——严格意义上来讲我不算是这款车的真正拥有者，我父母才是
购车
决定要换车是去年5月份那会儿，之前是一辆奥迪A4和丰田佳美，奥迪是17的，而佳美是原装进口的。实际使用情况来看，虽然佳美买的比A4要早将近1年多吧，但是一直车况良好；而A4毛病无限多。。。中央电脑出了问题导致经常起步抖车、D档行驶的时候会很诡异的切换到手动模式，倒档经常性失灵，踩油门光叫唤不往后走，必须要熄火再打才有用。其他小问题就不说了。
但是作为年轻人我还是更信赖德系车。而母亲之前的一个合作伙伴有辆老的LS，开了N年依然没啥问题，这使她对雷克萨斯深度中毒。。。我对雷克萨斯一直的看法就是这牌子就是个豪华版丰田，没啥感觉；只不过最近大街上雷克萨斯越来越多了，经常看到IS、ES这些车，觉得只是很漂亮空有其表而已。
虽然我大力主张买ML或者Q7再或X5，但是二老还是倾向于雷克萨斯，于是6月的一天一同去看车——北京广通的4S店，八达岭高速边上那家。当时的想法是换辆混合动力的，因为似乎父亲公司的总经理有辆老款的RX400，被那个油耗震惊了。
一进店门赫然看到有辆银白色的RX450H，当时对雷克萨斯不了解，我还以为出了个全新的系列。第一印象是这辆SUV有点X6的感觉，流线型的车身极其漂亮！现在我在路上偶尔见到别人开的RX，还是有眼前一亮的感觉。
试车过程很简单，4S的销售介绍完毕后，父母已经有了定论——交钱。当时我觉得这消费太冲动，压根就没去过奔驰和宝马的4S店呢还怎么能这么草率的决定呢。不过显然我只有发言权没有决策权- -。于是当时刷卡，走人。95万4，两辆一起提加上认识熟人，优惠了近4万。出门的时候看到老款的RX，感觉新款变化真是太大了。
回家网上查了查相关报道，越发感觉不值。这个价位ML350等都可以拿下了。。。
提车
提车的时候感觉很好，车放在店侧，销售只是很简单的介绍整车的一些功能，再就是交钥匙弄手续那一套，4S办事很有效率，态度也始终是不卑不亢的。个人不喜欢那种买个车还给你放个花留个影什么的，做人本就该低调，买卖双方也应该是平等交流，卖方保证优质服务的同时买方也要尊重卖方。介绍功能的时候被这个强大的中控深深吸引了，尤其是GBOOK，太方便了，其他什么一键救援、电话报警之类的，给我的感觉就是这个车 丢不了、坏不了、迷路迷不了- -。
行车
开在路上RX犀利的外形经常引起很多人的注目，更让我喜欢的是鲜有人知道这辆车的真实价格——由于毕业之后发生了很多事情，是我整个人价值观、世界观产生了改变，让我从原先喜好高调炫耀转变为乐意低调做人。至今我还是觉得德系品牌更硬一些，而雷克萨斯，父母购车后我对这个牌子进行了更深的了解，这个牌子给人的感觉很柔和。我感觉，奔驰、奥迪、宝马给人的感觉是商场上叱诧风云的企业家、政坛上久经沙场的政客、娱乐圈里呼风唤雨的明星，而雷克萨斯，则是那种已经看透世事、无欲无争的人的选择，低调、儒雅、内敛。
感觉只是一方面，行车感受才是重点。混合动力确实令人耳目一新。在速度低的情况下（低于20公里？具体不了解了），纯靠电能驱动，行驶的时候没有一点声音，强大！夜里在小区里行驶，不开车灯，有时候开到人跟前能吓人一跳。综合油耗一辆9.4，一辆8.5，记得有一次去洗车，和一个发现3的路虎车主交流，报完油耗他当时就崩溃状了。有人说其实450因为混合动力加的这些钱足够把多少年的油都抵出来了，这说法也对，不过个人还是非常欣赏混合动力的，这是将来的趋势。加速还可以，深踩油门有“蹭”一下的感觉，不过感觉上和A4还是有所不同，不知道是日系还是雷克萨斯的问题，似乎这部车加速时给人的惯性被压到了最低。经常开着没觉得怎么着，一看速度表，已经80了。
其他细节上也就不多说了，要提一句的是全景天窗不错，下雨的时候打开，感觉很好，很沉静。
不足
不足的话呢，主要是漆面偏软。而母亲那辆方向盘转向的时候会有点异响，4S店检测说没有问题- -，坛里车友们有相同情况么
完。自刹车门事件后在雷坛潜水数日，今日仅以此文供雷坛车友共阅.新手上路，莫要喷我。。。
补图，这还是去提车的时候拍的呢




[ 本帖最后由 克里斯汀安 于 2010-4-12 07:46 编辑 ]

LZ写的够详细

我也觉得雷克萨斯给人的感觉比较低调些，比较舒服。

成功的男人往往都是低调的保持者~

写的很好很强大！再次恭喜lz选择Lexus！！

LZ强啊。。。一次过2台450H

全景天窗 打开？

跟楼主有两辆车相同的路过，感觉也是一样。。。

混合动力，环保 。。。

我觉得名气也大啊，不低调