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指南者论坛 >  轮胎知识普及(图示) _ 转贴

发表于 2012-11-11 16:38    IP属地:未知

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轮胎知识普及(图示) _ 转贴
家的小福快换轮胎了,发现一个科普好贴,转发一下
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轮胎知识普及(图示)
第一讲:轮胎花纹
“人车一体飘移,笑看后视镜的自己……所以我在转弯飘移……”这是时下最流行的一首电影主题曲,也是笔者最近时常哼唱的一首歌曲。笔者可不是什么追星族,更不敢恭维这些流行歌星的国语水平,不过,一曲《飘移》还是激起了笔者的无限共鸣,毕竟,这可是为数不多的与汽车相关的歌曲之一,更何况,飘移技术的发挥与笔者关注的轮胎也息息相关。
     说起飘移,就不能不提到轮胎胎面的花纹,胎面的花纹不仅要与各种路面亲密接触,更要承受着驱动力、制动力和横向力等各种“摧残”,真是“命之苦难喻也”。那么轮胎花纹究竟有何等奥妙能承担如此重任呢?本期《大话轮胎》栏目将对轮胎花纹的作用、分类以及轮胎花纹使用注意事项等相关知识加以介绍。
轮胎花纹的作用
  轮胎花纹主要由花纹沟、花纹块及节距等构成。其主要作用就是增加胎面与路面间的磨擦力,以防止车轮打滑(这与鞋底部花纹的原理是一样的)。轮胎花纹具有提高胎面接地弹性的性能,在胎面和路面间切向力(如驱动力、制动力)和横向力的作用下,花纹块能相应产生较大的切向弹性变形。切向力增加,轮胎的切向变形随之增大,接触面的“磨擦作用”也就随之增强,进而阻止了胎面与路面间的打滑或打滑趋势。这种性能在很大程度上消除了无花纹(光胎面)轮胎易打滑的弊病,保障轮胎与路面间磨擦性能,使动力性、制动性、转向操纵性和行驶稳定性正常发挥。
轮胎花纹的分类
  轮胎花纹可谓方寸之间,变化万千,但归纳起来,主要有下面这7种:纵向花纹、横向花纹、混合花纹、雪地花纹、越野花纹、定向花纹和非对称花纹。读者朋友可 以根据这7种不同形式的花纹,为自己的爱车轮胎分门归类,如果发现有什么疑问,一定要咨询整车厂商或轮胎供应商,千万不要马虎大意,为自己的爱车“穿错鞋”。


06-11-10 16:20


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发表于 2012-11-11 16:39    IP属地:未知

  纵向花纹
      纵向花纹的共同特点是胎面纵向连续,横向断开,因而胎面纵向刚度大,而横向刚度小,轮胎抗滑能力也表现出横强而纵弱。拥有这种花纹的轮胎行驶摩擦力小,高速行驶时的操控性、稳定性和安全性较好,噪声较小且舒适性较好。但驱动和制动力较横向花纹的轮胎差。
横向花纹
      横向花纹共同特点是胎面横向连续,纵向断开,因而胎面横向刚度大,而纵向刚度小。拥有这种花纹的轮胎行驶摩擦力、驱动力及制动力都较大,耐切割性能好。但横向摩擦力小、易侧滑,易发生异常磨损且噪声较大。
适用路况及车型
      适用于各种恶劣路况。多见于轻型卡车、农业车辆、矿山车辆及较大型卡车或客车的后轮。
混合花纹
      混合花纹是介于纵向花纹和横向花纹之间的一种过渡性花纹。其特点是胎面中部具有方向各异或以纵向为主的窄花纹沟槽,而在两侧则以方向各异或以横向为主的宽花纹沟槽。拥有这种花纹的轮胎横向花纹部分(胎肩)易发生异常磨损。


06-11-10 16:21


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发表于 2012-11-11 16:39    IP属地:未知

泥雪地花纹
      是指专为适于泥地和雪地使用而设计的花纹。它用字母“M+S”表示,“M”指泥地,而“S”指雪地。此类轮胎一般都直接将“M+S”刻在轮胎的侧壁上。这类轮胎花纹驱动力、制动力强,但耐磨性差,寿命短,易产生异常磨损。
适用路况及车型
       适用于雪地及泥泞道路。多见于轿车及SUV车型。
越野花纹
      越野花纹的共同特点是花纹沟槽宽而深,花纹块接地面积比较小。由于花纹块的接触压力大,滚动阻力大,故不适合在良好硬路面上长时间行驶。否则,将加重轮胎磨损,增加燃油消耗,汽车行驶振动也比较厉害。


06-11-10 16:21


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发表于 2012-11-11 16:40    IP属地:未知

定向花纹
      定向花纹的特点是高速性、加速性好、滚动阻力低、排水性好、湿滑路面操控性好,但费用较高,易产生异常磨损。
适用路况及车型
      适用于高速公路使用。多见于一般轿车。
非对称花纹
      这类花纹的侧向转弯稳定性好,排水性能好、湿滑路面操控性好,但费用较高,安装时必须注意内、外侧方向。
适用路况及车型
      适用于高速公路使用。多见于一般轿车。
轮胎花纹使用注意事项
      (1)轮胎花纹是提高汽车性能,确保行驶安全的重要一环。因此,如何正确选购、安装和使用轮胎花纹就显得非常重要。应根据车辆用途经常使用的路况和车速来选择比较合适的花纹轮胎。对于在一般硬路面上中速行驶的车辆,轿车宜选用纵向花纹或混合花纹轮胎;对于经常在高速公路及良好的硬路面上行驶的车辆宜选用散热性好、横向稳定性强的定向花纹和非对称花纹轮胎。有条件的车主还可以为爱车特别准备一套泥雪地花纹或越野花纹的轮胎,以备不时之需。
      (2)定向花纹轮胎的旋转方向通常用模压在胎侧的“箭头”标记表示。如果按照箭头方向旋转,即“人字形”花纹尖端先着地,则称顺方向放置,反之,则称反方向旋转。抗滑水轮胎一律按顺方向放置提高排水效率,而反向放置则排水效率比非滑水轮胎的还要差。
      (3)定期检查轮胎花纹,剔除花纹间的沙石等异物。注意观察轮胎剩余花纹的深度,当发现剩余花纹的深度不足1.6 mm时,应及时更换新轮胎。


