发表于 2013-05-09 13:32 IP属地：未知
限牌令调整，政府内部有三个方案
知情人士表示，截至目前，
广州市政府内部关于限牌令的调整已经形成了三个方案。在3月28号，南方都市报《
广州汽车》曾独家报道过第一个修改方案，该方案有两大重点，一个是放宽
排量限制，原来的限牌令规定
新车排量不得高于旧车，而该方案提到，未来旧车可以任意置换2.5L以下
排量的
新车，另外，再次强调“车主转移、报废名下粤A牌汽车后，有一次直接取得中小客车更新指标的机会”。这就意味着，每个车主只有一次“续牌”机会，车辆转移或者报废后，车主必须重新参与摇号或拍牌。
南都记者从不同消息渠道了解到，此后相关政府部门又制定了两个修改方案。第二个修改方案中，大大提高了车主置换的便利度。“一个粤A牌在最初使用的10年内可不限次数更换，在第十年就只有一次更新机会，此后必须一开到底。比如说，我现在拍到一个牌，未来十年我可以自由更换
奔驰、
宝马、
奥迪等符合相关
排量规定的车型，到了第十年，我换了一辆
路虎极光，未来假如还要换车，就得重新摇号、拍牌。”一位刘姓业内人士向南都记者解释了这个方案的一大亮点。此外，该方案还借鉴4月19号听证会代表提出的建议，考虑针对非中心城区推出专门的“郊区牌”。
而在第二个方案出台之后，政府部门又拿出了另外一个计划，其具体内容不详，但可以肯定的是，“一辆车只有一次更新机会”这一点得到保留。据消息人士透露，目前没有任何迹象表明，政府部门最后会采用哪个方案。
京公网安备 11010102004670号