丰田雷凌多久要换变速箱油？

小编温馨提示：此帖已荣登2023年4月17日爱卡游记版块，更多精彩游记请收藏【爱卡游记】在太平洋的这个小岛，有一片美丽的土地，那就是我心中的新西兰。她的海岸线壮观万千，水明澈见底，还有无数的热带鱼虾。她的山脉高耸入云，脚下伸展的翠绿草地，是牛羊们的乐园。快来和我一起，去探索这片神奇的土地，去迎接那火山的喷发，去拥抱白雪皑皑的群山。在这片神奇的土地上，有独特的文化遗产，你可以品尝那鲜美的鸟嘴鱼及羊排。让我们一起面对未来，打造一个更加美好的盖亚母亲，让新西兰在世界上永远明媚如画。新西兰是我去过多次的美丽海岛，南十字星空下，无论是雪山、峡湾、圣湖、还是牧场、海滩、火山，都是让人反复流连。准备了这篇自驾游记，让俺疫情后重新打卡全世界的光辉岁月，在爱卡留下印记。本次新西兰纪行，分为上中下三个帖子。第二个帖子的链接如下：https://a.xcar.com.cn/bbs/thread-99021600-0.html?xuid=17645582第三个帖子的链接如下：https://a.xcar.com.cn/bbs/thread-99032181-0.html?xuid=17645582欢迎整体的看！闻名世界的奥克兰伊甸山！奥克兰地处大片的火山区，火山随处可见，只要站在高处，就可以看到被茂密的树林覆盖的火山锥。在众多的火山锥当中，伊甸山是其中最具代表性的。它是一死火山的火山。锥形的火山口就在山顶的脚下。从山顶可以欣赏令人惊奇的火山口遗迹，也可以俯瞰奥克兰市区全景及两大港湾。奥克兰至北京的直线距离为10407公里。奥克兰朋友家做客…Dargaville 附近的Baylys beach , 是新西兰北岛Ninety Mile Beach 以外的一个最大的沙滩海岸，可以自驾四轮驱动车在海边和海里走100公里…Russell小镇位于Bay of Island 南岸和Paihia小镇的对面，从Paihia坐船需要15分钟左右，位于奥克兰以北185公里，为小型渔港和夏季休养地。这里是早起英国移民来到新西兰的最初落脚点，就是这个小镇，在新西兰建国之初曾经是新西兰的第一个首都，时间仅有短短的九个月，随着英国人不断增加和不断深入，很快便将首都迁往奥克兰。 镇中保留有建于1839年的天主教修道院等古建筑。Russell的市中心傍海而建，人们可以从海岸边的奇异鸟区（kiwi zone）步道，探访拉塞尔的原始森林、上山丘俯瞰周边的美丽海湾和岛屿、寻访历史印记。中国游客主要集中在对面的Paihia小镇游览，来这里的不多，但欧美游客实在太喜欢这些小镇了，圣诞一放假，他们就纷纷到了这里，全家在海边租上一栋“面朝大海，春暖花开”的木屋，住上几天或者几个星期，享受“风景油画”，碧海蓝天，阳光沙滩，直到圣诞假期结束。新西兰很多“第一”都在这里诞生，第一座教堂、第一所学校、第一家旅馆、第一个加油站……并且，它们都还保留着百年前的历史风貌。在二战时期，这座小镇也曾经作为军营拉塞尔在英国人来到新西兰之前，是毛利人的一个重要聚集地。两百年前，当英国殖民者到了这里以后，那一整套讲究的现代生活方式也就带到了这个岛国。事实上在1838年，就已经有两千位欧洲人居住在新西兰了。外来者不断涌入，给毛利人带来了惊吓和恐惧，冲突不断。罗素镇的历史，某种意义上也是英国人和毛利人斗争和融合的缩影。当年，毛利人为了抵抗英国殖民者，毛利酋长曾经率人三次砍断新西兰旗杆。当然，如今已无处还原这段历史了。虽然新西兰人重视历史，所有发生的历史现场尽量诚实保留，但是新西兰人并不过度使用“历史的伤痕”，没事儿往伤口上再添油加醋撒把盐。