【新车速报】川崎中量级巡航新势力!-爱卡汽车网论坛

明帆摩托mfmotor

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注册 2014-10-23 来自上海市|上海市

发表于 2014-10-23 14:14 IP属地：未知

1楼

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【新车速报】川崎中量级巡航新势力!

视频：*****

你想找全新又便宜又容易操控的美式巡航车吗？源自KawasakiER-6n/6f系列的Vulcan S，便是你要考虑的新车。新车备有标准版及ABS版。Vulcan S采用ER-6n的四冲水冷649cc直二机器，峰值马力由72ps被调低至63ps，扭力仍是6.5kg-m。车体仍沿用相近的车架和避震布局。41mm直径的套管头叉，行程由125mm增加至130mm。尾避震行程则缩短至80mm。轮胎呎吋依旧是头120/70-17，尾160/60-17。前倾角和拖曳距分别由25° / 110mm增加至31° / 120mm。

身为美式巡航车，Vulcan S的车身呎码被拉长和拉阔。最影响操控的轴距，由ER-6n的1410mm拉长至1575mm。车长由2110mm增加至2310mm。配合阔把手，车身阔度由770mm增阔至880mm，高度则维持在1110mm不变。离地距仍是130mm，但座位高度由805mm大幅下降至只有705mm。湿重由204kg上升至228kg。全新的泪滴型油缸，容量由街车的16升缩少至只有14升。由于头担向前哨出了，制动时头轮负重转移的效率减低，所以头制动规格必需减弱，尾制动可以增强。Vulcan S的头制动只剩下300mm单碟配双活塞制动卡钳。尾碟直径由220mm增大至250mm，仍然配上单活塞卡钳。

多种配色及不同配置
旅行版配备

2015 Kawasaki Vulcan S (EN650)
引擎形式
四冲水冷DOHC八活瓣
并列双汽缸
缸径x冲程
83.0 mm x 60.0 mm
压缩比
      10.8:1
总排气量
649 cc
最高马力
63ps / 8,500rpm
最大扭力
6.5kg-m / 7,000rpm
车架形式
钻石型高拉力钢管车架
传动系统
湿式多片链传动六前速
燃油供应
Keihin Ø38mm
电子燃油喷注系统
前悬挂
Ø41mm套管油压前叉
130mm行程
后悬挂
卧式单筒避震
预载调较80mm行程
轮胎(前)
120/70 - 17
轮胎(后)
160/60 - 17
前掣动
      300mm碟煞配
两活塞卡钳
后掣动
      250mm碟煞配
单活塞卡钳
前倾角
      31°
拖曳距
      120mm
左右舵角
35度
长阔高
      2,310 x 880 x 1,110 mm
离地距
      130mm
轴距
      1575 mm
座高
      705mm
装备重量
228kg
油缸容量
16 公升

明帆观点------

随着川崎在中国销售的车型越来越多，一些比较小众的车型将来也不无可能出现在中国市场，作为价格较为低廉的VULCAN S如果能尽快上市的话，相信对中国目前巡航市场有一定的冲击，这是件好事，越多的车型加入竞争的话，对我们消费者来说是有益无弊的。

视频：*****
[ 本帖最后由明帆摩托mfmotor 于 2014-10-23 14:56 编辑 ]

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