报名的，下午就已经接到他们的电话说，可以安排试驾了，超级有效率的。
对了，这次试驾貌似有奖品可以拿，哈哈，人均一个水杯，然后如果油耗比赛特等奖有可能，好像是一部平衡车什么的。

成功报名参加这个叫做什么“呼朋唤友 尽擎赢”的雷凌双擎试驾活动，听起来吊炸天的感觉

等待试驾的时候，我也跑到店里面静态的感受一下雷凌双擎，觉得有点意思

还说，如果现在订车的话，至少也要等到6月底才能提车，甚至有可能需要等到7月底，看来这车子确实很好卖啊。

店里面放着是精英天窗银灰色的，试驾的时候是豪华版的

蓝色混动logo，很显眼，很鲜艳

凹凸有致的屁股，我挺喜欢这种车灯线条的，很有棱角感

方向盘大小对我手不是很大的人来说非常合适，虽然不是高配真皮的，但是我起来手感摸起来比较舒适，不容易滑手。

我仔细看了中控前段的包皮，缝合口很紧实，没有漏线情况，而且皮质软硬适中，质感提升不少。








92的油，粗粮货好养活
其他基本没有什么，拍了点外观的，就差不多被叫去试驾了，但是试驾时候，没人帮我拍照，所以只能说说驾驶的整体感受了。
——粗浅的写点试驾的感受——
开车咯，gogogo~~但是就开了十几分钟，很粗浅的驾驶感受，望见谅

整体感受是油门属于偏轻巧那种，基本脚放上去轻点两下就能驱动车子，起步是电机驱动，动力提升是一个不急不慢的过程，没有顿挫感，很顺滑，然后需要加点油门踩能把速度提上去，瞬间深踩油门，有种低鸣的咆哮，汽油机启动，电动机辅助输出，动力瞬间飙升，速度噌的就上去了，推背感十足，感觉还是蛮爽的，有种电动车+汽油车相结合的双模式切换驾驶体验，现在也更加期待下次试驾卡罗拉双擎和思域这些车子了。
s档也试了一下
s档是模拟6档手动挡的，从1~6档，可以自由切换，用s档起步时候，可以感觉提速上快了不少，动力输出更加敏感快捷，但是在市区拥堵时候，切换档位容易分神，这点对于女性车主可能会思考一下人生才会反应过来咬切换档位。
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油耗基本在4.1~4.2个油耗之间徘徊，虽然只是开了一两公里，但是明显感觉到油耗是真的省啊，当时路上比较塞，然后基本都是用电机在驱动整个试驾过程，开回店里面才没电了，就启动汽油机，然后开始给电池充电并驱动行驶。
基本上整个试驾活动就差不多这样结束了，不过对于雷凌双擎的驾驶体验是非常棒，期待下次再有这样的试驾机会，如果有朋友真的想要报名，也可以私信我，我把这个试驾活动报名链接可以发给你。
有朋友开始试驾新思域了吗？有的话发我报名链接方式什么的，我好像记得那个38号美系控自己买了一部新思域来做测评，好多车评人都跟他借车，真是有钱任性玩啊。

支持个

楼主有指标吗？还是上外地牌照，我也打算入手这一款，
但4s店上牌要4500,感觉很坑