发表于 2010-06-23 14:29 IP属地：未知
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[注意]当心有水! 面对暴雨涉水行车应如何应对
三月中旬以来北京接连下了几场雨，2010年的第一场雨比以往时候来的晚了许多。尽管雨量也不大，但是给我们的出行造成了不少困难。相对北京的降雨来说，广州5月7日的特大暴雨，令不少的街道、民宅、商铺以及车库出现不同程度的水浸现象，上万辆轿车被困水中，一些涉水车辆至今无法得到解决。面对雨天行车及涉水行车我们应该怎样驾驶，在涉水过程中如果发动机熄火应该如何处理呢？本文将重点介绍以上情况。
下雨不怕 面对暴雨涉水行车应如何应对
撰写本文前，编者实际走访了北京的几家4S店，听取了店里专家对于车辆涉水方面经验的介绍。
请看视频：《***** 》。
雨天行车有哪些危险？
1.路面湿滑，制动距离延长
车辆在积水路段通过
雨天路面湿滑，车辆在行驶过程中雨水会在轮胎与地面之间形成“润滑剂”。随着速度的增加，轮胎与路面的附着系数降低，使车辆在行驶过程中制动距离增加，在转向时也会造成失控，轮胎磨损较大或气压较低的轮胎也会发生这样的现象。
2.妨碍视线，容易造成事故
雨天发生在高速公路上的一起事故
相信所有司机都会有同感，由于雨水落下和行驶中前车的水花飞溅，泥水会附着在挡风玻璃的外面，大雨时即便使用雨刷也会造成前后窗模糊不清，如果跟车速度过近极易造成交通事故。
3.积水路段容易造成发动机熄火
在雨季行程如果遇到积水路段应尽量绕行，因为当水进入到发动机内时会造成发动机熄火。水是最先是从排气管通过排气门进入汽缸的。主要原因是车辆在行驶途中减速收油的时候排气管压力减小，水倒灌进入排气管，造成排气阻力增加，这样车辆就熄灭了。一般情况下积水深度不会超过进气系统，也就是空滤的高度，但是我们可以看到发动机进水后空滤中会有水，这是因为在进入到发动机后，活塞是出于运动状态，水经过进气歧管、气门后流入到空滤里。再次点火时很容易将连杆打弯。
请看视频：《*****》
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