GS4上市后我蛮感兴趣，一直想到店看车试一下，本来只是想简单的试驾一下，但后来发现我有一位哥们正好在传祺4S店当主管，有熟人就是好办事，我想试一下GS4的越野性能，他也爽快的答应，开到附近的野外试驾一下。
今天本来是约了哥们试驾的，谁知道他竟然没时间，然后就让他的同事陪我去试驾去了（他同事是女的！）。
这个地方离销售店也有个几公里，不过环境真不错，两边都是油菜花地，以后有车到这边自驾游也是一个很不错的选择！！

乡间小路，两边的是柳树吧~？？

厉害的大灯，GS4全车的设计都很有特色，这是我第一眼看GS4时候的感觉！

獠牙设计的日行车等！！

内饰设计也很到位，六角形的主要设计形状！！不喜欢非常多按钮的！能是一块大屏幕最好，像特斯拉一样，哈哈哈哈！

自动的档把，手感很好，不过换手动挡很少用！

手扶箱，只有一层，我觉得可以多加一层！不过这一层够深的！

顶配带车载互联系统，还可以求救！

放炫目后视镜，这个够实在，最恨那些开远光的家伙！

车窗控制，在这个位置有点尴尬，驾驶者不好控制！

开门把手，质感不错！

喇叭，不太懂欣赏，感觉能听就好！！

儿童锁，有孩子之后这个很有用！

车内的座椅很舒服，软硬适中！！都带针孔的，透气性不错！

试驾开始，一键启动很好用，在怠速过程中，车子的声音很小，基本上是听不到！！

怠速转速800左右！发动机的震动很小！

到了重头戏，先试一下一般的野外路子，路还好，不是很崎岖，悬挂的调教算是舒适，对石子的过滤也不错！

然后到比较崎岖的路面，多连杆独立悬架的优势出来了，能保持车子的稳定！！

还有说，车子的通过性不错，190mm的最低离地间隙



直路加速性能也是一个亮点，1500转之后的动力很强，会很轻松的上80码！

这个就是今天陪我撒野的销售！美女，嘻嘻！！试驾到这里！！大家有问题可以提！