自从全新一代奇骏在北京展示的时候就开始关注它了，还到店去静态体验了一下，体验链接：https://a.xcar.com.cn/bbs/thread-96495210-0.html?xuid=5287567。现在全新一代奇骏已经正式开始销售，很多店里也开始上了试驾车，借着周末的时间到店品鉴全新一代奇骏。全新一代奇骏定位“全域探享SUV”，也被称为最美的一代。该车基于全新CMF-CD平台打造，前脸采用V-Motion3.0设计语言，给人一种眼前一亮的新鲜感。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距2706mm。较上一代奇骏(长宽高分别为4675/1820/1722mm，轴距2706mm）在车身尺寸方面有所提升。LED星舰分体式大灯&日行灯(带有大灯延时关闭)。全新一代奇骏采用全新的1.5T三缸可变压缩比发动机，发动机压缩比能在8:1-14:1之间进行切换，最大功率150kW（204马力），峰值扭矩300Nm，发动机型号为VC-Turbo超变擎300(带可变压缩比技术、ISS智能自动启停系统)，匹配全新一代XTRONIC CVT智能无级变速箱，充分保障了动力的有效输出。邓禄普轮胎，轮胎规格235/60 R18。按键操作区域，金属拉丝面板，相比老款的烤漆样式面板，不容易留下指纹，不需要经常打理。12.3英寸6核高清中控大屏，跟某品牌的买车送“电视”（厚厚的中控屏）比起来，全新一代奇骏的这块屏要显得高级好多。多功能方向盘操作键。第二代4*4—i智能全模式四驱，5种模式，一键切换。带防虫网的可开启全景天窗。通过Nissan Connet超智联2.0可实现远程启动&控制车辆（座椅加热，空调，发动机等），远程实时检测，全时在线导航以及语音控制等功能。个人觉得这是全新一代奇骏一个设计亮点，后排车门可以90度开启，方便后排乘客上下车，尤其是老年人，孕妇和小孩儿。全新一代奇骏标配HSA上坡起步辅助系统，电子换挡，手动换挡拨片，EPB电子驻车制动系统，ANC主动降噪系统，智能遥控钥匙、一键启动等功能配置，另外全新一代奇骏还提供两个七座版本可供选择，可满足不同消费者的需求。简单聊下试驾感受，1.5T三缸可变压缩比发动机匹配模拟8挡的CVT变速箱，动力响应更加直接，同时也保障动力平顺线性的输出，悬挂系统可过滤掉路面细小颠簸。综合来讲全新一代奇骏在20万级别的SUV依旧是不错的选择！
妄想症患者 2021-08-28 21:28:19
27558浏览
奇骏论坛|奇骏纵队
先介绍一下老奇骏的保险片，老奇骏的保险片是小型保险片，下图是保险盒的盖子，第一排左数第二个就是今天我们要取电的保险位，E文直译是后备箱电源。借用几张车友的保险片位置图从马云家找的借电器也是从马云家找的。展示一下工作台。从后备箱到方向盘下面的保险盒，要用大概四米电线，施工时候要做好绝缘防护工作，一定要计算好用电设备功率，线径建议选1.5平方以上的。为了减少电源线在车上的磨损，增加绝缘保护，我选择穿热缩管，因为电源线较长，整根热缩管不好穿，只能把热缩管剪成小段，分段穿，经过测试40厘米是极限，再长了就不好穿了
dongyuning 2016-06-19 21:49:44
205243浏览
奇骏论坛|奇骏纵队
从10到到现在陆陆续续入手过5台奇骏，都是08到12款，前面4台都是2.5自动，第五台终于感受到了手动的魅力
xiaoyang5156 2024-03-15 07:46:48
12701浏览
奇骏论坛|奇骏纵队
京公网安备 11010102004670号