发表于 2013-03-06 10:24 IP属地：未知
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大行折叠车的一缺点剖析
我的那部16寸折叠(KAA672)， 折叠后居然不能立着放进两厢福克斯后备厢， 太让我惊呀了。
仔细观察发现，是座垫+座杆的长度太长了， 上面顶到了后备厢的盖板。躺着放又担心压坏了某些部件，
非常让我郁闷。那些三厢的车主启不更郁闷。
看下图：（图片来源网上，我没有拍折叠后的图片）
从上图可以明显看出，座杆真是太长了，严重影响了折叠后的高度，差不多高了10公分吧。
我曾想过把座杆拆掉，可是拆掉后，右边没有支撑的了，总不能让牙盘受力吧，那样牙盘肯定废了。
再来看几款小牌子的折叠车：
下图是狼途tr016的折叠后的样子，
注意看，如果把座杆拆掉，左下方的白色 方型细钢圈是可以受力的。
再来看科盛达的仿大行412的折叠车
（图片来至于本坛一个网友的）
牙盘下方也有方型钢圈，且邮寄途中靠它受力。
我分析这个方型钢圈可能是为了保护牙盘免于受一些撞击，但它的确有折叠后支撑车架的作用。
接下来分析大行的其它车辆：
412历经这么多代发展，也没有这个方型钢圈。
PAA672也木有。
SP8也木有。
观察了大行数十款车，都没有这个东东。 而它真的是有用的。
我目前想到的方法： 去五金店配一个粗细相同的塑料管，把座杆杆拆掉后，从底部向上插入（适当位置穿一根长螺丝，起固定作作），由塑料管来承担重量。见下面的示例图：
欢迎大家探讨，并提出更好解决方案。
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