又到五一节了，我是去年年初入手的新蒙豪华版，说起来这是新蒙陪我过的第二个五一节了。今年五一节没出去玩，逃离人从众，回到镇上了，不和大家打挤。从市区到老家镇上，单程一百来公里，也不堵车，开着新蒙挺快就能到家。这次回镇上还遇到了多年未见的发小，看到我开新蒙他说很有缘分，因为他最近也在看这车，正在纠结雅阁和新蒙选哪款，两个车五一节的优惠力度都不错，像新蒙现在有抽奖还有购车补贴，加起来能省一两万，比我买的时候优惠多了不少。雅阁这车我也有一些了解，当时选车也去对比过，综合来说，我更推荐发小看新蒙。我从自己的感受给大家分享一下原因。我买的是新蒙豪华版，明月白的颜色配合黑顶，运动感非常强。溜背车身和隐藏式门把手搭配起来也是非常的显年轻。我当时买新蒙主要就是为了代步通勤使用，第一次购车没有什么经验，反正18万以内的车子都看过了，就连BBA也没放过，哈哈。不过BBA没有什么性价比可言，这个价格就能买丐版的A级车，所以看过就没再考虑。18万左右的价格里朋友们推荐最多的一个是雅阁豪华版，一个是新蒙豪华版。价位差不多，但两个车发动机动力有挺大差距，雅阁豪华版是1.5T发动机，前期加速还行，后期显得疲软，车内空间是合格的B级标准，2830mm的轴距再加上本田的空间魔法，坐在里面也算宽敞。要不是后来又试驾了新蒙豪华版，我还真的觉得雅阁就挺好，但新蒙用的是2.0T发动机，马力直接达到238匹（据说23款动力更强，羡慕后买的蒙友），油门轻踩就能有很强的动力输出，调节到运动模式甚至推背感很强，动力强，高速超车什么的更安全。除此之外，新蒙的轴距达到了2945mm，后排一点也没有拘束感，坐在车内就两个字：宽敞！在价格都差不多的情况下，我自然愿意买空间更大动力更强的新蒙了，性价比更高嘛。经常跑高速就能体会到动力强劲的好处，路上超车要更随心随意一些，运动模式下大脚踩油门就能快速超车，很爽快。大家不要觉得新蒙动力强油耗就会高，其实并不是，我开了这么长时间，油耗稳定在8个左右，吃的是92粗粮，用车成本相比雅阁也不高。座椅上还有腰部支撑的功能，跑长途时间长一些也不用担心腰背酸疼，将腰部支撑开到最大，就算我有腰突，连续坐在上面三个小时腰部也不会不舒服。晒一晒车内空间，光看图你们应该就知道这空间有多大了，我家孩子今年1.3米，坐在座椅上，腿能全部伸直呢，三个人坐在后面一点也没有挤的感觉。最后再提一嘴，如果预算在20万的话，其实建议买至尊版，因为配置更丰富，性价比更高，如果预算在15万左右，可以看看新蒙1.5T版本，跟雅阁的动力差不多，但是不到十五万就能拿下舒雅版，还是相当合适的；如果想省油的话，就买混动版，我看群里车友分享的，混动油耗才4L，真的蛮低的，很适合经常在城区跑的兄弟。
上个月和同事一起出差，公司的车在4S店正在修理中没法开，几个出差的人里面就我结婚有车，我只能自告奋勇开上新蒙带着同事们出差了，老板有良心，给了我一千大洋的油补，不亏哈哈哈哈~而且这次出差，同事坐了一趟我的新蒙后直接就爱上了，对之前看的雅阁都没那么有兴趣了。五一节他还跑去店里看了车子，给我说新蒙现在的优惠活动还不错，抽奖最高16888元，购车补贴也有2200元，雅阁也有一些活动，但从车子本身这个层面来说，感觉更喜欢新蒙。给大家小小分享一下我的新蒙，如果能帮到正在选车的朋友也算功德一件了。这就是我的新蒙了，当时为了好看特意选的ST-Line版本，有运动套件加持整辆车确实看起来更为精神。如果你们对于外观不是特别感冒的话，可以选择至尊版，比我的ST-Line便宜一万多，配置上基本差不多，性价比更高。解锁之后，门把手会自动弹出来，同事们都说这车仪式感还挺强。接了同事之后我们就直接上了高速，在2.0T发动机的带动下，新蒙一路飞驰，我打开了运动模式后，车子速度很快就达到了120码，也连续超了好几辆车。这次出来的同事都是00后年轻小孩，觉得这个速度相当刺激。同事前段时间去看的雅阁，他自己说原来觉得1.5T动力已经够强了，没想到新蒙2.0T的扭矩更大，在加速的时候推背感更让人觉得爽快。其实新蒙1.5T版本的动力也蛮强的，最大马力能达到190匹，家用的话足够了。路上他还看了我车子的油耗，看到新蒙市区百公里才8个，高速百公里6个，还吃92粗粮的时候，就更喜欢新蒙了。除了动力上新蒙表现很出色之外，空间表现也相当到位。三位男同事坐在后排一点也不拘谨，中间地板凸起也没有那么厉害，所以三个人坐在里面还是很自在的。雅阁的轴距是2830mm，标准B级车的尺寸，没想到新蒙直接整出来2945mm的轴距，加上座椅足够宽大，跑了五百公里的高速这几个人也没有觉得多累。我的主驾驶就更不用说了，腰部支撑和座椅加热通风都有安排，这个天气打开座椅加热和腰部支撑之后整个人都觉得暖和又舒服，连续跑了四个多小时也没觉得腰部多酸多累。动力空间还有油耗都如此优秀，另外有两个同事都跟着心动了，就是觉得预算没有那么充足，我跟他们说现在新蒙也有1.5T版本，舒雅版不到十五万就能拿下，动力拿来代步绝对没问题，如果更在意油耗，新蒙也有混动版本，市区百公里4L左右，也是很不错滴，完全可以按需选择，估计过不了多久我们新蒙车友还能再多两位。
老帕老帕 2024-05-04 11:17:40
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第一集 欧 囧目录：【第一集】欧囧【第二集】国王湖，德国最美湖泊【第三集】阿尔卑斯的魅力驾校毕业两年，算是过了新手期。回想起来，从学车时差点冲下山，把教练吓个半死，再到后来的把女乘客吓到哭，两年才开了3万公里，其中1万多是去西藏和云桂玩的。好路反倒不会开了，车队跟车不会，起步至今还是习惯性熄火，换个档一耸一耸的，引得副驾侧目（心想：卧槽，这家伙不说是牛人的么）。如果给自己打个分，估计是：好路60分，烂路80分。自己都觉得自己是个奇葩。可如今却特么要在欧洲开车了，心里只有一个年念头：千万别给我大
阿乐的马甲 2015-12-14 03:01:41
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