宽扁长的车身在后排的优势就出来了，车身高度不高，上车很容易，我一移腿就进来了，不用“爬、蹬、迈”这些动作，老妈上车一定很方便
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2排座位没有全退后，腿部空间就足够了，177CM，110KG的我跷二郎腿够呛，不过还是有一个手掌的空间
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第三排是两个座位，典型2+3（1:2分割，我们全家都喜欢，最讨厌途安的三个独立座位）+2的老式七座MPV形式座椅
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要把2排座椅前移放倒才能进入第三排，虽然没有有的商务车方便，但是这样保证了第二排座椅的横向舒适度，我喜欢
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第三排是意料之中的比较局促，（现在是第二排都顶到第三排的时候）不过地板的突起也会影响脚部的空间，买7座车的是看空间，有几次机会坐第三排，要第三排舒服就直接买面包车最好了
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车的后侧还是有奇瑞商务车的影子
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车标还是瑞麟的
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2-3排座椅都可以完全放倒，看见那个销售员兄弟了？简直对这车一窍不通，座椅都不知道怎么放，还是另一个看车的哥们找到了开关放下来的
座椅可以完全放倒，中间没有什么空隙，装货、睡觉、车*都不影响~~~这个空间我倒不担心，毕竟我的风云轿车还拉过1800mm的书架和桌子呢！后备箱地毯下面有个工具箱，还不错，挺整齐的
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第二排车门也很大，打开度也很大，车门与第一排结构一样，电动车窗地球上的车都有了，不用讲了
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轮胎也是瑞麟的标，铝合金轮毂，没啥稀奇，前后碟刹（都是自己观察啊，销售员说自己是卖A3的，不懂这车）
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如图：205/55 R16 91v轮胎，牌子不认识，有懂的DX指教了
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轮胎上方这部位叫啥？是金属的，表面没有包塑料
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备胎在下边，这种放的方式很多，就是不懂怎么取~~~，悬挂么，肚子太大弯不下腰，没看
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车头这个位置叫啥？是一半的网眼，应该减少了树叶、花粉掉进去的烦恼
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A柱不是很宽，不影响视线，后视镜车身一体，带转向灯
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电镀门把手，也不稀奇
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行李架外表是塑料的，显得档次不高，但是有了它车身比例就舒服多了
[ 本帖最后由 szpangge 于 2011-3-10 00:13 编辑 ]

*** 该用户太调皮了，已被禁言 ***

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