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即将上市的长安逸动，目前在网上也已经大热了。当然最先入人眼的还是其犀利动感的轮廓。所以，图文并上，和大家一起详细的解析一下她的外观设计。先上一张，逸动各角度的拼贴图吧。

不管从哪个角度看都很舒服
逸动给人的第一眼印象是，车体修长大气。其长宽高分别为：4620mm×1820mm×1490mm。如果要比较的话，逸动看上去和蒙迪欧的大小较为接近。1820mm的车宽，基本上达到了中级家轿的宽度了。此外，其运动的外形也让人印象深刻。

长宽高分别为：4620mm×1820mm×1490mm

逸动在前脸的设计上，较为突出简洁流畅的线条感。镀鉻条渐变的线条显示出了十足的动感并且富有张力。长安新款车标的形状和中网镀鉻线条衔接也显得自然生动，让人联想到了一对奋力飞行的翅膀。前大灯，以同样的柔滑的流线和略带犀利的菱角的设计，使得逸动的整个前脸看上去略带凶猛，有一股蓄势待发的劲头。配合整个车身来看，这种感觉会更加强烈。

蓄势待发，犀利的前脸
此外，逸动的灯组，在设计上也是可圈可点的。相对于前大灯的犀利，前雾灯的设计我个人并不是很喜欢。从图片上可以看出，前雾灯在整个的设计上，还是花了很多的心思的，以一个倒L得形状为基础。只是，这种设计稍显得复杂了些。我个人更喜欢设计相对较简单的雾灯。尾灯因为边缘的外张设计，显得很立体。配合上整个车来看，其和头灯也有一种呼应感。后雾灯看了之后让人联想到了小眼睛的周杰伦，不过在使用效果和整体协调来看这样的设计也算完美。整个逸动的车尾设计，以简洁为主，但是层次感分明。后备箱上方的立体鸭尾尾翼也为其流线运动的外形做了最好的注解。

逸动灯组的拼贴图

说完逸动的灯组，剩下就来瞅瞅她的车身线条吧。运动的尾翼，自然配流畅动感的车身腰线。逸动的车身腰线顺着侧转向灯上扬，一直延伸至尾灯处，折痕越向后越深，这样的设计使得车尾的力量感变强。从物理学来说，其在实际情况下对车辆追尾造成的冲击力也有一定的减缓作用。

车身腰线一直延伸至尾灯处，折痕越向后越深
   
逸动的轮毂，采用的是V字形的镂空设计，跟长安轿车的车标有几分相似。视觉效果，整体感觉比较有立体感。在车门下方的银色镀铬条装饰，为美观性加分不少。
         

这车不错，等待上市后的价格，有点担心价格不便宜哦。