发表于 2013-07-12 11:01 IP属地：未知
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翼虎配置高是假象，不注重细节才是真！
翼虎出来的时候被大赞厚道，车托们都说配置高到令人发指，什么ACC，并线辅助等玩意都装上了，但要看清楚，这是最高配的车才有的，有多少人会买旗舰版啊？你看过其他款车型后就会知道翼虎的配置其实也不如说的那样厚道。
全系不给配胎压监测就让我吐了一口老血，好的不学，就学日系车，都这个级别的车了，胎压监测总得配一个吧，现在夏天温度高，胎压的监测十分重要啊。
低配没有氙气大灯，也是在向日系看齐。只有最高配才有GPS，其他没有也就算了，连选配都不让，给你钱赚还不赚，实在让人费解。虽说是全景天窗，但面积和可开启范围应该是同级最小的，后排的人根本体验不到全景的意义。另外都啥时候了，LED日间行车灯也不给配一个，有了这个的话明显会洋气很多啊！
对了还有个问题不知道大家有没有感觉，翼虎的刹车和油门实在是非主流，油门踏板比刹车踏板短就已经很奇怪了，那个刹车踏板的位置还老高，习惯了别的车，翼虎就很别扭，脚要往上抬的足够高才能踩到刹车，要是不了解翼虎情况的，紧急情况下还真有点危险。
我感觉大家是被福特高配才有的几个高科技配置给忽悠啦，大家有点被迷惑了，以为整个车系的配置都很高，但其实非顶配翼虎的配置也就和昂克拉差不多一个级别，除去胎压监测这个重要的细节不说，其他也就勉强够用，但肯定谈不上丰富。
要不是仗着动力方面好点，翼虎肯定没多少人会买，希望福特也注意下细节，天窗改大点，氙气灯什么的也给标配上，其他细节再完善下，这才有可能冲击一下同级车市场。
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