火花塞(spark plugs),它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
按照热值高低来分,有冷型和热型;按照电极材料来分,有镍合金、银合金和铂合金等;如果更专业一下,火花塞的类型大体上有如下几种:
1、准型火花塞:其绝缘体裙部略缩入壳体端面,侧电极在壳体端面以外,是使用最广泛的一种。
2、缘体突出型火花塞:绝缘体裙部较长,突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点,且能直接受到进气的冷却而降低温度,因而也不易引起炽热点火,故热适应范围宽。
3、电极型火花塞:其电极很细,特点是火花强烈,点火能力好,在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动,热范围较宽,能满足多种用途。
4、座型火花塞:其壳体和旋入螺纹制成锥形,因此不用垫圈即可保持良好密封,从而缩小了火花塞体积,对发动机的设计更为有利。
5、极型火花塞:侧电极一般为两个或两个以上,优点是点火可靠,间隙不需经常调整,故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。
6、面跳火型火花塞:即沿面间隙型,它是一种最冷型的火花塞,其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。
此外,为了抑制汽车点火系统对无线电的干扰,又生产了电阻型和屏蔽型火花塞。电阻型火花塞是在火花塞内装有5-10Ω的陶瓷电阻器,屏蔽型火花塞是利用金属壳体把整个火花塞屏蔽密封起来。屏蔽型火花塞不仅可以防止无线电干扰,还可用于防水、防爆的场合。
大众汽车为数不多的在售MPV车型-“上汽大众-威然”。该车自上市以来销量一直相对稳定,月销量千台,相比同门其他热销车型有点“拖后腿”的感觉。该车属于看上去很紧凑,但实际车长已经超过5m的状态。在车身尺寸方面,威然的长/宽/高分别为:5346/1976/1781mm,轴距3180mm。380TSI尊驰版和380TSI尊贵版为威然的热销型号,两者价格相差3.8w,相差大约18种配置,主要体现在第二排,车灯,手动遮阳帘和轮毂几个直观的地方,除此以外还有辅助驾驶,安全气囊等方面的增加。展车为2023款380TSI
第十八届北京国际汽车展览会在顺义新国展举办,今天采用绿色出行,地铁15号线国展站下车,跟着人群一直走就到了展会的大门口。除了地铁还可以乘坐公交专线或者自驾车,虽然自驾车的停车场有点远但是提供摆渡车。进入前需要验码,确认是否已经约好的当天,如果不是只能返回了,因为里面刷身份证是无法通过的,所以提示大家一定要在前一天18点以前激活门票,现场虽然有票务问询点,但是客服说只能线上购票,现场无法购票。日产展台位置是W201,东风日产以品牌焕新为起点,在车展上发布了其全新的新能源战略及4款日产品牌新能源概念车,车型包
统一着装出发…仙本那今天我去了亚庇的马达京岛和班达南岛,这两个地方真是太美了!马达京岛和班达南岛都是拍照绝佳的地方,但马达京岛更有意思,它只有两个可供免费上岛观光的小岛,丁巴丁巴岛和马达京岛。这两个小岛的海底世界非常美丽,让我拍出了很多美美的照片。班达南岛则是一个私人岛,不可上岛,只供浮潜活动。这里的浮潜世界也非常美丽,让我领略到了海底世界的魅力。除了拍照,我还尝试了水肺潜水,在马达京岛的珊瑚海中畅游,看到了很多美丽的鱼群和潜藏在海底的风景。