作为汽车非常重要的零部件，4条轮胎凭着约4张明信片大小的面积与地面接触，就可以影响汽车行驶的舒适性以及操控性能的表现，轮胎可以当之无愧地说是汽车上最重要的消耗材料（当然汽油除外）。整体来说，新车上装配的轮毂和轮胎，都是车厂经过反复的道路测试之后选定的，为什么还需要升级更换呢？因为绝大部分原厂配备出于控制成本的问题，轮毂往往采用小尺寸铝合金轮毂甚至钢轮；而轮胎方面，考虑到最佳发挥车辆的性能，而难以做到既舒适又耐磨，出于对平衡的考虑，原厂配备轮胎在性能、噪音、耐磨和舒适性等某一方面，必须有一定程度的妥协。因此，轮毂及轮胎的升级，便即是改善车辆性能及美观的第一步。
　　为啥时兴玩大轮毂？
　　轮毂是汽车的“鞋”，装大尺寸轮毂，能是您的座驾美观奢华。在车轮直径不变的前提下，加大轮毂的直径，配用扁平轮胎，会令您的座驾视觉效果光彩夺目。
　　高档轿车的避振器全部采用电脑控制，但要实现更加平稳舒适，必须装配大尺寸轮毂和扁平轮胎，这样既能客户轮胎的自由弹性量，又可以实现按个人自由调控。
　　轮毂尺寸加大加宽，装配扁平轮胎，大大增加了车轮的接触面积，使您的座驾行驶时抓地性能和刹车性能大幅提高，令您驾驶更安全。
　　大尺寸轮毂配合扁平轮胎，将提高您座驾的弯道行驶性能，满足您的驾驶乐趣。
下面给大家展示下我们的轮毂

哇，还有多片锻造？