爱车大照先来镇楼，备好板凳瓜子，我开始唠唠我们家Q50L的那点事儿。
一
刚来北京的时候，住在六里桥附近，周围的小区都不怎么新，大都是80-90年代的房子。道边停车也不多，但是经常能看到一个黑色大型SUV 特别骚气（原谅我用这个词）当时大型SUV只有如日中天牛X闪闪的卡宴。这个车体型和卡宴差不多，但是比卡宴可高贵多了。赶紧记下型号FX50回家上网补课，原来是它...INFINFTI，前大灯和波浪形中网造型令人过目不忘。尤其是价格。
后来家附近又多了一辆轿车，这辆我看前脸与FX50设计元素差不多，到车尾一瞄，G37！又是上网补课，才知道这是个小怪兽。不算大的身躯里塞进去3.7排量的发动机，可见它本身低调闷骚的气质。这个价格比FX少不少，但是也是当时房子大半个房子钱。只能每次流着口水趴窗户看看。
G37---它便成了我心中的神
二
几年后，我们也有了买车的想法，有幸在大北京摇号限行之前一周拿下了荣威550，大毛病没有。其实今年没想换车，还在15年八月份换了4个轮子，大保养，以及杂七杂八。可是谁想到，双十一来了… …
三
十月底和媳妇没事儿说反正没事儿去看看车吧，我家住在北苑，附近有很多汽车4s店。我当时脑袋里迅速闪过一个念头，ABB的车满大街都是，以我们的经济实力买的也只能是3系c级A4L等，不喜欢，真心不喜欢。大众车速腾奥迪该断轴的断轴，该漏油的漏油。更不喜欢。还有就是雷克萨斯ES，毕竟他们都还有前四年的免费保养，品质也不错。因为英菲尼迪离得近，我说那就去英菲尼迪吧，以前经常在门口路过所以轻车熟路就到了，英菲尼迪店路边的大logo甚是显眼，由保安指引先停好车，那边询问是否是首次到店，是否有制定销售人员，答曰是首次，没有联系过销售，他那边用手台呼叫，联系了前台。走进大厅没感觉有多大，两列8台各累汽车停在展厅里。分别是Qx50，Q50L，QX70，Q70L，Qx60和小怪物ESQ。销售是罗小妞。态度什么的挺好，还说双十一英菲尼迪首次在线上怎么怎么着的。说实在的，是想着奔着Q50L去的，QX60上下车自动下梯子，真豪气，有点太贵，QX50有点太小，一问Q50L的价格，主动让X万，说是有意向还能再低。但是算了一下价格，还可以。就是本来想2016年换车的，弄个措手不及。试驾了一下，说实在的那么短的路程也试不出啥幺蛾子，只感觉起步刹车都挺灵敏。试驾完回带店里又看看了展车，“东风英菲尼迪Q50L”感觉名字好长。然后简单谈了谈，回家了。其他的店压根就 没 去...后来想了想也够亏的，其他车连试驾都没去过，直接买了Q50L…
第三天，我正上班呢，销售给我打电话，说双十一快到了，她又帮我看了看，说厂家又有了新活动，巴拉巴拉的，我说人家送这送那的，她说我们也送。周末（应该是8号）我又去了，一问，说是送保险补贴是Q70L不是Q50L，就是说我说买的Q50L悦享车型没有（全系动力变速箱一样，高配和次高配价格太贵，悦享和运动比起来，虽说运动外观好很多，俩大拨片也霸气，但是对我来说没卵用，所以选了次低配），就是说她们用销售策略把我糊弄到4s店了。那就好吧谈吧，谈了一下午。老车还得置换。旧车评估的时候又有了很大心理落差。钱也不是一下子凑得齐的。
各种眼泪，各种哭穷，此处省去一下午的字，毕竟还是想买这个车。
最后参与了天猫双十一的活动也省了点儿，旧车置换虽不情愿也没时间自己去弄。送了一些东西。价格也算是到位了。其实是我也累了，谈不动了。
后来和销售约定了定金的金额，交尾款的金额。刷卡1万交了定金。定了颜色和内饰颜色。其实还是很喜欢白色外观的，但是以前就是白色的，实在是有点看够了。复印了带有价格的购车订单（忘了是不是这个名字），请注意，我都没问交车日期，我就走了。
当时店里看车的客人是比较多。
在谈的过程中也前前后后去了4s里面转了转，卫生间整洁宽大，后面的保养区宽敞，大椅子舒服，服务员来回走动问你是否需要饮料茶点，一楼有大透明窗户能看见技师在里面的工作，二楼还有一大片休息区域，也有专门上网看电视的区域。给人的感觉很好，很舒适。
15日，星期日去交尾款然后去车库挑车。把旧车的手续给了4s店，他们去走程序办手续。把旧车手续交给他们之后，我倍感失落，那台我用了接近5年的车，让他找个好人家吧。（谁买谁合适，刚换的胎，大保养。）
