发表于 2015-12-05 13:43 IP属地:未知
查看 17.9W | 回复 8
3系MT行驶8年20万公里至今纠结头疼的一件事
如今效益一般,也没多余的闲钱去换车,再说E90 MT 一直陪伴着我这么多年,从未在行驶路途罢工过,最后这回罢工都是奄奄一息回到修理厂才断气,烧机油从3年前,13万公里的时候就开始了,因没有任何一家修理厂愿意免拆更换,所以也就没管,大不了报警就补。跑长途一点也不会少,市区才会,确实3系带给我不少驾驶乐趣。高速拆牌干到228最高时速,平时高速基本也秒杀大部分车。如今它罢工了,纠结一个问题,到底是做手术换气门油封 活塞 等,还是直接移植52N30机头,算算费用 2者其实相差不了多远。换机头有怕出现排斥状态,不想折腾, 开刀做手术费用算下来基本有可以移植3.0机头了 。纠结