威兹曼GT MF5采用了全铝单体结构底盘以及铝制双叉臂悬架,前中置的V8发动机几乎大半个侵入了驾驶舱,而乘员的位置位于靠近后轮的车身后半部,从而达到更佳的配重平衡。至于那台4.4升双涡管双涡轮V8发动机,拥有555马力和680牛·米的动力输出,是否觉得发动机…[查看本楼]
威兹曼GT MF5采用了全铝单体结构底盘以及铝制双叉臂悬架,前中置的V8发动机几乎大半个侵入了驾驶舱,而乘员的位置位于靠近后轮的车身后半部,从而达到更佳的配重平衡。至于那台4.4升双涡管双涡轮V8发动机,拥有555马力和680牛·米的动力输出,是否觉得发动机…[查看本楼]