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东南v3菱悦1万公里换一次变速箱油,其是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果。以V3菱悦2017款1.5L手动喜气版为例:其级别为紧凑型车,变速箱为5挡手动,最大马力为120ps,最大扭矩为143nm,驱动方式为前置前驱。
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丰田汽车变速箱油每两年或每行驶4万公里换一次。变速箱油是保持换挡操作系统清洁的油类用品,能起到保障变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用,在低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品的损失。
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福克斯1.6T正时皮带一般在车子行驶超过十万公里或者使用五年以上进行更换。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确,发动机使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于更换。
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福克斯的空调滤芯每两万公里左右更换一次。空调滤芯有两种,一种是没有活性炭的,另一种是含有活性炭的,其中有活性炭的滤清器能吸收粉尘颗粒,减轻呼吸道疼痛,减少对过敏者的刺激,使行车更加舒适,同时空调冷却系统也受到了保护。
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福克斯发动机正时皮带一般行驶5万公里以上的时候就需要更换,正时皮带属于耗损品,而且一旦断裂,凸轮轴就不会照着正时运转,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。以福克斯2021款三厢锋跃型为例:其变速箱为6挡手动,最大马力为122ps,最大扭矩为153nm,进气形式为自然吸气。
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大众golf原车火花塞3万公里更换一次,其功能是产生高压电火花,点燃压缩后的可燃混合气,保证发动机的正常运作,没有火花塞汽车将无法启动。以高尔夫2021款DSG200TSI为例,该车变速箱为7挡干式双离合,车身结构为5门5座两厢车,进气形式为涡轮增压,变速箱类型为干式双离合变速箱。
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大众涡轮增压不需要定期更换,现在的增压器寿命已能够坚持到25万公里左右,增压器与发动机的寿命受保养的影响很大,特别是增压器影响更大。以2021款凌渡DSG风尚版230TSI为例,该车是一款紧凑型车,变速箱为7挡干式双离合,车身结构为4门5座三厢车,进气形式为涡轮增压,变速箱类型为干式双离合变速箱。
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汽油滤清器一般3至5万公里更换一次。如果燃料杂质含量大,汽油滤芯堵塞的机率就会大大增加,公里数就要缩短到2万公里;如果油品较好,车辆保养也比较勤快的话,汽油滤芯堵塞的情况就会出现的较少,行驶6至7万公里再换也可以。
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大众原厂的火花塞2至3万公里更换一次,其作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。火花塞是将进入发动机燃烧的汽油和空气混合气体加以点燃的装置,工作于高温、高压的恶劣条件下,是汽油发动机的易损件之一,与汽车省油与否,运转是否平稳,都有很大关系。
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丰田汉兰达轮胎行驶6至10万公里时需要更换。轮胎磨损至磨损极限标志时必须停止使用,即胎面花纹深度低于1.6毫米;胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用;鼓包轮胎不得继续使用。