Kona甚至会比那些价格更贵的电动汽车更耐用
现代Kona EV的长续航能否支撑高昂定价
电动汽车比较之雪佛兰Bolt和现代Kona EV
现代Kona EV“Blue Link”车载互联服务比较好用
[只看图]
现代Kona EV还有一块标配的7英寸彩色LCD显示屏
2019款现代Kona EV标配了现在汽车上主流的信息娱乐配置
Kona EV和普通燃油车型具有相同的主动安全配置
现代Kona的电动版与普通版来自于相同的平台
在试驾的过程中车内唯一能够听到的或许就是低速行人警告的提示声
Kona EV使用了LG化学生产的方形电池
Kona EV使用1级充电器需要2天时间才能够充满
Kona EV的三种车型搭区别主要在于一些配置
Kona EV也并不是那么完美
KONA EV将于2019年在美国上市,其售价将在4万美元以下
Kona电动版最初将只在加州销售
KONA EV内饰配置方面
EV版本Kona的平台是全新的
Kona EV的EPA续航里程为258英里,超过了238英里的雪佛兰Bolt
KONA EV将在2019年于海外市场销售
KONA EV最大续航里程分别为300公里和470公里。
KONA EV将推出两款配置车型
KONA EV较燃油版车型相比,新车内饰科技感明显提升
KONA EV基于KONA燃油版车型打造
KONA EV将提供39.2kWh和64kWh两种容量的电池组
KONA EV将提供两种功率的电动机
KONA EV的空间很不错
KONA EV使用了织物/皮质双材质座椅
KONA EV的内饰设计走的是简约科技路线
Kona EV配备一个64kWh的锂离子电池组
优秀的续航能力,这使得Kona EV成为北美最佳新能源车型
现代的汽车以价格实惠闻名,但Kona 不会选择低价路线
现代Kona EV平均价格通常接近25,000美元
辨识度很高 近距离欣赏现代KONA EV
玩乐十足 港媒深度试驾现代KONA EV
它有颗绿色的心 实拍现代KONA EV
现代KONA EV测加速 成绩出来了
新能源座驾来袭 实拍现代KONA EV
现代KONA EV 续航里程超级给力!
KONA EV拼色车身,年轻运动
KONA EV登陆中国市场,为中国新能源车市场注入一剂强心剂
未引入国内却让自主新能源忌惮!现代KONA EV的威胁在哪?
Kona EV则是一款比较全面的电动车型
现代Kona荣获北美“年度实用汽车”大奖
现代Kona取消了传统的变速杆
与现代家的KONA EV来一次亲密接触
比亚迪唐的对手 现代KONA EV电动汽车官图发
KONA EV充电端口位于格栅的中央
电动版比传统的燃油Kona外观略胜一筹
KONA EV目标锁定在雪佛兰Bolt和特斯拉Model 3
KONA EV可提供201马力和393牛米的扭矩
电动版Kona循环通过四级再生加上第五种最高模式
电动版Kona15.7厘米的离地间隙比标准版低2厘米
Kona跨界变成一辆跑车
KONA EV的64.0千瓦时锂离子电池组隐藏在地板下方
Kona还有其他三种驾驶模式
Kona拥有415公里的续航里程
电动版Kona电池组具有液体加热和冷却回路以提高效率
Kona电气配备齐全
新款电动版Kona,唯有特斯拉可以与之媲美
Kona EV采用与普通燃油版车型相同的热冲压工艺生产一体化车身
现代Kona EV值得一看!动力充沛续航不错
Kona EV标配了100kW直流快充
开上路试试 港媒测试现代KONA EV
动力充沛! 外媒试驾现代KONA EV
实力派SUV! 深度试驾现代KONA EV
Kona EV仪表盘的数字显示有些问题
Kona EV没有搭载热泵管理系统
KONA EV车型Ultimate
Kona EV的SEL、Limited或Ultimate三种车型搭载了相同容量的电池
KONA EV所有的车型都提供了三年免费的Blue Link车载互联服务
Kona EV还具备简单的充电计划与充电调节功能
Kona EV的重量仅仅略高于普通的顶配燃油车
试驾KONA EV的隔音不错
Kona EV有三个级别的再生制动
KONA EV百公里加速时间7.6秒,最高时速可达167km
KONA EV主要有三种驾驶模式
爱卡币
彩禾硅胶镀膜雨刮器
已有 0 人申请