06-11-10 16:22


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发表于 2012-11-11 16:40    IP属地:未知

第二讲:轮胎补胎、翻新
一次长途的驾车旅行,使笔者对车辆的轮胎之脆弱有了深刻的体会。十几辆车的车队在崎岖的山路上行驶(路况较差),其中3辆车出现了爆胎现象,其他车辆的轮胎也有不同程度的严重磨损。幸好随车的机械师都有一副好身手,三下五除二地将坏胎卸下、备胎换上……不过笔者心中的疑惑也随之而来——轮胎被扎漏气、爆胎是不是就不能用了?被扎的轮胎到底要怎么补?补过的轮胎能安全么?此外,轮胎翻新这个词儿现在也越来越热。那么,轮胎翻新又是怎么回事呢?翻新后的轮胎究竟和新轮胎有什么区别呢?本期《大话轮胎》就将对补胎以及轮胎翻新相关知识加以介绍。
常见补胎方法
    一般而言,坏胎的补胎方法依据轮胎受损程度,大致可分为三种:冷补(内补或粘贴补)、热补(俗称火补)和胶条法。
    冷 补  
    所谓冷补是将受伤轮胎从轮辋上卸下,找到创口之后,将创口处的异物清理后,从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮,从而完成补漏。其实,这种方法类似自行车的补胎方法,只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成。其优点是可以对较大的创口进行修补,缺点是不够耐用,在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后,修补处很可能再次出现漏气现象。
    热 补  
    热补(俗称火补)是最彻底的补胎措施。热补同样要将轮胎从轮辋上卸下,然后将专用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进行烘烤,直至生胶片与轮胎完全贴合。热补的好处是非常耐用,基本不用担心创口处会重复漏气。不过它也有缺点,那就是施工时的技术要求较高,因为一旦烘烤时的火候控制不好,很可能会将轮胎烤焦,严重的还会产生变形,那样一来,对轮胎的损伤就更大了。
胶条法  对于广大的车主朋友来说,当您的爱车行驶在路上出现轮胎被扎、漏气现象时,最简单实用的方法还是用胶条法。胶条法补胎对设备要求低(一套补胎工具加上一台小型轮胎充气泵即可),对车主的专业技术要求不高(只要您敢于自己尝试), 因此很适合普通车主使用。下面我们就手把手教您如何用胶条法补胎。


06-11-10 16:24


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发表于 2012-11-11 16:40    IP属地:未知

 设备:
    一套补真空胎的工具(价格一般在20~30元)。这套工具里面有两把带手柄的工具,一把可穿入胶条的锥子,一把圆锉刀型的锥子,
    另外还有一个装有粘性胶条的小袋。再买一台小型轮胎充气泵(价格一般在60~200元之间)。  
    步骤:
   (1) 先将轮胎被扎破的创口找到,拔出刺破轮胎的扎入物。


06-11-10 16:24


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发表于 2012-11-11 16:41    IP属地:未知

 (2) 清理创口附近的杂物,如果刺破点很小,需要先用圆锉刀的锥子拓一下(拓至孔径大小和胶条大小相近即可)。


06-11-10 16:25


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发表于 2012-11-11 16:42    IP属地:未知

(3) 再用穿有胶条的锥子将胶条插入破口处,胶条不要全部插入车胎内,留下1 cm左右在轮胎外边。


06-11-10 16:25


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发表于 2012-11-11 16:42    IP属地:未知

(4) 拔出锥子轮胎就补好了。一根胶条可分两段使用,如果破口比较大可多插几根。 最后用充气泵对轮胎充气。
  整个DIY过程大约需要几分钟即可,而且也不需要将轮胎从轮辋上卸下。但破口在轮胎的侧面而且比较大时,此法只能作为应急。同时提醒车主朋友,使用胶条法补胎后,一定要将车开到专业的轮胎店进行检测。


06-11-10 16:26


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发表于 2012-11-11 16:43    IP属地:未知

补胎相关事宜注意事项
   (1) 应该指出的是,补胎的方法是多样的,但不是万能的。如果轮胎壁(即轮胎侧面)出现了大于6 cm的创口,或者胎冠被钢筋等物体扎穿,造成大漏洞的话,一般最好还是更换新轮胎。因为,这样的轮胎不仅难补,补好之后的效果也不能让人放心,干脆让它退休。
   (2)目前市场上仍有部分“4S”店没有提供补胎服务,而只能进行轮胎更换。因此建议您选择去专业的轮胎店补胎。
   (3)如果选用自动补胎剂补胎,一定要仔细阅读使用说明书。一般的补胎剂不可用于高性能的Z-级轮胎(跑车的高热量轮胎)或摩托车轮胎。且使用时最好配戴防护眼镜(护目镜、眼镜、太阳镜等),避免和眼睛接触。
   (4) 无论使用何种补胎方法,应尽可能的将轮胎创口上的杂物除去。
   (5)为了您的行车安全,请务必定期检查轮胎的气压及外观。


06-11-10 16:27


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