如果问起，哪个国家是车轮上的国家？很多都知道是美国，美国的汽车总量及人均占有量都具世界首位，是名副其实的汽车王国。但如果要问，那个国家是游艇王国，估计知道的人不太多，答案同样是美国。游艇产业的消费与一个国家的经济实力、人们的富裕程度、地理环境、消费观念以及相关的政策制度等有关。

美国游艇总量及人均拥有量世界第一
     美国是世界上游艇业最发达的国家，其游艇市场的销售额占世界游艇业销售额的半数以上，是世界上第一游艇消费大国。在经历了90年代初期短暂的低迷状态后，美国的游艇市场又进入了第二个蓬勃发展的时期。这个时期，美国游艇数量基本上维持在1700多万艘的水平，参与人数大约占总人口的1/3左右。2002年美国游艇的销售额突破了300亿美元，大约占世界游艇总份额的55％，保持着世界游艇市场的霸主地位。


美国人偏爱游艇有很多因素，个人认为最重要的因素应该是美国所拥有的得天独厚的自然环境-有水才能行船。美国东西两边都是海洋，北面有五大湖，南边有墨西哥湾，东部及中部有很多湖泊。以我所在佛罗里达州为例，有大小湖泊上千个，是名符其实的千湖之州。以至于很多街道，小区的名称都是以湖泊名称命名。佛州很多高档住宅区，都是建在湖边，被称为Lake view别墅，是高档别墅的基本特征。


上周，应邀来到我的一位美国学生家，乘着他的游艇，在他家附近的大湖中，玩了一天，他们把这种休闲方式成为Lake day,让我这个在长江边长大的了“浪里白条”十分尽兴。尽兴之余，不禁感慨良多，这个美国普通家庭，居然有两艘游艇，五辆车，住在一个像原始森林般，满眼葱翠的安静小区，不是天堂，胜似天堂。
  

                     我的美国学生就住在这个僻静的小镇上

                           这就是他的家，绿树成荫

    一只大狗注视着我，美国的狗多数都很温顺，不乱吠，因为它们也“衣食无忧”哈

    他家门口如同一个小停车场，两辆皮卡，两辆轿车，一辆SUV.五口人，一人一辆。

               这艘大一点的游艇，主要是用来下海的，大约3万美金

             我们今天要坐的这个游艇要小一些，大约8000-1万美金

    出发前，加满了一箱油，大约15加仑，当天油价2.57美元/加仑，约合人民币4.6元/升，便宜呀，所以美国人开车不心疼哈！

             美国的很多湖泊，海滩，都修建这样小码头，方便游艇下水！

                         游艇下水，五分钟就轻松搞定

                    树底下，挺了一排，今天来的人估计不少

              果然不出所料，今天湖里的人很多，各种装配都有

      我们的第一个水上运动项目，比较简单，人趴这这个充气垫子上，游艇拖着你在水上飞

                              该我上场了

                            真的飞起来了

                  上图，一家五口！下图：我的学生，有点小帅哦

      第二个水上运动项目，这个学生，玩得也很纯熟。现在明白了，为什么美国会有菲尔普斯这样的游泳天才-美国真的是全民健身，全民锻炼。

           我来客串一把驾驶员，结果开得飞快，把我的学生整得够呛！

      参加水上运动，必需穿这样的救生衣，否则是违法的，湖面上有警察在巡逻

                      这具有，挑战性的项目上演了，我始终没有学会。

                             湖面风景不错

     

  
让美国人低碳，NO WAY!

       我们是上午10点开始了一天的Lake day,一直玩到半晚7点多钟，游艇的油箱表显示，油量不足了，我们必须返航。我们出发的时候，加满了整整一箱油，约15加伦，半天时间就消耗殆尽，这游艇可真是油老虎。根据经验，15加仑的汽油，足够一辆排量在2.0L的轿车跑上200多迈，而今天的我们的游艇，最多也就跑了70-80迈，因为中途我们还游泳，上海岛，在船上休息了好一阵子，此时的游艇是熄火状态的。游艇和大排量汽车如同两个巨大的吃油怪兽消耗着美国的石油资源（准确地说是中东的石油资源）。最近几天，美国媒体大肆渲染中国取代美国成为世界上最大的能源消费国，似乎找到了一个他们寻找了好久了的替罪羊，呵呵，以后有中国给俺们当挡箭牌了，以后关于温室气体的谈判，美国人又多了一个筹码了！
      如果说，中国消耗的能源，主要用在制造业等实体产业上，是情有可原的；美国人的能源，多数则消费在服务业等第三产业。举几个美国生活中常见的例子，在美国排量在2.0L一下的车，就很少见了，我买过的一辆排量为1.8L的尼桑二手车，价格很便宜，那个dealer说，为什么低价卖过我，就是因为车子排量太小，多数美国人不会考虑，放在网上半年多，无人问津。我告诉他，在中国。1.6L是黄金排量，1.8算得上中等车型了，还有1.4L,1.2L排量的，他吃惊得瞪大了眼睛。有人说，08年高涨的油价是加剧美国经济危机的一个重要因素，看来是有些道理的。当时的油价几乎是现在的二倍，这样美国人每个月的油钱就翻了一番，这对于一家有3辆，甚至更多车的家庭而言，就是很大的一笔开支。于是人们减少出门，相关的服务行业-短途旅游，餐饮都受到很大的影响啊。有的家庭，则卖大车，买小车，于是美国的汽车品牌-福特，雪佛兰，通用（排量普遍大）受到很大冲击，相反，小排量，省油的日系，韩系车因祸得福，销量大增。
     此外，美国人对水电的消费（或者说浪费）也是惊人。在国内，每到夏天开空调的季节，就会接到通知，空调设置不得低于26度，而在美国，无论走到哪里，空调温度设置得极低，让人不是凉快，是冷，在办公室，几乎人人要准备一件厚外套，不然会懂得你发抖。校园里面，一到晚上，都处都是灯火通明，不论周末，节假日，都是长明灯。用于浇花草的喷水装置，一到晚上就会肆无忌惮地喷，也不管这些水量是不是太足。实验室的很多电器设备，被告知，要永远开着
     总之，在国内养成的节约用水，随手关灯，出门关电器等习惯，这这边统统用不着。有人说美国5%的人口，消耗了全世界25%资源，这个我深信不疑。还有人说，中国和美国在很多方面都是处于两个不同极端，如果能够折中就很完美了，这个恐怕是我们的一厢情愿吧。
    之所以，写这篇博客，是因为最近看了一部美国电影，有这样一段插曲，女主角向她的丈夫，索要礼物，丈夫问需要什么样的礼物？女主人回答，什么都可以，除了中国制造的以外！这段很小的对白，却反映了很多美国人对中国制造的偏见和误解。很多美国愤青也时常叫嚣要抵制中国制造，以发泄对中美巨大的贸易逆差的不满。这部分过着优越生活却傲慢无知的美国人，却不知道，正是中国人用自己的血汗，用牺牲资源，环境换来的廉价商品，极大地降低了美国人的生活成本，才让他们过着全世界最优越的物质生活!到头来，却指责中国消耗了能源，污染了空气，毒害了他们的小狗，小猫。真是典型的无知无畏，得了便宜卖乖。说句心理话，我希望咱们中国人给全世界打工的辛苦日子，该早点结束了！

辛苦了
沙发  爽

金杯改得好也可以很拉阔

国外风景就是漂亮！海水那么清澈