派力奥SG行驶途中熄火问题解决！！2年的问题，终于，终于找到问题所在（费用明细）-爱卡汽车网论坛

guolei1980

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发表于 2011-04-20 21:32 IP属地：未知

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派力奥SG行驶途中熄火问题解决！！2年的问题，终于，终于找到问题所在（费用明细）

派力奥SG行驶途中熄火问题解决！！2年的问题，终于，终于找到问题所在（搜索关键词：1.3SG，行驶中，熄火，打不着，给油门断火，故障，水温失灵，防盗报警，撮车，挫车）

同学们，困扰我两年的SG行驶中熄火问题，今天终于解决了，并且找到了问题所在。特给大家汇报一下，以免大家走弯路，费精神，费时间，费钱。下面我按照先说明结果，后说明过程的顺序给大家介绍，这样可以方便阅读，懒得看了知道结果心理有数就成了。想看就多看两眼过程，能长长经验。

故障结果：发动机电脑电容烧损（下面如图）

发动机电脑全貌图：

打开发动机电脑后发现右下电熔烧毁，这个就是造成行驶中熄火的原因：

故障过程-----------------------

问题过程：我的派力奥SG是我2008年8月用我的手动挡1.5派力奥（最简配6.28万那款）加上8000元置换过来的二手SG，买来后感觉简直和以前的手动挡简直不是一个档次，真是方便、安静、省油（开E模式），最好成绩去山西玩，5.4升/百公里，当时想即使是配件等价格贵点也无所谓，反正开起来舒服，相对换车来说很值了。在买车后的2个月时间里（冬季）没有任何问题，但是好景不长，

买了3个月后的一天，70KM正常匀速行驶的时候突然发生熄火现象，此时油表、迈速表、温度表归零，发动机灯、水温报警灯、防盗灯亮起，此时我赶紧将档位推到N挡，通过滑行到路边，到路边后我再启动，一切正常，又可以正常行驶了。当时就没有在意，以为最多就是点火线圈快坏了。后来入冬了，就再也没有发生或这个问题，直到第二年夏天。

09年6月开始这个熄火的问题是越来越严重，起初一个月也就犯1-2次，后来是一天2-3次，到了2010年夏天基本是不敢开了，只要开出去超过20公里就肯定频繁熄火，并且滑行停到路边后，打着能着车，但怠速20秒或一给油就熄火，需要等待20分钟后才能走，有的时候直接把你放到十字路口中间。

维修排查经过---

   1.有些时候，每次熄火后，再打着车，车在怠速状态下大概20秒后自动熄火，或者一给油就立刻熄火。（以为是油泵故障，间歇不喷油，找老张免费对调油泵测试，结果故障依旧）

   2.有的时候熄火后，水温表突然到红线，因为故障特显是夏天明显，并且频繁，所以怀疑与温度有关。（以为是水温传感器和水温感应塞故障，更换，结果故障依旧）
   3.怀疑是因为防盗系统故障（加密钥匙或ECU电脑故障），结果不是。故障依旧。
   4.怀疑是曲轴位置传感器故障，经过对调，故障依旧。
   5.以为是行车保险盒接触不良故障，经过对调，故障依旧。
   6.怀疑是因为原车主改音响与加装倒车雷达影响电路，特改回，故障依旧。
   7.以为是点火线圈故障，老张帮忙对调点火线圈，故障依旧
   8.以为是缸线故障，老张帮忙对调，故障依旧。
   9.以为是节气门闭合故障，经过买配件的同学帮忙对调，故障依旧。
10.以为是非原装FIAT标火花塞故障，更换原装火花塞NGK-FIAT标，母口顶端的那种。故障依旧。
11.怀疑是变速箱阀体脏，清洗阀体，故障依旧。
12.刚换变速箱油，故障依旧。
其他错误：进入死胡同，把所有故障特点都与熄火故障自觉与不自觉的联系起来，造成判断失误。例如：因为点火线圈故障的挫车问题，也往熄火问题上想，最后瞎查半天。后来换了一大圈，回到点火线圈上，挫车现象消失。
发现问题的过程----

最后把问题集中在发动机电脑、行车电脑、大线。
   因为好多地方没有原装FIAT的检测电脑，并且即使对调方法测试，也没有匹配工具（这也是为什么开始不测试电脑的原因），所以去了都灵沙龙菲亚特。经过15天的检查，终于查出是电脑问题，但是说不清是那个电脑坏了。最后两个电脑都换新的了（ECU,发动机电脑）。回家后拆开，经过拆开发现是电容烧毁。
感谢：
（1）老张免费对调配件测试。
（2）感谢济南车友的友情线索提供，他的车在2010年1月也发生类似问题，最后通过更换两块电脑解决。

----------------------------------回答大家的问题----------
（1）花了多少钱？

我在都灵沙龙驰恒菲亚特修理的，具体如下：
车身电脑：1873.29元
发动机电脑：2054.63元
工时费：150元
检测消耗油费：400元

合计：4478元

配件保修：1年或3万公里，先到为止。

（2）原帖由 gjjxxy 于 11-04-22 10:25 发表 “功夫不负有心人。佩服，一般人早就换车了事了。”

恩。是够麻烦的这个故障，后来我查了原来车主的4S店记录，发现她也查了好多次，估计是实在受不了了，就卖了。结果我接手了。
不换车也是因为派力奥SG在同类车里确实是比较好的。比如：当年CVT车型只有奥迪顶配和派力奥SG。并且车也很结实，开慢点比什么都强，你就是运钞车也撞不过大卡车。再有就是如果换车怎么也得换个大的，中档以上的。如果还换小的没必要。换大的又心疼银子。车就是消耗品，买了就贬值，不值。
[ 本帖最后由 guolei1980 于 2011-4-22 11:25 编辑 ]

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发表于 2011-04-20 21:35 IP属地：未知

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原帖由 guolei1980 于 2011-4-20 21:32 发表

派力奥SG行驶途中熄火问题解决！！2年的问题，终于，终于找到问题所在（搜索关键词：1.3SG，行驶中，熄火，打不着，给油门断火，故障，水温失灵，防盗报警，撮车，挫车）
派力奥SG行驶途中熄火问题解决！ ...

这个还真的坏的人很少呢……兄弟可以考虑去买彩票了……
估计是行车电脑进过水气……

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