斯巴鲁水平对置发动机的优缺点 -----我告诉你-爱卡汽车网论坛

hllian1122

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注册 2014-05-18 来自山东省|滨州市

发表于 2014-05-23 14:20 IP属地：未知

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斯巴鲁水平对置发动机的优缺点 -----我告诉你

目前在全球市场，一直采用水平对置发动机的只有保时捷和斯巴鲁两个厂商。它们为何坚持这一并不是十分普及的发动机技术？这种结构的发动机有什么优势让他们不忍放弃？水平对置发动机一定好吗？如果是，为何其他厂商没有普遍采用？我们先得首先了解一下什么叫做水平对置发动机。如果你能将水平对置发动机的构造理解为是把V型发动机两排气缸的夹角加大到180度而形成的，那么就很好理解水平对置发动机的几大特点了，本文将从这个角度来说明水平对置发动机的各有什么优缺点？
＞＞优点＜＜
１、重心低。如果将B4理解为V4（尽管V4是用在摩托车上的），将B6理解为V6，就可以很好理解水平对置发动机重心低的这个优点了。如果再将所有的运动部件看作质点的话，那么他们都在一个水平面上，自然重心也就在该水平面上了。重心低这个优点直接增加了车辆行驶稳定性，高速过弯时车辆的侧倾更小，减小了侧翻的可能，注重操控的车型一般采用这种发动机。
２、高度低。将气缸放在一条直线上当然高度自然就会降低，这与前面所说的造成重心低那个优点的原因有些类似。
３、振动小。这类发动机不同于其他发动机最显著的优点就是振动小．４，功率大。B型发动机由于特殊的机体形状不需要额外增加平衡机构，直接带来的好处就是运动部件少，可以提高一定的转速，从而提高发动机的功率。
缺点
１，技术要求很高＞＞２，冷却系统也要求很严格＞＞３，最重要的是它的制造成本比V型发动机高．＞＞＞＞＞＞以上各种缺点，最实际的就是对技术要求高，一般厂商模仿不了，所以造就了斯巴鲁超强的操控和越野性能。
最后给大家上几张最新款的力狮照片吧，希望大家能喜欢

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河北老枪 1199 爱卡币 599 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-05-18 来自河北省\|邢台市	发表于 2014-05-23 17:00 IP属地：未知 2楼顶一下
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蓝天下的6颗星 6.1W+ 爱卡币 3600 帖子加关注发私信青铜元老注册 2014-05-08 来自北京市\|北京市	发表于 2014-05-24 09:11 IP属地：未知 3楼长知识了，谢谢楼主！
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極速行者 23 爱卡币 3 帖子加关注发私信初级会员注册 2014-05-22 来自北京市\|北京市	发表于 2014-05-24 10:57 IP属地：未知 4楼学习了
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xuser7568466 16 爱卡币 16 帖子加关注发私信初级会员注册 2014-05-11	发表于 2014-05-24 15:04 IP属地：未知 5楼
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xuser7591918 93 爱卡币 19 帖子加关注发私信三星会员注册 2014-05-19	发表于 2014-05-24 21:40 IP属地：未知 6楼说得在理
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五省通衢 119 爱卡币 64 帖子加关注发私信三星会员注册 2013-12-31 来自河南省\|南阳市	发表于 2014-05-26 12:34 IP属地：未知 7楼顶起！
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李公鸡 ....... 23.3W+ 爱卡币 48864 帖子加关注发私信 2011年度热心肠会员白金元老注册 2010-10-29 来自广东省\|肇庆市	发表于 2014-05-26 13:35 IP属地：未知 8楼
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蓝富士 9393 爱卡币 1479 帖子加关注发私信白金长老注册 2012-04-04 来自广东省\|广州市	发表于 2014-05-26 16:35 IP属地：未知 9楼
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