挑了个老婆生日出厂的车，当时北京刚下过大雪，车顶都是雪，还有保护膜。其实也啥也没看到，全凭自己人品和4s人品了。
17日，手续齐全了。罗小妞给办了临牌。晚上下班前临牌送到，开车回家。等指标腾下来。又过了没几天。通知可以验车上牌了。一切顺利。
总结一下整个购车过程就是虽有不甘却也愉快。
四
好了买车不多说了，说说用车吧，毕竟是家用，所以空间得大，目前看还算可以。
1，
值得表扬的地方
A外观
我向往的G系毕竟是多年前的产品，Q50可以说是英菲尼迪近几年的大改款了，外观颜值颇高，还用上了高逼格的LED前后大灯。Q50L国产后加长多达50mm，哇塞:） 大灯犀利，那小眼神儿。引擎盖特别长，凹凸有致，与老款G系神似。流露出低调的肌肉感。由于我习惯调低座椅，所以转弯全靠感觉。
后屁股和老款G系相辅相成，俩大粗菊花，告诉你我是个不好惹的东西。
后翼子板上部分的交叉腰线是我最喜欢的地方，真是百看不厌。虽是中型车，但是这个后半部分有着大型车的厚重。
尤其是后视镜的视角最棒了，宽车身，车顶往上收，有点性能跑车的意思。
开关车门比较厚重。符合这个价位的品质。
B内饰中控
中控俩屏幕上下不耽误是这个级别车里少见的。两旁的按键操作起来也一目了然。内饰皮革包裹缝线有点意思。刚坐进驾驶室感觉挺窄，还是因为我胖？右边的扶手箱够宽敞。两个杯座也够用了。还有就是点烟器可真多啊，一共三个。扶手箱里USB口两个，SD卡槽一个(这车主得多爱听歌)
上下双屏听歌导航互相不耽误，挺好。还可以注册infiniti in touch 用手机和车互联，支持百度地图手机推送到汽车，这个很高大上的功能，可以在亲友面前装x但是也是时令时不灵。安卓手机用蓝牙，苹果手机还得连数据线，真是掉价。
蓝牙电话很好用，来了电话也不担心用另一个手去点击接电话了，安全些，尤其是媳妇。电话大，手还小。
蓝牙听歌也行，连上了自动播放。对音质要求不高，六个喇叭凑合用。
内饰该软的地方软，该硬的地方硬。
少了座椅加热功能，考虑到北京冬天也没冷几天，也没必要弄。
C动力
Q50L全系用梅赛德斯奔驰M274发动机和7速变速箱。环保标准是欧V。我也不是暴力驾驶，毕竟2.0T的车，车重也不小。老屌丝一个也舍不得。
另外还觉得这国产的五个车没拉开动力水平有点良心。不像他们分高低功率。即使是最低配的也和最高配的发动机变速箱一样，这一点让人欣慰。（看着BMW3系秘密麻麻的车型和配置单就头疼）
这车没有备胎，用的是普利司通博天族s001防爆胎，即使零胎压也能行驶，当然价格不便宜。（这款胎已经成为阿斯顿马丁最新的四门跑车Rapide法拉利italia以及奥迪rs5的标准配套轮胎----引自网络）
2，
我认为不足的地方
A太好看了，到哪儿都问这奇瑞王多少钱。
B后门上居然没有放东西地方，
C档把前面的烟灰缸其实很少有人吸烟了吧，你倒是设计的再深点儿啊，没地方放卡啊，加油卡，过路卡，洗车卡。还好遮阳板上有个夹子，我把加油卡塞哪里了。
D不支持USB充电。还得冲点烟器转接一个东西才可以。还要可以藏在扶手箱里。不过扶手箱盖子设计的挺好的，故意设计了凹槽，即使甩出来线甩出来给手机充电也不耽误盖盖儿。
E行车电脑的显示顺序问题，一般情况下油耗的下一个翻屏应该是续
航里程，但是这两个好像离得很远。
F后排不能放倒（但是奔驰C的也不能放倒，平衡一下）
最后，英菲尼迪目前国内搞得还真风风火火，也想借着互联网这股风宣传一下，例如敢爱帮啊，还有智能车标。挺好玩的，我已经申请，还没给我呢。
衷心希望英菲尼迪能越来越好吧。
我这个人相信缘分，相信因果，既然遇上了，就是缘分。不管是好是坏，一切皆三生有幸。
买了车之后，也加入了英菲尼迪车友群，感谢皮小皮拉了这个群。里面有一堆好玩的年轻人，整天嬉笑怒骂，讨论车，扯扯淡。再不扯淡就老啦。
周末天气不好，又赶上大首都红色预警，照片灰蒙蒙的。求了个场地赶紧再捏几张
好吧，就这些。
第一次发帖不太熟练。
以后会继续为论坛添砖加瓦。
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