原文在我的图片博客：*****
今年6月7日-6月22日，我和我爹自驾跑了川滇2个省11个城市，3700公里，收获颇多。
终于可以上图了，等老卢工作室的底片冲洗+扫描可是等死我了，毕竟这么多卷高质量冲扫要花5天。可能，这就是玩胶片最大的痛苦，也可以说是享受吧。
工作了好多年，一直没有好好休息，好好出去旅行。总在各种论坛上看到别人去西部拍的照片，心里早已痒痒的。这次的机会很不容易，5月的时候就觉得自己已经到了非放下不可的时候，干脆，休假。算算，自己的婚假一直都没来得及休，已经过期快半年了，好在之前跟老板商量好了欠着。
原本的计划是到昆明，把云南玩个遍。临行前一周，同学说在成都新开了元通进口三菱4S店，可以借我辆车，欣然。小白因为工作太忙，抽不开身一起去，却又不放心。我忽然想起我爹一直想去旅游，家人也是不放心的厉害，于是打电话给我爹，一拍即合。就这样，我飞到成都，开上车，到车站接我爹。
就这样，只属于父子的旅途开始了。
回想起来，我将近12年没有跟我爹这么长时间的呆在一起了。自上学起，我就只有放假才会回家，回家也是吃吃喝喝，很少有时间陪爸妈。这回，算是很难得。我爹糖尿病很多东西吃不了，我也需要注意很多饮食，吃也可以搭上。而且，爷俩在一块儿，我媳妇和我妈都放心了。
我跟我爹这次的路线和行程是这样的：不愿意看文字的直接看图吧。
需要说明，图上我标注了第几天、走的里程和耗时，供参考。
简单说明一下，我标注了实际路况等级，大致的级别示意是：
-2：会刮底盘的烂路，20码以下；
-1：盘山道，平均40码左右；
1：平原国道，能开到70码；
2：高速公路，路况好，平均100码吧。

先按照论坛游记的惯例，说一下大致的行程和见闻。
***对了，因为在Mac上微调的原因，加上普遍暗光下ISO100的胶片表现欠缺，有些照片在PC上看着会暗淡一点。大家见谅阿。***
第一天：成都见面，高速到雅安，转318国道，晚上到康定。330km，8小时，路况从最好到最差。
中午到雅安，路很好，进县城吃了饭就上路，上318国道发现情况不对，很多地方都在修。泸定附近有一个水电站在国道边修，单向通行，要等1个多小时才会放行。下过雨的路被大车压得到处是坑。大概10几公里烂路，过了就是能开70码的国道了。路上风景一般，进入藏区之后会看到很多不一样的东西。晚上到康定县城，找了一个小宾馆住下，100块，卫生一般，不讲究了。

去康定的路上，一条河
第二天：康定出发，318国道一路奔到稻城。430km，14小时，路况极差！
这天前大半程都在国道318上，路过了20来个工程段，也是整个行程最累的一天。国道318是川藏之间最主要的通道，从今年5月开始翻修，一直要修到2012年11月，我们去的6月正好是大型机械把路整个翻烂的时间。路上会路过雅江，一个沿河靠山修建的藏族县城，最主要的一条街只有两辆车宽，盘山上去，两边住家和小店。我们吃了午饭，出来拍张照片，接着走上烂路。这时我们的劲炫连车灯都已经沾满烂泥了。
这之后翻过了我到过最高的地方，4696米，过了4000我就开始供氧不足头昏眼花了。好在盘山道，要一直清醒，注意力一集中也就过去了。过了理塘之后的几十公里路况不错，也大都是平原。7点多的时候路过了一个地貌保护区之类的地方，两边的石头每两公里就换一个样子， 可惜当时光线很差，就没有留照片。晚上9点左右才到稻城落脚下来，县城海拔4000吧，本来超级累的我想订高级一点的温泉酒店，结果确实有点贵，就在广场旁边找了一个酒店，120块，进屋我很惊喜，很大很干净。酒店老板极热情，拿着地图给我们一顿讲，告诉我们明天天气应该不会很差，说可以去亚丁看看。晚上，我高原反应，一直就昏昏沉沉，没睡好。

