发表于 2009-11-14 20:04 IP属地：未知
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节气门与怠速马达清洗
驾驶时油门操作不顺，引擎提速反应慢。
开起来不舒服也耗油，拆进气软管。
拆油门线。
拆节气门螺丝。
拆冷却水管（会有少量冷却水流出，不必担心。用固定节气门的螺丝暂时堵住即可）。
节气门正面。
节气门背面。
拆怠速马达。
右边阀门的实时反应速度与顺滑度，就是影响动力迟缓的主因。
这垫片可不要搞丢，安装不当还会造成真空泄漏、怠速不稳。
在怠速马达两个孔内，喷入适量NC-120，予以浸泡软化积碳。
然后倒掉。
重复上述动作，至阀门干净且具弹性即可。严禁使用尖锐器具强行清除积碳，以免刮伤阀门造成漏气，会有反效果的。
在节气门正面喷上适量NC-120。
白药水变为黑色后就可倒掉，搭配牙刷刷洗效果会更好，清洁速度更快。
焕然如新。
背面自然也得清洗干净。
可先浸泡。
过一会再刷洗。
别忘记怠速马达的通气口。
恢复如新。
拆掉节气门之后，进气岐管内部的状况就更容易了解。
不是普通的脏啊！
直接喷入NC-120，等其浸泡软化积碳（待组装节气门与周边零配件后，直接发动车辆，排出废药水即可）。
别忘记节气门活动机构，喷上NC-101润滑保护，降低节汽门轴心磨损，延长节气门寿命。
油门线也注入NC-101润滑保护，创造最灵敏的油门踏感。
怠速马达的插头也喷上NC-101，恢复电子接点活性，让讯号传递更迅速，车辆反应更好。
引擎盖顶杆球体部份也喷上NC-101防止生锈。
顶杆芯也喷上NC-101，增加顶杆动作滑顺度、延长油封的寿命，让顶杆能使用更久。
发动车辆，能感受到动力札实许多，引擎提速更快、更安静。
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本帖最后由 youqianren 于 2010-3-8 21:52 编辑 ]
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