发表于 2015-08-18 08:38 IP属地：未知
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限购新政出台，深圳人可以买第二辆车了！
号外！号外！8月9日，深圳出台限购新政，放宽了买第二辆车的规定，即名下已有1辆深圳登记的小汽车、或已有1个有效指标的车主，将可以额外申请1个电动小汽车指标！也就是说，深圳人可以任性地买第二辆了，不用再像以前一样受到限购的限制。
除了个人可以买第二辆车，单位也可以在原来档税收对应的数量基础上，增加1个电动小汽车指标；有居住证的消费者，也可购买电动小汽车。就是下面这个通知：
这个政策对于想买第二辆车的车主来说是个大福利，虽然第二辆车限定是新能源汽车，但是个人是觉得很不错，不说其他，电动汽车特别是纯电动汽车是0排放，很环保，至少能为我们自己的生活环境做个贡献。而且大多数人的第一辆车买的都是燃油车，燃油车跟电动汽车“1+1”的搭配，远行时可以开燃油车，而市内出行就可以用纯电动汽车，省钱，加上现在政策推广，买的时候也可以获得很多购车优惠，算捡了大便宜。
政策里面说的电动小汽车包括纯电动汽车和混动汽车。对于这两类车，个人是比较推崇纯电动汽车的，可能一些车主觉得混动汽车可以交互用电和油挺方便，平时可以直接当燃油车使用，但其实混动汽车既要保养发动机又要保养电力配置，保养成本相对高了一点。所以在混动汽车和普通燃油车之间，觉得买燃油又优于混动。
对于纯电动汽车，是不需要保养发动机了，电池也一般是和整车一样的寿命，一般不需要更换，保养成本比较低。另外，觉得终究还是纯电动汽车最环保，直接充电使用，使用成本都低很多。在续航能力方面，有的品牌的纯电动汽车能达到300多公里，上高速也基本不是问题，据了解，很多高速都已普及充电桩，不用担心路上会突然没电跑不动。
还有一个重要的点，就是国家对购买电动小汽车都是有补贴的，分国家补贴和地方补贴，不同车型不同续航里程的补贴也不一样，大家可以看下面的图。
很明显，纯电动的补贴遥遥领先于混动，11.4万和6.65万。
但是现在市场上的纯电动汽车车型也不多，在售的呢，有特斯拉、宝马i3、腾势、比亚迪e6、北汽EV200、启辰晨风等。大家要买的时候就多关注下车型的续航里程、电池寿命、充电是否和国家普及的充电桩兼容，而内饰的做工啊外形这些就看大家个人喜好了，还有重要的一点是记得购买前上网查一下各个车型的补贴（包括国家和地方政府补贴），不同车的补贴是不同的。
目前纯电动汽车的售价不是很便宜，不过由于高补贴，最终售价也是比较优惠。
有兴趣的大家可以多关注纯电动汽车，毕竟开的人多的，公共的充电设施才会加大建设，进一步普及，期待以后开纯电动车能够更加方便便利。
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