神奇的雅江县城

山顶

山顶的劲炫
第三天：稻城到亚丁景区，晚上回到稻城休息。单程110公里，往返4个小时，路都是新修好的柏油路面，两车道，一半是平原，可以放开了跑。
如果自己开的话，出稻城那段路一定要注意草原上的牦牛，我就撞倒了一头横穿公路的小牛，我停车，结果它自己爬起来一瘸一拐地走了，我看看车，也没问题，劲炫前翼子板的高科技材料还挺靠谱。70公里左右到景区大门，买票，开始翻山。亚丁景区的盘山道弯很大，坡度也很大。一路我连超了2辆广东牌照的揽胜，他们开得太慢，大概真没开过这种路。记住在盘山上到顶的时候，一定要停车，从上往下看，会看到一圈一圈的公路、方巧克力般的藏族民居和梯田，非常漂亮。
到山顶，雾开始大，能见度只有20米左右。尽管知道没车，我也不停打双跳按喇叭。翻过第二座山，到半山腰的时候雾就突然散了，拨开云层豁然出现了夏诺多吉雪山。我们都是第一次亲眼看到雪山，美到只能静静看着它，深呼吸，然后觉得自己很渺小。我甚至连拍照都忘了。
进入亚丁景区，停下车我的高原反应就很明显了，走几步就拼命喘。从门口到马站我走了20分钟，骑上马才好了一点。骑马上山要半个小时左右，藏民牵马的大哥走路也很喘，他说，今天早上没吃饭就来牵马了，最近可以多挣点钱。我的马走了一半就停住不走了，大哥问我多重，我说200左右，他摇摇头说这匹马只能驮150斤。我只能安慰马说坚持一会，弄得我特不好意思。到山上的马站要40块，牵马人帮背包再给10块。之后有1公里左右山路，走上去就是电动车站。这1公里我花了半个小时吧，确实呼吸困难，吸了氧才好点。电动车80块，拉到洛绒牛场。牛场很美很美，各有特色的三座神山尽收眼底。可惜，从这在往里，就要徒步了。
我反应越发严重了，加上下起小雨，跟我爹一商量，止步于此。等到身体可以的时候，一定要往里走走。

快到亚丁了，回头看看

牵马人和我爹

远处时隐时现的雪山

从里往外看，也会带来吉祥吧
第四天：稻城出发，到乡城以后往南，翻大小雪山进入云南，到香格里拉。290公里，走了7个小时左右。只有70公里路很烂，其他都是可以接受的省道，进云南之后就全程柏油路了。
出来的时候我就一直关注这条路，论坛上都说大小雪山的峡谷超级美，但路况极差，没有越野能力还是不要考虑的好。开上小劲炫的时候我也犹豫，跟我爹一商量，决定还是走难走的路，能看到不一样的风景。上路开过来，说实话也就70公里左右烂路吧，和前天的318国道没法比。景色呢，大小雪山的峡谷名不虚传，可惜全程阴天，要有一抹阳光，就一定能出精彩的片子。下次，要在这条路上专门花1-2天，专门拍阳光峡谷。同时我们得出一个重要结论：路上风景远比景区的好，其实这一片，到处都是美景，只不过景区包装了。
快到香格里拉的最后30公里是一片很美的草原，而且光线变好了，搭配上高压输电线路，终于拍到了满意的片。
进入云南，风景就明显不同，藏族风格的房子少了，汉化过的住宅开始出现。同时，土地真的变成了红色，天空的云，也变得很立体。以前听人说“彩云之南”还觉得不理解，到了这，看到这天空，就真的会懂了。
香格里拉市不大，我不太喜欢住在古城，就找了一个刚开业的小宾馆住下，才60块钱，还不错。
放下东西，我们就去了松赞林寺，离城也就3公里吧。很雄伟的寺庙，6点多到的，刚到的时候赶上光线很好，正好有阳光照在高墙上，很柔。很可惜，十分钟之后乌云就来了，于是拍到了下面那张照片。庙里有一个义工讲解员给我印象非常深，很帅的藏族小伙，说一口元音很饱满的普通话，讲起故事投入、幽默。他不光讲了壁画的故事，还讲了松赞林寺的风水，还有怎么算心诚的拜佛，每一个话题他都有自己的看法，会分享很多故事。从他的言语中，我能感受到他对自己这份事业的热爱。当他说起每次看到说了很多遍还有人拿着相机进大殿，看到有人踩到门槛的时候，自己会心痛，觉得自己没有保护好这座庙。他说大家可以自己逛，但不要到藏族僧人家里不请自入。说大家有问题可以问，他不能做到“授业”，但可以做到“解惑”。我心想，他其实，已经在“传道”了吧。

