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新速腾论坛 >  32500了,车好好保养哈子,顺便拉哈子马力机!!!

发表于 2011-02-13 21:44    IP属地:未知

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32500了,车好好保养哈子,顺便拉哈子马力机!!!
1年零3个月,跑了32500了,挺争气的没给我惹啥麻烦!
过年期间跑了一次2000公里长途,趁着年后的第一个休日,好好弄哈子车子。
顺便把欠着的马力机作业给完成了!
极护+机滤+汽滤+空调滤+IK22+G12防冻液。
进气部分因为是冬菇,今天估计耗费时间挺长的,过几天自己去洗算了。


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发表于 2011-02-13 21:50    IP属地:未知

开吊,开拆。
毫无亮点的外观

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发表于 2011-02-13 21:51    IP属地:未知

跑去看看前后防倾杆的油脂是否还充润,不充润的话要用油脂枪给一炮!
看下来没问题!
建议换过防倾杆的车友把防倾杆油脂做为常规性的检查项目,避免异响,尤其是在冬季!
没有注油口的杆子要加油也简单,松掉两颗螺丝用手一抹即可!

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发表于 2011-02-13 21:52    IP属地:未知

前面也OK!
副楼不能编辑,一楼一图麻烦啊!

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发表于 2011-02-13 21:55    IP属地:未知

前段时间把NEUSPEED的涡轮中冷及中冷节气门管装了,这次过跑了2K公里长途,看看状态。
不错,干净无泄露!

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发表于 2011-02-13 21:56    IP属地:未知

换防冻液的时间很长,毕竟要经过2道清洗(一般4S就直接放掉后就直接加了),所以防冻液更换和其他保养穿插进行,节省点时间。
事实证明还好是穿插了,这个季节等防冻液大循环,等的人蛋疼啊!
先放掉旧液,前列腺表示压力很大!!

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发表于 2011-02-13 21:57    IP属地:未知

淋漓不尽,需要通过气压来支持一把。
以往是用1BAR的压力,现在通过气压枪保持相对真空直接加压,排放的更干净些!
鄙视某些4S,等到下面不滴了就接上直接加新液了,其实用气压一压,还有很多的防冻液被排放出来,差不多有40%那么多!

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发表于 2011-02-13 22:00    IP属地:未知

节省时间,中间穿插下把汽滤换掉。
一汽把原来的6.4BAR改为6.6BAR了,不知道是啥原因!

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发表于 2011-02-13 22:03    IP属地:未知

回到防冻液这边,将接近6L的纯净水加到里面去,并用1BAR左右的压力打下去,让水尽快的流入管道中去。
这样做,是为了通过让纯净水走大循环进水箱,从而带走水箱中可能存在的杂质等,确保等会新的防冻液比较纯净。

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发表于 2011-02-13 22:06    IP属地:未知

打进去后,为节省时间,先把机油机滤换掉。
来回折腾!!

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