发表于 2014-05-06 22:37 IP属地：未知
DTC P1626
电路说明
点火开关处于ON( 开）的位置，车身控制模块(BCM)
已读取钥匙发送的自编程发射器值时，车身控制模块
(BCM) 通过串行数据电路向动力系统控制模块(PCM)
发送供油密码。 车身控制模块(BCM) 将该密码与存储
器中存储的供油密码进行比较来对其进行验证。 如果供
油密码正确，动力系统控制模块(PCM) 启用启动系统
和供油系统。 用GM SPO(( 美) 通用汽车公司维修零件
服务中心更换) 的更换零件更换动力系统控制模快
(PCM) 时，新的动力系统控制模快(PCM) 会马上编程
收到的供油密码。
故障诊断码描述符
诊断程序支持以下故障诊断码：
DTC P1626 防盗供油信号丢失
运行故障诊断码的条件
点火开关先转到CRANK( 起动) 的位置，然后转到ON(
开) 的位置。
设置故障诊断码的条件
动力系统控制模快（PCM）丢失或未收到车身控制模
块(BCM) 发送的供油密码。
设置故障诊断码时的操作
汽车不能起动。
驾驶员信息中心(DIC) 显示“Starting Disabled
Due To Theft”（由于被盗，禁止起动）的信息。
动力系统控制模块不会点亮故障指示灯
（MIL）。
清除故障指示灯/ 故障诊断码的条件
动力系统控制模块（PCM）收到车身控制模块
(BCM) 发送的有效供油密码时，清除当前故障诊
断码。
40 个连续的预热周期内未出现故障，清除历史故
障诊断码。
使用故障诊断仪清除故障诊断码。
诊断帮助
参考" 线路系统" 中的“间断性故障和接触不良的测
试”和“电气间断性故障测试”。
测试说明
下面的数字表示诊断表中的步骤号。
2. 设置此代码，动力系统控制模块（PCM）编程
的密码与车身控制模块(BCM) 发送的密码不相
同。 如果车身控制模块(BCM) 已更换，而编程
防盗系统部件程序还未执行，会发生这种情况。
4. 如果执行编程防盗系统部件程序之后，动力系统
控制模块（PCM）重设故障诊断码，则车身控
制模块(BCM) 有故障。
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