方向盘转动的原理 首先人打动方向盘,然后进过传动轴、万向节等部件,将动力转动到齿轮齿条机构,将纵旋转的力变成横向左右扳动的力,经过横拉杆、球节和转向梯形结构将转向力传至车轮,实线行驶方向的改变。
方向盘打不动是什么原因? 当出现方向盘突然打不动有可能是油液泄漏或者空气没有完全排出系统所致的,如果油泵在长时间缺油状态运行,磨损加剧,降低转向性能; 如果转向助力失效,打方向时会感觉非常沉重,对于力气不大的女生来说有可能打不动方向,因此检查助力转向液是否液位偏低或者电动助力是否失效,及时送往检修; 还有另一种情况就是方向盘锁死也是打不动的。当车辆熄火一段时间后,就会激活防盗系统,方向盘自动锁死,这是一种常见的防盗功能。
“中国川源以百数,莫著于四渎,而黄河为宗《汉书·沟洫志》”。沿着黄河完整地走一圈,一直是我们的愿望,也是一种肃穆的敬畏、由衷的膜拜。 选择4月初出发,其实不是看黄河最好的季节;选择逆流而上,也不是写黄河最好的次序……但黄河以五千四百多公里的长度,四千八百三十米的落差,千回百折,横贯西东。4月逆河上行,到达青海玛曲上游约古宗列曲时,或许便是好的时节。更何况,这一路由南而北,自东向西,跟着花信,随着鸟迁,或许也是写黄河好的次序。比如,在东营桃花虽还羞羞含苞中,鸟儿已经纷纷飞来了。 首站来东
到许昌后搜去哪逛逛为好,脑海中忽然闪出了赵州桥。一查,开车5小时多就到了,顿时心动。赵州桥就一座单孔桥,它的“伟大”之处对于我这桥梁白痴来说无异于对牛弹琴。不过这座桥名气太大,大到我知道它是中国古代四大名桥之一(貌似小学语文课本上有)。既然我看过了广济桥、洛阳桥,再去看看赵州桥也就貌似理所当然,尽管我都看不懂。 走G4路过安阳,拐进去看了看殷墟遗址博物馆。看了几眼出土文物,我对此无甚概念,可以说是根本不懂,但也算是来打卡了吧。 走G4出河南进入河北,现在是单向四车道了,韵味。2011年时我自驾去承
接上一篇帖子,按照严版赫版的指导和各位坛友分享的经验,我越好了汽修店对车况检查发现的问题进行了针对性维修,现将过程作业分享给大家。一、更换前差速器油封,补足前差速器油液车子开到店里发动机温度很高,用风扇吹了很久才逐渐凉下来。两位师傅费了很大的劲才把传动轴拆掉搭在差速器顶端,这样就不用拆掉发动机更换密封了。漏油点就是差速器内的圆形垫圈,感觉换上新的垫圈之后时间长了还是会漏的,更换垫圈并不能一次解决问题,只希望可以使用时间长一些,毕竟修一下蛮贵的。密封圈材料费150,差速器油用抽油