在小镇上和博物馆，我们也能看到一门当年毛利人抵抗英国人的大炮和火枪（估计是从法国人手上购买的），但是你会发现它们只是作为“历史道具”巧妙的被使用，很少有民族主义色彩。最终，以英国人为代表的西方文明和毛利人在对抗中走向了融合，基督教在这里生根发芽，许多毛利人成为了基督徒，走出部落，拥抱都市生活…Hole in the Rock -新西兰北岛北部岛屿湾由144个小岛组成，无数小岛让整个岛屿湾成为了热门旅游胜地。位于Bay of Islands当中最出名的小镇Paihia，在这里乘上船只前往Hole in the Rock，一路上乘风破浪，经过无数岛屿。一路上海豚相伴，这里的海豚不惧怕船只，一路跟随嬉戏，变换着各种姿势。Hole in the Rock是岛屿湾岛屿之一，岩洞是由于长期遭受海水侵蚀而形成的环状岩洞, 百人大船可以穿越这个岩洞…Dargaville 附近的Baylys Beach所在的西海岸沙滩是一百公里，这远远要长于更北部的九十里长滩，因此Baylys Beach所在的沙滩才是新西兰最长的海滩。只不过这里人迹罕至，知名度远远不及九十里海滩。但Baylys Beach海滩上却拥有同样的驾驶乐趣，同时比九十里海滩交通情况要好得多，以及来往奥克兰更加便利的优点，同样是坚实的西海岸沙滩，单程也不过三个小时。而Baylys Beach海滩就是其中最出色以及最容易到达的一段。更有趣的是这里还是观看西海岸日落的最佳地点之一,以及观看暗夜星空的绝佳地点，目前是新西兰的秋季最佳旅游季节，这里大部分的度假屋都还是空空荡荡…蓝泉，距离新西兰奥克兰大约100公里，是新西兰最大的纯净水发源地，也是新西兰70%以上的罐装水的水源地。蓝泉被称为世界上最纯净的水源地, 这里的泉水来自玛玛库（Mamaku Plateau）高原，需经由50-100年之久层层过滤到达地表，所以泉水极其纯净清澈并会呈现出动人心魄的蓝色。蓝泉因其清澈纯净的水质而全球闻名。水温常年保持11°C左右。蓝色泉的步道全长4.7km，大约1小时30分钟可以走完。新西兰北岛1800公里行程，绝大部分晴天，白云在眼前飘荡，很多国道上都是独自一辆车高速行驶，不自不觉地就要脱缰，还好有速度警报时刻提醒！美景无数也无语，只有心中无限的陶醉和着迷！也有一时的狂风暴雨和意外的爆胎，最后都平稳的度过！国内很少开车，又是左行驾驶，是一种挑战，也是一种人生新的经历，在这美好的土地上行驶和驻足，就是梦想的天堂之一…从基督城到Tekapo 绝大部分人走的一号公路，为了沿途观赏到南新西兰的内陆最美自然风光，我们选择从Darfield上著名的72号内陆风景公路（Inland Scenic Route 72）——沿着南阿尔卑斯山脚、贯穿了整个新西兰自然风光、只有一条车道的高速公路。72号公路上两边几乎没有车辆与我们同行，只有前方延绵不断的南阿尔卑斯雪山，与我们一路相伴，100公里/小时以上，远处雪山岿然不动，平坦的公路绵长望不到头，两旁大地渺无人烟，只有绿色无垠的宁静田野、牧场和农家庄园以及漫山遍野的牛羊鹿，由于几乎没有车辆往来，这天道路也非常容易把车速降低到40-50公里每小时，以便尽情享受周边新西兰以及世界最美的风光，沿路停车赏景也非常容易，有些地方还有专门的赏景平台！从基督城到Tekapo 正常情况下3小时可以到达，由于经常下车赏景，足足用了5个小时多！