小雪山下的美丽峡谷

往前5米就是云南了

刚到松赞林寺碰到好天气

快到香格里拉，路上的草甸

第五天：去香格里拉石卡雪山，再走214国道去丽江。180公里，4小时，省道为主。
香格里拉到处都是石卡雪山的广告，于是我们就去看看。距离城中就几公里吧。坐缆车上去，贵阳生产的缆车很逗，每当有车厢进站，所有的缆车都会减速，其实是没有做换轨。海拔跨度超过1300米的缆车要分成两段，中间是一处开满杜鹃花的大牧场，从缆车上看壮观极了。到山顶，大雾，下很大的雨加雪，我跟我爹都冻的要命，转了一会就下来了。在牧场拍了照片，被大雨拍在一个棚子里躲雨，把相机都打湿了。等雨小一些，赶紧往下跑。
下山去古城转一圈，吃饭，开饭馆的山东小哥说今年雨季来的特别早。我们一商量，去丽江吧。
去丽江路上会路过长江第一湾和虎跳峡。地图上快到第一湾的时候，路边一个大牌子叫“长江第一湾最佳拍摄点”的吸引了我们，没想到根本就是远眺第一湾，还有10公里呢，骗子。出来从214国道拐226省道，才真正到了长江第一湾的湾口。不过要拍下这奇景，要么航拍，要么爬到山顶，我用胶片的17mm拍下了一部分。
虎跳峡没看到，路过虎跳峡镇的时候下大雨，走着走着过了。后来听说虎跳峡是分三段，大多要徒步的，还好没去，我可不太行。
车一进入丽江，天就放晴了，到九河转省道308，路开始烂。翻山下来就是著名的拉市海，看到了斜阳下的牧场。快到丽江的时候，从山上下来的一段路，可以远眺丽江整个城市，有下午阳光很好温暖。
进入丽江市区，比我想象的要汉化得多。如果没有古城，说这是某个浙江中小城市也完全可信。到古城停车，想找个地方住，结果邪门，问一家满一家。在古城随便转了转，商业味太浓，也就退出来了。我和我爹打算去香格里拉大道上看看能不能看到夕阳下的玉龙雪山，结果雪山没看到，却看到了绝美的夕阳天空。晚上还是在古城找了一个客栈住下，就剩临街的一个房间，老板娘说，晚上要是楼下有人闹烧烤别觉得奇怪，想想也是，于是跟我爹把耳朵一塞，睡了。

石卡雪山上开满杜鹃的牧场

到丽江的路上，劲炫好漂亮

懂了“彩云之南”的意思，反转片色彩还是浓一些

不行，再凑一张正脸

丽江日落

丽江古城
第六天：玉龙雪山，之后奔大理。190km，6个小时，丽江境内一段在修路。
我们起得很早，按古城地图想找个高点拍摄古城，结果发现这地图上全是客栈广告，基本不靠谱。还是靠我爹的认路本事，才找到两处绝好的拍摄点，一个是正在建设的工地，一处是刚开门的客栈天台。
本来，在经历了亚丁、石卡雪山之后，我有点对那种傲傲贵的景点有阴影。经过我家小白的教育，决定还是去。没想到，这成了整个行程最幸福的一天。
玉龙雪山门票185吧（包括80的古城建设费），然后缆车171好像。我爹一个人上去了，我担心自己高原反应，就在下面等他。我爹在山上给我电话，说雪山顶真的很好看。就在他上山的时间里，我开车在周围转了转，拍到了裸露的红土地和一片草原，还有一群山羊的视频。
我爹下山之后，我们就直奔《印象丽江》演出。这是我看过最棒的演出，没有现代化的灯光和音响，全部是少数民族演员的本色演出，背靠雪山的剧场，配上几乎原始的音乐，给人一种心灵的震撼。幸好，我买的是视野最好的VIP票，否则拍不出这么正的照片。整个演出70分钟，中间天空也很配合的时晴时阴时雨。
出来之后我们就往大理走了，丽江有段路很差在修，进入大理境内就好了。这段国道应该是我们走过的最多美景的一段了吧，可惜很多人都是在大巴上睡着错过那美景的，红土、绿草、蓝天、白云，透出的阳光和照亮的村庄，只有自驾才能看到，才能停下来欣赏。
到大理的路上会路过整个洱海西岸。走在新修好的214国道宽宽的马路上，左边是夕照的洱海，右边是彩云盖帽的苍山，惬意极了。不想去古城，在新城住了。

