三星堆遗址，位于四川省广汉市西北的鸭子河南岸，分布面积12平方千米，距今已有3000至5000年历史，是迄今在西南地区发现的范围最大、延续时间最长、文化内涵最丰富的古城、古国、古蜀文化遗址。现有保存最完整的东、西、南城墙和月亮湾内城墙。三星堆遗址被称为20世纪人类最伟大的考古发现之一，昭示了长江流域与黄河流域一样，同属中华文明的母体，被誉为“长江文明之源”。1988年1月，被国务院公布为第三批全国重点文物保护单位.
中鼎 2024-02-08 11:08:27
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11-18款途锐， 标配车型只有四门苏州产两分频喇叭，通过收音机4*25W功放推动, 因为功率不足，喇叭很烂，人声和低音很糊，普遍车主表示不满意，改装音响的车主不在少数。 常见有两种音响改法： 升级原厂丹拿音响系统 或者改装第三方音响系统 先说说常见的第三方音响改装，因为车机音源信号是封闭在MOST光纤总线里的，第三方音响店无法取得音源信号，基本都是采用高转低方案，收音机功放的四门喇叭线端口当音源接入第三方DSP 功放，讲究点的最多外加CD机或者歌航啥的数播当音源。 这种方案有个致命瓶颈：推喇叭的高电平相比信号源失真太大，最高10%了，（而低电平信号THD失真基本在0.1%以下），这样改，往往听起来声音变响了，但是细节全无，全是DSP二次味精加工出来的声音。 外置机头进DSP功放，虽然音质不错，但是车机屏幕无法显示和操作，等于盲操作，没有整体性，且不说外置机头安装位置也普遍比较难看。 （很少数车主通过把收音机功放拆开，焊接电路板方式引出低电平在接入DSP功放，虽然音质提高不少，但是大部分车主没有这个能力，且车机引出的低电平信号质量也不算太高，途锐引出来的THD失真只有-78DB， 而市面上音响的低电平端口THD失真往往在-90到-110DB之间，每10DB 等于10倍差别） 总之，第三方方案基本都是坑，花了几万乃至几十万的车主，不少拆了改成途锐丹拿的，也有后来补加了一个新玩意MOST解码器的。 见此贴：途锐音响升级的黑科技 MOST解码器 让最好音质呈现成真 https://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=94504197 MOST解码器音质很好，几十个车主这么改了反馈都很好；可惜需要外配第三方DSP功放，接线也较为繁琐，不同音响店配的DSP也是五花八门，市面上几乎没有啥12路功放输出的DSP，也不适合我们已经改了丹拿的车主升级用。
深蓝猫 2020-11-08 19:15:50
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感谢万能的良少，分享了RNS850的最新固件！下载后立即进行了更新！更新过程跟升级地图完全相同！看图：更新前先看看原来的版本 将复制好固件资料的U盘插上USB接口 同时按下phone和setup按键进入工程模式：点击更新进入如下画面：点USB后：点击唯一的“HN+_CN_VW_P0355" 后：点击标准后：点击“开始下载”：点击“开始”自动重启：然后就是自动更新（复制资料）：复制完成后，会再自动重启一次，显示这个画面：点击“继续”后显示：点击“取消文档编制”，设备再次重启，更新完成！ 特别说明：更
wonlen 2014-06-18 16:15:59
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