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凯旋论坛 >  小凯换新鞋了——还是倍耐力P7,顺带换后轮刹车片和左后轮轴承作业

发表于 2013-06-10 23:10    IP属地:未知

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小凯换新鞋了——还是倍耐力P7,顺带换后轮刹车片和左后轮轴承作业
【花絮】
a)跑了总里程12.5W公里(2008年1月提的车),才把原厂的后轮刹车片也换了(巧用凯旋高速发动机来刹车、保持车距,可以省刹车片和碟 );

b)原来一对前轮也是倍耐力P7,超牛的一点就是跑了近7W公里,去过云南大理、丽江、川东红土地,广西巴马、南宁、北海两次,没有补过——没有扎过一个要补胎的钉子,楼主好人?
    换轮胎时,俺向修车店的师傅说这对倍耐力P7没有补过钉子,他们半信半疑,拆开轮胎看了轮胎里面,没有补丁,里面成色如新,就啧啧称奇



1)秀秀旧账:
   20100926,把两个后轮的原厂韩泰轮胎也换成了倍耐力P7:



2)2013年6月1日,六一儿童节,前轮换了一对倍耐力P7:

[ 本帖最后由 leigei 于 2013-6-11 08:50 编辑 ]
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发表于 2013-06-10 23:11    IP属地:未知

二楼等小辫
3)今年清明节前,因要跑长途,把一对东洋轮胎(跑了6W公里)换成了P7,旧P7换到后轮,跑成光头胎再说 ,同时换了原厂前轮刹车片,刹车碟没有换。

今年3月底换的P7近况(已经换到后轮):



[ 本帖最后由 leigei 于 2013-6-11 08:57 编辑 ]
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发表于 2013-06-10 23:24    IP属地:未知

4)上礼拜六,6.1儿童节,终于把那对老P7磨成光头胎了,总里程125500公里,跑了67112公里:




俺采用倍耐力P7的理由:耐磨,侧面加强型(对磕磕碰碰路肩很有好处),最高车速是标号93W。看看法拉力指定品牌的轮胎侧面做工和厚度 ,搞得俺换轮胎和师傅交流时,一位在旁边补胎的花冠车主(用的是米其林轮胎)也说下次要用倍耐力P7



[ 本帖最后由 leigei 于 2013-6-11 08:33 编辑 ]
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发表于 2013-06-11 08:24    IP属地:未知

5)6.1儿童节那天,跑了总里程12.5W公里(2008年1月提的车),才把原厂的后轮刹车片也换了(巧用凯旋高速发动机来刹车、保持车距,可以省刹车片和碟)


[ 本帖最后由 leigei 于 2013-6-11 08:34 编辑 ]
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发表于 2013-06-11 08:37    IP属地:未知

6)后轮刹车盘的情况(修车店的师傅提醒说要光一下刹车盘,俺笑笑说不用,原因你懂的):




换上了新的刹车片的情况,片够厚的:



[ 本帖最后由 leigei 于 2013-6-11 08:43 编辑 ]
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发表于 2013-06-11 08:45    IP属地:未知

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发表于 2013-06-11 08:52    IP属地:未知

原帖由 senlinliang 于 13-06-11 08:45 发表
很好,同在BRT上什么意思
看看厦门的,为P民心疼
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发表于 2013-06-11 09:06    IP属地:未知

7)这次修车总成本2330元(如非必要,远离SSSS):

a)一对倍耐力P7,840元X2,共1680元;
b)一对轴承 210元X2,共420元(原来准备换两后轮轴承,经检查仅需要换左后轮轴承,其余一个带回家做备件);
c)一对后轮的刹车片为四片,共120元;
d)朋友介绍的修车店,只收人工费110元;






[ 本帖最后由 leigei 于 2013-6-11 09:15 编辑 ]
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发表于 2013-06-11 09:21    IP属地:未知

8)秀一下最近一段时间的总里程和油耗,车载电脑显示均速44公里/小时,油耗8.6个油,俺是大脚油门快车党,凯旋的发动机该暴力点开,跑了126666公里了发动机从来没有啥排气故障报警
58(我发)、8(发)、36(生+顺)都是好数字





  
[ 本帖最后由 leigei 于 2013-6-11 09:46 编辑 ]
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发表于 2013-06-11 09:38    IP属地:未知





[ 本帖最后由 leigei 于 2013-6-11 09:48 编辑 ]



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