发表于 2015-07-13 13:03 IP属地：未知
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简直对骑摩托的人没有抵抗力，太性感了！
刚去参加了一个宝马摩托车的活动，回来交下作业。在认识不少摩友的同时，也跟一些专业人士深入交流了一下，这帮朋友的热情也真是让楼主自愧不如，聊起来都是说只要有时间就会来一次荒野大镖客什么的，爱座驾如命，装备什么的时时维修保养。这个活动也是早早就报了名，看看这阵仗，摩友们要是亲眼看到，估计都会按捺不住瞧瞧。
不扯歪的了，说说现场状况，各个型号的 BMW摩托车排排站，看见这些座驾，估计其他摩友应该和楼主一样，血脉喷张啊！
从刚进场，眼睛就盯上了拿铁和水鸟，但今天来的摩友太多，大家都只有一次试驾机会，纠结！取舍了半天最后还是因为一直对BMW越野系有情节，特喜欢那种公路上旷野中单骑走千里的潇洒赶脚， 干脆就选择水鸟了！
经过教练们一番详细的培训和实地讲解之后，我们就开始分组试驾。骑友们在准备区拧动油门的时候，简直有种千军万马的气势，发动机的震动加上心里的澎湃，整个身子跟打了鸡血一样振奋！
水鸟的官方型号叫R1200 GS，看看车头你就不难联想了，这花名其实还跟它的水冷系统有关。实车看着比图片上要长多了，大概两米多长的车身，一篮球中锋横着的长度啊！对这么大排量的车楼主一开始还有点小怵，但骑上去发现其实相当灵活，跑起来完全没压力的说。宝马发动机的操控性相信大家都有所了解，这也是我第一次跟拳击手发动机有这么亲密的接触，尽管一开始速度不快，转弯掉头什么的也丝毫没让我为难，动力调校确实牛X，开起来可不觉得这车有200多公斤！
教练带着提了提速，开始连环绕，那个。。楼主的压弯技术也就一般吧，这都不重要，重要的是这坐骑忒给面子，压弯时非常灵活，推推舵就轻松地过了弯！完全熟悉这水鸟之后，楼主可算是放心开遛啦，油门轻拧，人和车都high翻了！
另外还有一些不得不提的细节设计，就像那个护手，挡风挡寒，野外的时候还能挡挡树枝、石子什么的（越野的朋友应该懂得这个痛）。还有电子调节的避震，一个按钮搞定三种悬挂调节，骑长途太省心有没有啊！
这回还有一个GS Trophy的国际选拔赛，这个不是想参加就参加，没有规定的GS车、两年驾龄驾照、特定装备，光报名就把你给卡住了。毕竟是国际越野赛事，不要求专业度可还行？楼主就骑了一年车，旁边有个摩友也是，当当观众也不错。
差不多一天看下来，还有点意犹未尽，可惜济南这就一站，听现场工作人员说青岛、北京还有哪儿好像还有活动，要是到时候没事儿，还想再过去看看，感兴趣的可以组个团什么的。。。
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