记得以前读书的时候，车子还是在宣传ABS的年代，当年有ABS的车子，就值得大肆宣传了，但是ABS就已经不足以满足现在的路况和车子的性能了！！而现在的车子，ABS+EBD+刹车辅助+牵引力控制+车身稳定系统，都已经是标配了！也代表着车企越来越重视车子的安全，所以，在我看来选择车子，这套东西必须配备，而且质量必须过硬！
　　约了4S店去试驾GS4，这也是我最近看上的车子之一，前些时间还没有试驾车，不能好好试试，现在来了，必须试真一点！
　　试驾车是高配版，先来一张帅气的45度角，侧面的腰线，两条错开的笔直腰线，营造的前冲感觉还挺强的！


过来试驾的人还真不少，虽然只是在4S店内进行，但场地还是蛮大的~~



　　说说试驾感受吧，车子加速性能不错，轻踩油门就车子就有动力到，到1500之后，动力感觉会更加澎湃！加速感受过之后，到我最看重的刹车性能，豪华版也有上面说的全套制动稳定系统，而且试驾之前就看过之家的刹车测评，GS4的刹车成绩很不错，没有记错好像是38米，这次的刹车试了几次，第一次是低速刹车，轻踩就有制动感，而且可以刹停，第二次是在80-90公里的时速刹车，刹车很灵敏，随着踩刹车力度加强，制动力输出也很明显，没有测多少米，感觉上是满意的，第三次是急刹，大概70公里左右，一脚将刹车踩到底，ABS响应，点刹出现，另外因为与车身稳定系统，急刹车车子没有出现明显偏移！对于刹车真心满意，销售对我说，制动真空助力泵是德国大陆的产品，奔驰、奥迪都用他呢。
　　对于GS4的性能，我还是满意的，等五一有空带媳妇也过来看看，没问题就下订吧。