南岛的天气一小时都有翻天覆地的变化，前一段还是大雨倾盆，霎那间就云开雾散，风光也由此乍现…der在新西兰的南岛，特卡波(Tekapo)湖以其蓝绿色的湖水而著名，湖水的颜色得益于冰川融解带来的的“岩石粉”，一种在冰川侵蚀过程中被切割、打磨成细小微粒的岩石粉末。当这些粉末随着冰川水注入冰川湖，就会悬浮在湖水里，形成了浑浊的、冰川牛奶蓝色。放眼望去，湖对岸就是雄伟的南阿尔卑斯山…Tekapo的云…总体新西兰南岛4月初是最好的观景季节，以晴天为主，但气候也是瞬间万变，从基督城到Tekapo路上，下起了大雨，一度担心这几天的行程，可是快到Tekapo 时候，云开雾散，开车沿路美景无限，经常把车的速度降低到20-30公里仔细品味！这天在Tekapo湖我们也有幸看到了大雨过最完美的Tekapo湖，世界上最美的天，最美的水和最美的云交织在一起！无语中内心仔细品味！在路上和在湖畔是一种景致，登高俯瞰又是另一种景致。第二天早上，我们沿着Godley Peaks Rd驱车前往Mt John，从山顶俯瞰Lake Tekapo和Lake Tekapo镇。山顶海拔大约有1020米，开车上山和下山这段路有点难度，单车道、坡陡，急转弯，会车要非常当心，一边就是悬崖，上山的人还不少，还好新西兰人开车都很礼让，有条件的一方大多会主动让行！因此在Mt John上建有一座天文观测台，世界最美的星空就在这里观看！终年积雪的库克雪山座落在南阿尔卑斯山脉并纵向贯穿在南岛的中部，许多山脉常年被白雪覆盖，延绵几百公里。开车由远及近，雪山一点点完全展现在眼前。库克山是新西兰南岛著名的徒步地点，经典的胡克步道徒步是必须的选择！来回10公里，3个小时，一路雪山、绿地、瀑布、小溪，走到底是霍克冰湖。顺着步道走进南阿尔卑斯山山麓，能饱览高山、冰川和河流的美丽景色。身边的景色也在不断变化，进入不同的区域景色完全不同。低矮的灌木一直延伸进山谷里，两边是高耸的雪山，沿途连绵的群峰与山谷中的冰河相伴描绘出一幅至美的纯自然画卷，一路曲折、但没多少危险路段，有美景和不同国家的行人相伴，这种体验长途跋涉后带来的愉快会是一次令人难忘的回忆。这里的景色让你有种“四季并存”的感觉。雪山的风景非常真实和震撼。巍峨的山峰、险峻的峡谷，不得不感受到世界尽头的壮阔感和凛冽感。经过草色枯黄的平原，看着冰川融水蜿蜒地穿流其中，最终汇入湖里。不禁感叹大自然鬼斧神刀般的创造力。遗憾的是由于在行进的路上停留观景时间过长，开始进入步道的时间已经是下午2:30，太阳已经背对雪山，因此逆光观看和拍摄的效果差了很多，好在走到2/3路程时候，前面一座高大的雪山迎光扑过来，也算是无了遗憾，天气格外的给力，冰山上冰天雪地，步道中鸟语花香，很多国外游客穿着背心裤衩就完成了旅行…库克山行程后，没有选择通常返回Tekapo重复路径，而是新劈经过Twizel，第二天早上经过高山三文鱼养殖场High Country Salmon，它位于冰川水域，纯净的雪山融水让它成为世界上仅有的淡水King Salmon养殖场。这是一家集三文鱼养殖、餐厅和咖啡馆于一体的农场，可以吃到新鲜的三文鱼美食，也可以外卖。由于是清晨，选择外卖加冰回晚上回酒店品尝。养殖厂旁边的湖水成淡蓝色，跟普卡基湖的一样，很特别，有很多当地人开着房车在这边钓鱼。在养殖场水塘里就有三文鱼，但看到也不容易，他们运动速度极快又通常在水深处，只是偶尔可以看到三文鱼磷光一显的跳出水面的场景和水底高速移动的黑影！有时间也可以自己钓三文鱼，照片记载有人曾经钓到接近10公斤的三文鱼三文鱼原产北欧，是一种冷水性的鲑科鱼类，进口到中国的三文鱼大多是冰冻产品。