发表于 2009-12-07 20:43 IP属地：未知
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沙漠铁骑 标致Hoggar
Hoggar是一辆绝对的运动型车能适应各种恶劣的道路情形,它拥有2个座位以及2个横置的发动机,一个在前面,一个在后面,使其真正的拥有4轮驱动的属性.该车主要由单片蜂窝式碳组成,由2个上部的纵向不锈钢防滚杆加固,每个直径为76毫米.这些钢管也起到空气进气口以及导气管的用途,左手边的钢管为前引擎服务,右手边的钢管为后引擎服务.显而易见,Hoggar可以只用2个引擎之中的一个.
2个引擎都为涡沦增压4缸柴油HDi引擎,双凸轮轴以及16气门.排量为2.2升,最大功率有133千瓦.因为2个引擎加起来就有266千瓦(接近360匹马力)以及有最大800牛/米的扭力输出.每个引擎的排气管道都有一个催化器,一个微粒排放过滤器(PEF)以及一个消声器.左手边的排气管服务于前引擎,右手边的服务于后引擎.2个ML 6C变速器由电控液力促动器控制.顺序换档操作可采用方向盘后的控制片或者是中控台上的档杆,当然也有全自动模式.
Hoggar的悬挂采用前后双叉臂,每个轴都装备了防倾杆.刹车系统包括4个380毫米的通风盘,6活塞的卡钳.21英寸的合金轮圈保持最初设计风格.而车胎采用特别为该轮圈设计的米其林胎.
高技术充斥着这辆完全开篷车,天然皮革以及铝部件贯穿于整个车舱.2个单片式,铸轻型合金座椅由皮革包裹.每个座位都有完全4点式安全带.仪表板最具特色的是2个中央转速器,左表服务于前引擎,右表服务于后引擎.中控台的顶部有一个垂直的触摸屏,可以显示一些车辆信息及导航信息.
因为Hoggar的最初设计就是一辆完全开顶车,没有车顶,因此驾乘者的位置非常开阔.车门实际上就是2个小的嵌板,由前翼子板的一部形成,车门的开启为欧翼式风格.
二极管技术已经在此概念车上得到广泛运用,无论是头灯集成的传向灯,近光灯还是主灯都采用了LED,主灯还可以根据倾斜度以及摇晃的角度来改变亮度
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