ABS(Anti-locked Braking System)中文译为“防抱死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。
ABS可在急刹车的情况下保证车辆方向可控来躲避障碍,是一项安全配置。提升急刹车的情况下的刹车效果,缩短刹车距离。在松软的路面上,比如沙地、雪地,ABS会明显增加刹车距离。因为在这种情况下锁紧的车轮会挤压路面而形成隆起,进而陷入土堆,而使用ABS的车辆则能轻易越过跟减少这样的隆起。这使ABS控制的车辆在野外或雪地能更快速的移动。ABS能够加强车辆在各种情况下的操纵性,一般的驾驶在急刹车过程中仍然能够绕过障碍物,这在没有ABS的状况一般驾驶是几乎是完全不可能办到的,从而可以大大提升驾驶安全性。
ABS系统只有在车轮近似于抱死时起作用,而并不是每次采取制动时都工作,ABS工作时可以通过声音和制动踏板感觉出来。装有ABS系统的汽车在使用刹车时,刹车踏板会有上下震动的现象,这便是ABS在正常工作。ABS工作时就相当于以很高的频率进行点刹,于是在紧急情况下踩制动踏板,肯定会感到制动踏板在颤动,同时也会听到制动总泵发出的“哒哒”声,由于制动总泵在不断调整制动压力,从而对制动踏板有连续的反馈力。因此,在这种情况下,一定要“坚定不移”地踩住制动踏板,同时采取积极措施避险。
如果ABS警告灯突然亮起,驾驶员无须慌张,这个时候车子的制动系统仍正常,但已不具备ABS功能,请尽快检修;若ABS和手刹灯同时点亮,则说明车辆的制动系统可能出现严重故障。
2017年11月,环保部发布西藏珠穆朗玛峰国家级自然保护区调整情况的公示:将保护区东侧叶如藏布源头的湿地、多布扎湖及周边地区1134.57平方公里调入保护区;将县政府、乡镇政府所在地和原有公路及吉隆口岸调出保护区。 珠峰自然保护区在喜马拉雅山脉内最具特色,最有高度,从东至西耸立着5座8000米级的雪山——马卡鲁峰(海拔8463米)、洛子峰(海拔8516米)、珠穆朗玛峰(海拔8844.43米)、卓奥友峰(海拔8201米)和希夏邦马峰(海拔8012米),周围群峰林立,仅海拔7000米以上的高峰就
春天郊游,少不了我的座驾小飞度。今天来跟大家聊聊为啥我当初选了个第3代飞度GK5,待我先喝口茶再慢慢道来......
继续逛。广富林背依九峰,水网密布,平畴沃野,人杰地灵,人才辈出。历史上相继出现了焦氏、陆氏、曹氏、杨氏、周氏、陈氏、蔡氏以及孟家衖、汤家衖、沈家衖的孟氏、汤氏和沈氏等前后十余个姓氏的世族大户。落户广富林的曹氏一族,传之“屏山老人廷献,而家始益大。诸子皆贤,而九峰时和、定庵时中皆以文学登进士第,定庵官至按察副使,清德雅望为乡人楷则,而其弟孚若及群子姓继登乡榜(举人)者又数人,咸有名行,称于士林。”明正德年间(1506~1521年),官府在广富林镇,建造“双进士坊”一座,以表彰曹泰(时和)、曹定庵(时中)二兄