绞盘知识点滴。。。希望对大家有用-爱卡汽车网论坛

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发表于 2010-12-18 12:00 IP属地：未知

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绞盘知识点滴。。。希望对大家有用

快插式绞盘

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2010-12-18 12:03

一般车队长途越野旅行时，队内起码要有三辆车装有绞盘，因为在恶劣的自然环境下最少要有三个绞盘才可以运作自如。如果达不到这个要求，那么也不必着急，可以是事先在车队每辆车的前后保险杠都安装一个方型接口，这是国际上越野车通用的口径。只要把绞盘插到这个接口上，就能够完成救援，这就是很多车队中常见的快装式绞盘。采用快装式绞盘不但可以节约使用成本，而且对于那些平时并不需安装绞盘的车辆来说还可以降低不少油耗，另外通用接口还可以做插接拖车之用。

通用接口

　　为自己的汽车选购绞盘时，当然要选一个力量大的，但是如果单凭这一条来挑选的话，绞盘可能就会太重，从而影响车的驾驶性和稳定性。要想知道哪种绞盘最适合自己的车，就必须知道自己车的自重，并了解每一个绞盘的特点。建议您不妨参照下面的公式，选择与车较为般配的绞盘：绞盘最大负重≥满载重量×1.5。如果以V93满载重量为6160磅(约2800公斤)的车来算，那么它至少需要一个9200磅的绞盘。

　　要想安*****利地使用绞盘，有些辅助用品也是必不可少的。如手套能安全保护手部；此外，有时还需要带子、U形吊耳，紧线滑轮等等。带子是用来固定支点的，一般长度为两米左右；U形吊耳能将钩子与带子及绞盘连接起来；用双线或三线，或改变拖拉方向时，则需要靠紧线滑轮。

滑轮

导绳器

　　目前国内能见到的电动绞盘品牌很多，不同品牌绞盘的价格差距比较大，以8000磅产品为例，RAMSEY绞盘中国销售价在9000元左右，美国WARN价格次之，而国产品牌的价格仅在3000元左右。国产的绞盘尽管便宜，但性能、质量没有好到口碑相传的地步，因此销量一直不多。相反价格偏贵的进口产品，国内销量一直看好，这也使得更多的国际品牌绞盘进入了中国，前不久与WARN同样来自美国的MileMarker就登陆了内地市场。

T-MAX 12500磅的绞盘

　　在安装绞盘的时候，有几点需要特别注意。首先现在大多数四驱车都装备有安全气囊，在安装绞盘时很容易损坏安全气囊的感应器。如果你打算安装绞盘，应该确信为你安装的人了解潜在的安全气囊问题。其次就是要确定车辆的电瓶能否足以应付你新安的绞盘。大绞盘需要耗费很多电，在只有一个电瓶的情况下，较长时间的使用绞盘很容易会将电耗尽。应该安装更大的发电机或双电瓶系统，或者两者同时安装。

副电瓶

其他大家在补充吧
[ 本帖最后由维管束站于 2010-12-18 12:52 编辑 ]

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小大王 4360 爱卡币 1384 帖子加关注发私信白金长老注册 2010-09-10 来自广东省\|广州市	发表于 2010-12-18 12:15 IP属地：未知 2楼好好学习。争取天天向上。
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发表于 2010-12-18 12:41 IP属地：未知

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快插式绞盘托架

U型勾

导线器

绞盘绳安全搭布

绞盘快插电源接头

[ 本帖最后由维管束站于 2010-12-18 12:54 编辑 ]

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ky921 11.4W+ 爱卡币 64162 帖子加关注发私信 2011年度“老好人” 黄金元老注册 2009-04-20 来自海外\|北美	发表于 2010-12-18 13:45 IP属地：未知 6楼
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发表于 2010-12-19 00:36 IP属地：未知

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好贴,学习了.
绞盘装在车尾,救援别人比较方便.如果上坡时陷车,前绞盘就可以在前面找一颗树进行自救.要查一下绞盘的功率是多少,12V直流时,所需电流多大,才能确定是否需要副电瓶或加大发电机功率.V93能提供额外(除去自身使用以外)120W的功率,5安培多一点的电流.我看到别人使用绞盘时都是车在发动状态下,决不能熄火时使用绞盘.
假如绞盘的功率是600W,在12V直流下,所需电流就是50安培(这是很大的).如果你配备的副电瓶是100AH(安时),理论上在不充电的情况下可使用绞盘2个小时.当然导线就要至少10平方的.
[ 本帖最后由 21wind 于 2010-12-19 00:45 编辑 ]

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