丽江古城不错的观景阳台

来，小猫

玉龙雪山外的红土地2

印象丽江的少数民族演员

印象丽江的舞台

观众被感染了

我很喜欢这舞台的融合设计

到大理的路上

就在这条国道214上，美景不胜收啊
第七天：大理一日游。
一早去洱海公园，已经不收钱了，当地**下大功夫整治洱海水质现在卓有成效，很多人在海里游泳。享受了洱海的慵懒早晨之后，我们去了我爹一直想去的两个景点：三塔公园和蝴蝶泉。拍摄三塔需要找一个很好的角度，传说中的三塔倒影其实是一个小水池，逆光原因也效果不好。蝴蝶泉倒比较有惊喜，我爹对《蝴蝶泉边》电影的情节和人物都如数家珍，我是真没看过。不过公园的环境和蝴蝶让我流连忘返，真的，有很多蝴蝶。
拍洱海找到好的拍摄点还挺困难，缆车到苍山中间的一个山谷，我们上去就下来了，就在缆车行至高点的时候赶紧拍。

传说中的三塔倒影，逆光，色彩乱了，只好黑白

主塔一角

苍山洱海，苍山上看洱海
第八天：大理-昆明。320公里，全程高速，4小时。
早上从大理出发，一路到昆明，好久不开高速了都有点不适应。一度发现车上110码就会抖，打4S电话告知应该是山路跑多了四轮动平衡不正常，于是将就开到昆明找修车行，轮子拆下来一看，轮毂里面全是大泥块，冲掉就平衡了，哎，花了我80块！
到昆明比较早，就去了民族村。我一直没觉得这种大杂烩一样的公园特别好，但这个让我觉得还不错。很多民族都保持了比较原汁原味的风格，我也拍到了很多有趣的片段。

路边的小花
第九天：昆明一日游
早上奔石林。我曾经以为石林就在昆明城边上，弄了半天要70多公里啊。石林真神奇，周围都是普通的红土地和山丘，唯独这一块，像是砸在上面的一堆怪石。然而石林和86版《西游记》不解的缘分，让我更愿意相信，这就是当年如来翻手掌从天而降的巨石。我们找到了悟空压在五行山下的那个洞，也找到了银角大王站着的山头，还有红孩儿那集里的巨石。反正我怎么看都是西游记的场景。遗憾的是，当时光线太硬，没拍多少照片。想等到傍晚拍摄夕阳，看看时间又太早，只好作罢。
出来之后我们去了世博园，那是一个绝对骗人的地方！160的门票，看到的全都是12年前一次博览会的遗址，真的只有遗址了。

当年银角大王就在中间的山头

光线太硬了

世博园门口放立体风筝的老头
第十天-第十二天：昆明-西昌，500公里，8小时，昆明出来100公里是在修的108国道，过了武定才能上G5京昆高速，但高速限速比较低。
西昌是我奶奶家，我小时候的很多时光都是在西昌度过。对西昌，我有一种很特殊的感情。这次，我们还要去看看几个长辈。家事公事在身，一路没有拍照。不过我还是要推荐一下西昌的邛海和泸山。那是西昌城边的一汪活水，有4个西湖大，10个西湖深，常年清澈，从我有记忆开始，邛海就清可见底，现在还是。旁边的泸山曾经是海，而邛海曾经是山，山顶有个大凹洞，里面出过古代鱼化石。泸山上有蒋委员长的特宅，据说蒋当年曾经计划转战川西，就是这儿。与大理的洱海不同，西昌的邛海少了美丽的彩云，但却多了一分宁静。
第十三天：西昌-成都，520公里，13小时。108国道碰到泥石流，有一段无比烂。
在西昌就听说，前天大雨导致的泥石流把成昆铁路和108国道都冲断了，一度想从昭觉绕乐山走，好在临走前一天消息说国道抢通了。
忐忑地上路，G5高速到冕宁就没路走了，就是发射中心附近。下高速走108国道，路过彝海的时候真的看到了冲毁的路，树桩、石头、泥巴把几百米长的国道和旁边的农田整个荡平，到处是安置的帐篷和抢修的大型机械。抢修的结果是用沙子把路盖起来，让车能先走。踉踉跄跄地走过来，又是超级烂路的泥巴山，中间还路过了孟获城。景色呢还是不错的，和藏区比起来，这里多了很多人的因素，因为全线在修高速，各种桥，各种大型设备。小时候我就知道，成昆铁路是最难的一条，平均0.75公里一座桥或者隧道，现在同样的路线再修高速，难度可想而知。不过，西部要发展，修路是必须的。

