俗话说人与人相识要靠缘分，但我觉得吧，任何事的相遇都是缘分所定。很荣幸，在23年的开年之际，再次成为了斯柯达车主，选择这款车，不仅仅是因为对车型的政策满意，最主要的是对斯柯达这个品牌的信赖。 2012年家人在买车的时候，做了充分的了解，最终选购的是斯柯达明锐这款车。在后期用车的过成中，发现这款车还是很不错的，主要配件和大众是一样的，而且作为家庭用车，不仅省油，而且皮实，小毛病也没有，开了快11年了
略过 2023-02-27 11:21:37
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斯柯达SUV兄弟汇--柯迪亚克
我算是斯柯达的粉丝，用明锐置换的柯迪亚克，还是在没有任何优惠的时候买的，真爱无疑。外观憨厚，就像它的名字“柯迪亚克”熊，这就是我喜欢的样子。之前总觉得原厂胎吵，今年在朋友的建议之下换了套固特异御乘轮胎，以前一直觉得固特异这种高端品牌做运动胎一流，没想到固特异的静音胎同样给力。朋友说这款御乘轮胎采用了静音胎面科技，主打静音舒适。现在用了两个月，确实蛮好的，跑我们家门口水泥路的时候，可以很明显感觉到胎噪变小了。因为材质的原因，它的湿地抓地力也不错，阴雨天的操控也得到了保障。确实，换胎之后就觉得整车舒适度上来了，过减速带什么的也没有原来那种颠簸的感觉，现在开车很舒服。前几天看到网上有人换了固特异御乘III代轮胎，说是加入了全新的ANX静音科技，在舒适性方面做得更好了，蛮期待SUV版本的。内饰的中控台设计我很喜欢，美中不足的是质感一般，整体来说塑料感还是很强的，太减分了。副驾驶前的漆塑也有点容易刮花。还好天窗挣面子，上高速，头顶宽广的视野，驾驶心情都愉悦多了。对比了同级别的车里，这款车前后排及后备箱都很大。平时拉个东西，出门自驾一下，一家四口日常用很宽裕。看到后排这个空间，坐三个大人都不会觉得拥挤，腿部活动空间很大。方向盘指向清晰，转向助力很舒服，但总体操控肯定是不如轿车，过弯不舒服，这是SUV的特点，不能苛求。斯柯达的尾箱本就是超级能装，大熊自然也不例外，一家人外出旅行，可以放心带上所有能用到的装备。
最开始被这辆柯迪亚克GT的红色车身颜色吸引，以及它的动力，空间和视野。最后还是选择了相对低调的白色，年轻且时尚。现在开了快2万公里，油耗也非常满意。最不满意的地方就是内饰件的某个部位有共振。由于4S店认识销售经理，在购车时，给予了当时最高折扣，性价比可谓是超高啊。可惜出于销售量的考虑，柯迪亚克在年中又出现了官方指导价的下调，降价了。心塞！最开始被一辆的红色的GT吸引。最后选择了相对低调的白色，现在看来，这个选择没错，年轻且时尚。总体上讲，外观设计有棱有角，层次分明，年轻运动，活力十足。内饰比较大众化。最赞的是12英寸的全液晶仪表盘，3种显示样式，炫目且实用。塑料感不明显，软性材料和仿碳纤维纹路的内饰面板都比较考究。唯一的问题就是有时会有明显的内饰件异响。虽然座椅是运动型，但感觉偏硬，不是太舒适。底盘调教倒是偏舒适，路感良好，路面颠簸过滤好。后排座椅也是偏硬，这就有点说不过去了。油耗也是非常的满意，高速和高架匀速80-90km/h，油耗基本在7个上下。最近天气转冷，略有上升。在市区路况，平均也就9个不到。这跟车，跟我的驾驶习惯都有关系吧。TSI 330 还不错，高速上时速100km/h，再加速也是随叫随到。但是比我最早试驾的380 四驱版本，还是有一点差距。不过我对动力要求也没那么高。我原来的1.6L 07款明锐，也让我开了11年。哈哈。指路清晰，不偏不倚。还是一如既往的大众。低速转弯，高速变道，都没什么可挑剔的。就是在低速过程中的换档也如其他人的试驾反馈那样，有点顿挫感。
木材k90l 2021-10-09 10:30:32
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斯柯达SUV兄弟汇--柯迪亚克
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