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高尔夫嘉旅论坛 >  高尔夫嘉旅底盘增高新方法

发表于 2018-06-21 12:11    IP属地:未知

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高尔夫嘉旅底盘增高新方法
家里有几辆车,大的、小的、高的、矮的已经满足业务需要,偏偏人高马大的媳妇任性,喜欢上了高尔夫嘉旅,不多说,让媳妇高兴,整了一辆让媳妇野跑。跑了近一年,使用挺好,皮实抗造,好路没问题。路稍差感觉底盘低托底,已被托过几次,媳妇啷啷着把底盘弄高一点,这不,到处想方设法,还真找到了一种底盘无损安装增高的好方法,立马行动,安装使用,安装过程全监控,目睹这种方法安装简单,安装不拆解避震总成,原车原配部件一个也不改动、不更换,且增高效果明显,增高尺寸准确,增高前面3厘米,后面接近4厘米,外观协调,增高高度适中,综合比较车辆维修改装,认为这种方法不错。安装完成跑了几天,驾驶感觉整车性能没有影响,比较满意,跑山路、土路、沙漠、草原也能满足女汉子的用车,你还别说,媳妇用着还挺满意,臭美加上嘉旅,天天高兴的不得了。安装只顾看着,也忘了拍几张图片,看看结果吧。
与同门途观L大哥的比较,咱嘉旅小弟与途观大哥比肩,突然间长高了,猛了,途观大哥情何以堪?
途观大哥别不好意思,媳妇也喜欢高大威猛,咱嘉旅小弟虽不是大肚汉,这个媳妇用也绰绰有余。
这是与同胞胎的比较,比肩远看,也高低有别。
同胞胎前轮离地间隙。
同胞胎后轮离地间隙。
增高后前轮离地间隙明显加大,过沟过坎减震弹跳自如,沟沟坎坎如履平地。
坐上几位乘客,也不至于塌屁股,使用满载满用。
嘉旅底盘增高用的就是这套玩意儿,安装不改动、不更换原车原配部件,安装简单,紧密适配,增高尺寸准确,制作比较精致,感觉挺好。
这是嘉旅前面避震增高件安装示意图。
前避震增高件安装就位。

[ 本帖最后由 利元贞 于 2019-1-11 17:35 编辑 ]

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-06-22 07:19    IP属地:未知

引用 利元贞 于 2018-06-21 12:11:23 发表的回复
家里有几辆车,大的、小的、高的、矮的已经满足业务需要,偏偏人高马大的媳妇任性,喜欢上了高尔夫嘉旅,不多说,让媳妇高兴,整了一辆让媳妇野跑。跑了近一年,使用挺好,皮实抗造,好路没问题。路稍差感觉底盘 ......
终于看见你的增高垫了

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-06-23 20:28    IP属地:未知

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-06-23 20:29    IP属地:未知

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发表于 2018-06-23 21:04    IP属地:未知

引用 聚合98 于 18-06-22 07:19 发表的回复
终于看见你的增高垫了

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发表于 2018-06-29 17:58    IP属地:未知

引用 QH12356 于 18-06-23 20:29 发表的回复
增高垫哪里买的

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发表于 2018-06-29 22:55    IP属地:未知

换个扁平比高点的轮胎就可以了,也可以加个减震胶

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发表于 2018-06-30 08:36    IP属地:未知

引用 宾途 于 18-06-29 22:55 发表的回复
换个扁平比高点的轮胎就可以了,也可以加个减震胶
兄弟,安装增高件之前做足了功课,各种方法都考虑过,换轮胎轮毂扁平比的方法不可取,一是成本太高不说,二是行驶里程、速度指示误差很大,三是验车还要换回原型号更加麻烦,四是减震胶增高高度很小,两三个月后作用基本消失,兄弟估计你在跟帖之前对这些问题没有考虑过,是不是?
    什么叫深思熟虑,我这就是,成本不高,效果挺好,长久使用。

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发表于 2018-06-30 08:39    IP属地:未知

引用 利元贞 于 18-06-30 08:36 发表的回复
兄弟,安装增高件之前做足了功课,各种方法都考虑过,换轮胎轮毂扁平比的方法不可取,一是成本太高不说,二是行驶里程、速度指示误差很大,三是验车还要换回原型号更加麻烦,四是减震胶增高高度很小,两三个月后作用基本消失,兄弟估计你在跟帖之前对这些问题没有考虑过,是不是?
    什么叫深思熟虑,我这就是,成本不高,效果挺好,长久使用。
换轮胎轮毂扁平比速度会变化,但是速度会更准确。

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发表于 2018-06-30 08:56    IP属地:未知

引用 宾途 于 18-06-30 08:39 发表的回复
换轮胎轮毂扁平比速度会变化,但是速度会更准确。
兄弟,看来你这方面的知识太少了,里程计数、速度指示是按车辆出厂原配轮胎轮毂的行驶半径计数存储于行车电脑中进行计算显示,更换轮胎轮毂不更改行车电脑中的计数基数,你换什么轮胎轮毂扁平比,里程计数、速度指示都有较大误差,更准确只能是没有任何依据的臆想。兄弟,别不好意思,你说的是外行话。

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