桥下就是大渡河啊

沿着108国道全线修高速

好了，贴了一堆图，该说说我眼中的几个点吧。
先说人吧。
我很珍惜这次跟我爹的一路相处，我刚开始还很担心自己会跟他急。可是，当我妈来电话叮咛我爹，说如果我高原反应就不要去高的地方的时候，我爹淡淡说了一句“当然，那是我儿子”的时候，我终于懂了。就算自己再大，再独立，在父母眼里，我还是那个需要照顾的儿子。当我爹在酒店把外套脱掉，跟小时候一样光膀子的时候，我看到他皮肤开始松弛，那时候我的心突然抽了一下。我知道我必须照顾好我爹。于是我一路不停跟他说话，这种交流的密度恐怕有15年没有了吧。
说实话，很多东西，我要看的和我爹要看的不一样。这跟年龄、兴趣都有关系。我爹希望“看到”、“拍下来”，我希望找到更有趣的一面，记录下来。但这一切都没问题，我一点也不在乎是不是没拍到什么。我喜欢那句话，不在乎去哪，也不在乎看到什么，关键是跟谁去。
很多人会认为，藏民可能比较危险，我刚开始的时候也对他们心存戒备。在泸定等单向通行的时候，后面是一辆藏民的拖挂车，上面三个藏族小伙主动跟我打招呼，我也跟他们聊了聊，问问他们从哪里拉货，他们很大方的跟我讲一路要花多少钱，能挣多少钱等等。当他们好奇地看我的车，我有点紧张地靠在车门上，好像生怕他们开门进去。一个小伙拿出我放在车门上的手机，说这手机不错，卖给我吧。我当时真的有点担心，担心他们像别人说的一样，不讲道理就拿走了。我跟他们说这手机什么型号，用着怎么样，怎么不适合他等等，他就把手机给我了。我长舒口气。过了一会路通了，有个小路口的时候，有车抢道，他们的车突然别到路中间，给我腾出位置，看我手机的小伙冲我打手势，让我先走，还探出身子喊说前面下坡小心滑。我突然觉得，自己那样想人家，真是自己想太多。他们不是危险，而是他们觉得事情很简单，而是我们太复杂。
藏区每路过村镇，路边的人都会招手跟我们打招呼，刚开始我还以为是要拦车，后来发现，他们是真的很友好地打招呼，于是我们也开始跟他们主动挥手。这种感觉，对于生活在城市中的我们来说，太难得了。
再说风景。
最美的风景，不在景区。我一路看到的一切，让我坚持这个看法。当自己开着车，路过那些让自己感动的美景时，停下来享受那份美好，就好像这是自己发现的一样，和去看别人安排好的景色感受可大不同。
盘山道有盘山道的好。盘山道的美好，在一弯一视界。每次翻山，我都特别期待转过下一个弯的时候，能看到不一样的风景，而我常常会很有成就感；每次上山，我都期待有机会回头往下看看，因为往往会看到自己走过的弯弯曲曲的山路，特别是上到云雾中的时候，再回头一瞥，往往心生感动；每次下山，我都希望往下看，那样经常会看到不同层次的颜色，还有会很希望这时候云层突然开一个口，让阳光照在某块土地上，那种给与的感觉，很温暖。
平原也有平原的美。好几段路都是常常的平路，在大山中间的草原飞驰。旁边隔离开的牧区里，牦牛很闲，羊群很齐，牧羊犬很忙……藏民骑着摩托车在草原上疾驰，偶尔有夕阳照在身上，整个人都镶了金边。这地方最美的时候不是晴空万里，而是太阳透过云层，把草原和群少照的斑斑点点。端起相机，就等着太阳从某块云边上探出来，赶紧抓住那一瞬的美好，多棒。
我喜欢天空，更喜欢天空的云。这一路看到了各种梦想中的完美云彩。有邛海映出的片片白云，也有洱海夕照中的彩色棉花糖，更有松赞林寺上空翻滚的云海，当然，最让我难忘的，还是丽江的天空被白云衬出的那份湛蓝，这种蓝，不是什么相机或者什么胶卷就能记录或者表达的，通透、深邃，我不知道用什么词汇去形容蓝天带给我的震撼。
最后说说车和相机。
我真的不是三菱的托。只因为我自己开欧蓝德，朋友借了我劲炫的试驾车。跑了这一路，总要说说吧。况且，我是打心底里喜欢劲炫这车，漂亮，靠谱。
这一路必须开四驱，虽然电控四驱算不上越野车。但是多烂的路我都开了，事实证明劲炫可以，跑山路没问题，这款2.0自然吸气发动机，配合CVT变速箱，有的时候的确觉得不给力，比如上大坡，用拨片减一档，就一路绝尘了。底盘呢，跟欧蓝德差不多高，在最烂的318国道上擦过地盘，其他地方通过性都不错。和欧蓝德相比，劲炫整体感觉单薄一些，轻巧一些。
我不知不觉被劲炫谋杀了无数菲林。香格里拉到到丽江路上这张最好，因为刚刚洗过车，这翠鸟蓝色映衬蓝天白云，确实很漂亮。

