昨天换完了变速箱油，悲喜交集-爱卡汽车网论坛

persia

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白银长老

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发表于 2012-02-28 17:32 IP属地：未知

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昨天换完了变速箱油，悲喜交集

8万多公里了，换档有顿挫，一直想换变速箱油。几年才弄一回，就想弄的好点，网上搜了下，方法上，拆底壳+换滤网，再配合循环换油机，效果最彻底。初步决定用安索长效油（据说使用寿命长达16万公里，惊人啊）。
（参考帖子：网页链接;extra=&page=3
我换油的目的或原则是：
1.百分百按照通用公司规定的标准来，但不一定是原厂供货，因为原厂的标准是基本标准，不一定是最高的。
2. 如果没货的东西，用原厂的，如这次的滤网。
3.变速箱换油工时费很高，所以我要用长效的油，换一次可以保更久的时间，免得两年又要折腾。
4.在以上原则之下，要换要就彻底，循环机换油+拆洗油底壳+更换滤网，缺一不可。我还事先使用清洁剂，反正老油放出来后，清洁剂一同放出，不会产生坏的遗留。
在淘宝买好了原厂滤网。先到熟悉的小店，拆底壳+换滤网。对比了一下新旧滤网，外观极为相似，都是“made in 德国（忘记怎么拼这个词了）”。应该是真货，放心了。图示新到外观：

左新右旧对比：

左新右旧对比另外一面：

高压气冲洗油底壳：

首先换掉方向机油（同一种油）。然后是变速箱，拆海底就要放油。所以先补充进去6升原厂油（店供）。没有更换垫片，因为一个垫片通常可以用两次，如有轻微磨损，可以在破损处打胶，本次就无需更换。打胶后，下次拆开就会损坏，必须更换了。
本来当天去另外一个有循环换油机的地方换油，但不凑巧那边太忙，改天。
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插曲：浏览发现抨击“循环换油机”不安全的帖子，不放心了，于是找到别克网站提交了问题：
致上海通用，我有两个问题请教：
1.变速箱油的更换，究竟是重力方式好还是循环机方式好？我需要原厂的专业建议。
我一直以为循环机方式彻底，但看到如下内容后我困惑了：
*****：我爱梓萱说：查了不少资料，很多厂商推荐的换油方式是重力换油，而不是4S店用的循环机，解释是：循环清洗很容易造成油泥离位堵塞滤网形成液压不足,或是卡在阀体上形成作动不良, 轻则跳档不顺或正时错乱, 重则会因无法建立液压导致车辆无法行驶。
[url=viewthread.php?tid=11380906&extra=&page=2]网页链接[/url]南京小白羊引用台湾论坛的说法：變速箱需要修理的多是去清洗變速箱而引起的...換時只需換油可以漏出來的部份就好, 千萬別沖洗,否則你是在桶變速箱一刀......
2.原厂变速箱油和方向机油的品牌是什么？在用户手册中只有所用油的标号没有品牌。
恳请以上问题不要让我去询问4S，你我都知道，4S最根本的出发点是利润而非顾客车辆健康。非常感谢。
隔天，别克客服回电：两种换油法均可，正确换油的话都不会损坏变速箱。那么我决定接着换。
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一周转眼就过，再次来到有循环换油机的那家店（店主也是爱卡会员）。师傅检查发现他们没有对应的接口，无法连接大道的变速箱（大道和其它别克车的接口都不同）。店主让师傅马上去配，结果没有配到。悲剧了，他这里换不了了。
只能回家，决定转求4S处理，贵就贵点了。第二天打电话问了几家本地4S，居然都不用循环换油机换油。再到别克网站提交问题（不抱希望），询问本地是否有办法用循环换油机换油。回电果然没有。
回到相熟小店，重力换油6升。因为是接着上次采取重力更换，不可能换干净，所以最好能换原厂油以免混杂。这次拆油底壳，垫子略有损坏，打了胶水，那么下次一定要换垫子了。此外准备的3M变速箱清洁剂也不敢用了，没有循环换油机，怕换不干净，我个人觉的，任何残留的清洁类添加剂都有风险。

本来打算马上淘宝买垫子，过几天再换一次的。定下心来经过计算，发现两次更换（间隔一周多），理论上应该已经更换了90%的油。遂决定：跑几天，如果变速箱垫子有渗油现象，则再换一次，否则就不换了。两年或三年后再换两次，这样勤更换可以让油质保持在一个好的水平之上，不追求一次换油换到彻底了。毕竟再换一次要增加垫子费用350+换油工时费50元+4升装原厂变速箱油（加上本次还剩下的2升等于6升）140元总共540元。

至此曲折动荡的变速箱换油经历结束，完全没有实现既定目标，不过没采用安索油就节省了大几百元，没使用循环机也节省了170（街店优惠价220元）-310元左右（4S重力换油都要360元，循环机应该不低于此数），最后总共费用1096元。
原厂油5瓶（4升装）合计560元（剩了两升），原厂滤310元（淘宝含运费），3M清洁剂76元（没用上，保质期5年，可以留三年后用或送人），工时费150元（包括：换方向机油，拆油底壳清洗并换滤网，然后是昨天第二次拆油底壳并换油）。
欢迎评点！
目前感受：感觉好多了，但还要观察，主要是观察以前自然减速时，偶尔会出现的“嘣”（不是声音，是车身传来的震动感）的一声的大顿挫是否还会出现。

[ 本帖最后由 persia 于 2012-2-29 12:44 编辑 ]

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发表于 2012-02-28 17:33 IP属地：未知

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沙发自己占。
为什么要换两次油？
变速箱油容量8.5升，手工重力换油，每次只能放出6升。换一次，跑一周，这样残留的2.5升旧油就混到新油一起了。再次换油，可以又换出70%。两次下来，等于换了90%。
费用方面，如果是4S换一次油的工时费就是300-360，两次至少500-700吧，加上油没有折扣，最终会贵出80%以上。另外，可以不用换垫圈，除非明显损坏无法使用，轻微损坏可以打点胶，不漏油即可，不换可节省350（淘宝价格）-600元（4S价格）的垫圈费用。
[ 本帖最后由 persia 于 2012-3-1 11:22 编辑 ]

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发表于 2012-02-28 17:34 IP属地：未知

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凳子也没了。
这里补充换油后一周感受：
换油前，放开油门，自动减速过程中，最低一档换档时会有明显的顿的感觉。
这几天的感觉，低速时降速自动降挡位，仍然能感觉到换档的动作，但和之前明显不是一个量级的了。
[ 本帖最后由 persia 于 2012-3-3 20:04 编辑 ]

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