关于金牛座座椅上的各种舒适功能配备，相信有关注过这款车的坛友都门儿清。但在没试过之前谁又敢说金牛座因为座椅上有了这些舒适功能就能坐得舒服呢？众所周知，行车过程中路况、悬挂、胎噪、风噪等因素都有可能影响车子的舒适性的。


  所以，金牛座坐起来的舒适性究竟如何呢？且试了再来做评论。其实在没去SSSS试车之前，对一些网媒测评中所叙述的金牛座良好舒适性我还是有点持怀疑态度的。就拿我这次试驾的2.7T旗舰型来说，与之匹配的轮胎规格为245/45 R19，对车子有一定了解的朋友都知道，19寸大尺寸轮圈配低扁平比的轮胎往往都意味着这车坐起来会比较颠。不过这事儿却并没有在金牛座身上发生，在试车过程中，金牛座在通过一些小颠簸时，悬挂会过滤掉大部分路感，再传到身上的感觉就细微了，不会感觉不舒服。而通过一些大的颠簸时，悬架系统会把颠簸完全吸引，会感觉到车子有轻微晃一下，金牛座应该就是通过这个动作来过滤掉生硬的颠簸，也不会有不舒服的感觉。



  此外，金牛座在行车过程中，关好门窗，车内的隔音效果做得也很地道，胎噪、风噪完全可以忽略。人说没比较就没有伤害，反正就隔音方面金牛座确实是比我家那台迈腾要地道得多。


  加之金牛座这一身的舒适性配置，看来网媒对金牛座舒适性这块的评价确实是诚不我欺，至于动力与科技配置这些方面呢，首先我个人对动力是无感的（请原谅我的天性温和难自弃~~~），只要够用对应付各种路况就满足了；科技配置呢，毕竟也是科技时代了，能有自然最好。个人还是觉得车子这东西，坐起来舒服才是王道，试这一回，也确实感受到了金牛座到乘客的照顾周到，也不能让SSSS店的GG瞎忙活了，不订一台就是我自己不地道了......车子早迟都是要买的，遇见合适的就速度拿下，也省了那份折腾的心......

[ 本帖最后由 曾幻柏 于 2016-11-28 23:24 编辑 ]