劲炫广告图？
说相机吧，我自己用的是SONY A700单反，我爹也是。这次出门专门借了老婆同事的美能达A7胶片。我也是刚刚开始学习胶片摄影，一方面学习想好再拍，一方面也是想体会一下所谓的“全副”。A7是比较老的机型了，但是很经典，用着很舒服，其实A700就是在A7的数码型号上重新研发的。
我在淘宝的“老卢工作室”家买了好多种胶片，想体会一下不同胶卷的特点。结果这一路我只顾拍了，换卷都有点迷迷糊糊。最严重的后果，就是有一个反转片自己都不知道拿来拍啥了，洗出来才知道，幸好是香格里拉到丽江的一路。总的看来，Kodak Ektar 100负片是最好的，色彩很饱满，但是颗粒感没有宣传说的那么小，上面丽江古城和大理的片都是它出的。另外，AGFA的几个卷，感觉就一般了。
我还带了去年过年给自己买的VG10e摄像机。我喜欢索尼的创新能力，用NEX口接Alpha，拍摄高清视频，效果很好，而且这机器的麦克收声很好。总的说，拍片的话，我觉得比5D2之类的靠谱，摄像机就该有个摄像机的样子。
很遗憾的是，我的短片做的不好，节奏没有控制住，显得凌乱了。空了我会重新做一组。
<object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="480" height="400" codebase="*****/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="align" value="middle" /><param name="src" value="*****/player.php/sid/XMjgxNzc5NTM2/v.swf" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><param name="quality" value="high" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="480" height="400" src="*****/player.php/sid/XMjgxNzc5NTM2/v.swf" quality="high" allowfullscreen="true" align="middle"></embed></object>
视频还不让放阿，那看这个吧：*****
---------------
总结几句吧：
1. 出去旅行吧，让自己安静下来。这很重要。
2. 跟家人一起旅行。“家人”比“旅行”重要。
3. 一弯一视界，要看到不同的东西，就必须换个角度，必须学会转弯。
好了，我不说了，要出门了，再用几张片子来结束吧。

稻城日落

摩托车是藏民主要交通工具

乌云密布的松赞林寺

丽江古城的新客栈

我最爱的一张照片，就在丽江到大理的国道边，太阳从云层挤出一条缝，刚够温暖这小村庄
------------

必须严重感谢四川元通进口三菱店提供的ASX劲炫！靠谱的车！！！
------------
更多照片在：*****
我的原文在博客里：*****
-----------

沙发~~ ，十分十分羡慕！！

非常好，看来小炫还是经得住考验的，顶

大片 增加了我对顶配的决心、·

相当不错的制作，顶1

超级牛人啊，羡慕
超精贴

*** 该用户太调皮了，已被禁言 ***

更多精彩尽在 社区首页， Enjoy xcar!
http://club.xcar.com.cn/

羡慕啊。。。。。