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摩托车论坛 >  青岛摩友的大日子,外省摩友羡慕嫉妒恨吧~

发表于 2015-07-21 20:28    IP属地:未知

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青岛摩友的大日子,外省摩友羡慕嫉妒恨吧~
  就像音乐发烧友有机会都会去格莱美一样,玩摩托的骑友不去下头这个机车展绝对是个遗憾。上周末青岛办了一场,我们这的摩友圈沸腾得不要不要的,能去的都去了,当天马路上只要是BMW机车,去的都是一个方向。
  

  楼主也玩机车,还是个大排量铁托。玩了也有几年,骑惯大排量的一般就不会去考虑别的了,你问我为什么?因为这类车可以反映出一个男人是不是稳健成熟。举个栗子,一台一千二三cc的车,换三档速度能飙到140迈以上,不是楼主小瞧,新手和小年轻的技术是玩不转,必须靠骑行时间和经验堆。而且心性也重要,容易急躁的人骑大排量可要不得,要沉稳不要炫耀才是王道,咳咳,这些楼主可以说,要有的基本都有了。
  唯一有点脸红的是,虽然一直有好感,楼主至今还没感受过BMW的重型坐骑,听骑友说这个展会要展出好几款车型,趁着机会就去开了下眼界,感觉真心碉堡。
  不废话,直接杀奔巡展。到地方有点傻眼,你以为自己是早鸟中的早鸟,总有人比你先飞一步,人已经来了不少。。。。。
  

  各种型号也是挺全的,听完教练的路试讲解后就可以试驾了,不过只能一次,有点不过瘾。。。。楼主选了这辆,早闻大名——R nine T!大家都知道BMW一直都在技术工艺和骑行体验上特下功夫,这台车骨子里就有运动基因,设计非常简约,车架和引擎是外露式的,接近手工打造的style,复古气质在一众数码化的同胞里显得特别hard rock,可以说直戳骑士们的情怀点啊,跨上去瞬间感觉马龙白兰度、詹姆斯迪恩附体了有没有,除了没人长得帅,13格爆棚了!
  

  

  看着就爷们儿!
  骑友们还给它起了个昵称叫“拿铁”,听着文艺,但它其实是大排量机车里的经典选手,传说中的拳击手引擎果然够“直接”,刚开始搞得咱这老司机都点手忙脚乱,谁叫我爱上一匹野马~~~尤其一档二档之间特别短,过弯的时候不控制好油门,车身一震会吓成汪。不过这直接给力的输出带来的震撼真是太迷人了!!!经典和现代的完美结合啊,瞬间转粉!
  

  坐高设计对亚洲男银来说简直是福音啊,175的身高双脚完全可以着地,毫无压力!
  可惜不能再试驾别的车型,楼主看那些骑GS或ADV的都特随性。。。。难道说楼主技术还驾驭不了BMW大排量的摩托?可是一旦骑上了就真的停不下来。。。。楼主将来换车的话一定要入手一台BMW,论坛里骑BMW的朋友出来冒个泡,也帮忙推荐推荐!
  骑友的这水鸟怎么样?
  

  还是旅行系的RT和GT?
  

  

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发表于 2015-07-22 00:06    IP属地:未知

羡慕

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发表于 2015-07-22 08:36    IP属地:未知

羡慕、羡慕

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发表于 2015-07-22 08:47    IP属地:未知

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发表于 2015-07-22 09:06    IP属地:未知

楼主不是你不行,而是拿铁就是考验骑术的一款车,习惯了水鸟这类科技范儿车型的老鸟都不见得操控好,因为R nineT2015款,就奔着纯粹骑行感还有范儿去的,大排量和复古车身是标识。骑过水鸟和K1600GT的摩友都明白,它们动力输出都比较顺,弯中给油感觉很流畅,就像是滑过弯道。放在拿铁身上,因为整车强调的是简约、复古,所以动力输出相对原始,弯道中的油门控制特别需要用心。
我第一次骑拿铁,每次在进弯前三档切二档,快速松离合,后轮都会被巨大的引擎制动扯得跳一下,确实微微有点小不适应,不过就是这些特性让人对它特有征服欲,骑起来特有成就感。楼主大可入手试试,就跟开手动车一样,久了就熟悉了。这车估计是宝马摩托里最有个性的了。
[ 本帖最后由 用心爱宇春WAL 于 2015-7-22 09:20 编辑 ]

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发表于 2015-07-22 09:53    IP属地:未知

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发表于 2015-07-22 09:55    IP属地:未知

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发表于 2015-07-22 10:20    IP属地:未知

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发表于 2015-07-22 10:21    IP属地:未知

没有在现场,还真是一种遗憾呀。
不然我也可以大饱眼神。

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发表于 2015-07-22 10:21    IP属地:未知

RT就不错了,楼主如果想买就选他咯。

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