本田crv中是金属漆的颜色有:珍珠白、钛金银、珠玉黄、琥珀棕、雪花银等。以本田crv2021款240TURBO为例:其进气形式为涡轮增压,最大马力为193ps,最大扭矩为243nm,变速箱为CVT无级变速,车身类型为5门5座SUV。该车长宽高分别为4621mm、1855mm、1679mm,轴距为2661mm,驱动方式为前置前驱,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架,转向助力类型为电动助力。
朋友最近新入手了一台混动版CR-V,因为之前看到我的英朗加装了一套变道辅助(并线辅助)之后,觉得这个配置很实用,所以决定给他的车也加装一套。朋友不会改装,而我自己又比较喜欢动手,所以决定由我来动手帮他装上。车也介绍的差不多了,下面正式开始开搞。安装的时候下大雨,搞搞停停。从下午两点半搞到晚上八点左右。如果天气好的话,4个小时内能搞完了。
4代CRV2.4改装右前盲区,摄像头是买了比亚迪E5/速锐的右前摄像头改的。右前改在小屏上显示的,小屏显示的板子是一个车友开发的,按照右后盲区的功能开发的。开启关闭跟右后盲区的功能一样。改装过程也没拍太多照片。顺便发一下最近要改的日行灯。也都是买了比亚迪宋的日行灯。
2000年的老CRV,第一代当时全进口的,开到现在,质量还是刚刚的,有没有RD1的车友,交流下。本田的质量真的很好,只要换换机油,水箱液,正时皮带什么的,真是耐用,就是样子老款了。刹车会比现在的软些,后轮鼓刹。发动机噪音会大些,B20B8的老机器了,提速还是很迅猛。4AT的油耗在11左右,城市加环线开空调,空调制冷效果非常迅猛,感觉比新款的都快。就是后备箱小一些,前后悬挂是双横臂的,过弯抗侧倾能力很强,轮胎挂在后面,最喜欢的是天窗比现在的大多多了,不知道为什么CRV的天窗现在的小了许多,从二代开始就变小了