由于野生三文鱼产量急剧下降。淡水养殖的三文鱼就出现了。为了应付在养殖过程中的各类疾病，很多养殖场都采用了抗生素加疫苗的做法。很少能吃到纯自然的三文鱼。现在我们吃的大多是这样养殖的三文鱼。尽管是这样人工养殖的，在中国仍然吃不到新鲜的，还是得吃冰鲜的，冻得硬邦邦用各种药品养大的三文鱼被切成薄薄的鱼片，三文鱼的味道和品质都***折扣！想吃到世界上最新鲜的最纯净的刚从水里打上来的三文鱼还是要到新西兰南岛。水源来自纯净的冰川雪山上流下的水和高原的无根雨水， 水质纤尘不染，富含各种矿物质，不仅可以直接饮用，而且比世界上最好的瓶装矿泉水的质量还高。那里的水温温差很大，夏天可以超过30度，冬天可以降到零度以下，同时那里的水流速度是世界上所有三文鱼养殖厂中流度最快的，使得水中的含氧量极高，和野生三文鱼需要的环境很类似。大的温差和湍急的水流使得水里的三文鱼运动量增大，水质的纯净使得这里的三文鱼不会有任何疾病之忧，所以根本不需要抗生素和疫苗。各种因素使得这里出产的淡水三文鱼是世界上最接近于野生三文鱼的品质，其新鲜程度，肉质的鲜美程度，营养价值都是无以伦比的。2017年High country salmon曾经遭受了重大打击，6000条三文鱼，破网逃亡进入野生状态…新西兰旅游旅行摩拉基大圆石（Moeraki Boulders），位于新西兰南岛奥马鲁和但尼丁(Dunedin)之间的摩拉基(Moeraki)海滩上，大概有50多个圆形巨石。成因成谜，有的像龟壳般龟裂，有的正在从土中挤出来，有的像恐龙蛋化石。科学家的一种解释是这些大圆石是方解石凝结物，形成于六千五百万年前。经过数千万年的风化，有的已经自然裂开，或里面是空的，或里面是非常坚硬的化石网状结构清晰地向人们展现。涨潮的时候这些石头基本会被南太平洋的海水浸没，直到落潮才显露全部…隧道海滩Tunnel Beach位于新西兰南岛但尼丁（Dunedin）南面的海岸线上，走到近处，就可以看到太平洋狂野的风浪不断穿过拱门激荡着沙岩崖壁。漫步在海滩上你可以看到海岩堆、拱石和各类怪石，这些都是狂野的太平洋的杰作。高大岩石有一个人工挖掘的隧道穿过岩石山岬直接通往幽静的沙滩，隧道沙滩也是得名于此。隧道一共有72级台阶，从崖壁的上面一直可以抵达海滩边上。隧道里十分凉爽，环顾隧道四壁，可以清楚地看到手工铁凿挖掘的痕迹150年前，这里曾经发生过见证着世间伟大父爱的动人故事，1870年代，约翰是一位船长的儿子，曾服役于皇家海军，并且是一位成功的商人，他和家人都非常享受与大海亲密接触的时光。但在某一个再平常不过的下海嬉戏玩耍的日子里，这位父亲完全意想不到巨大的不幸正向他们一家袭来，一个海浪卷走了他们最年幼的女儿 ！沉重的丧女之痛压得他喘不过气，他的脑海时时浮现年幼的女儿天真灿烂的笑容，想到此生再也没有机会送她礼物庆祝她的生日，看着她一点一点长大，心如刀绞。这位悲痛的父亲作了一个惊人的决定，他要送给小女儿一份“最后的礼物”，他要用双手凿出一条通往海滩的隧道！接下来漫长的年年岁岁里，这位父亲真的就这样日复一日一锤一锤凿向坚固冰冷的岩石，每一次的叮当作响，他都彷佛看到岩石对面的女儿的笑容近了一点点，他的悲伤也这样一点一点消化在了汗水。新西兰奥马鲁附近KatikiPoint Wild Life Reserve。在这里看到了成群结队的海豹，但是没有看到期待的蓝眼企鹅或黄眼企鹅。上岸的海豹见人如无物，没有一丝的胆怯，还是悠然自得的晒着太阳和睡着大觉！每年的9月中旬开始，新西兰的皮毛海豹（Fur Seal）就慢慢地开始出来活动了。雄性皮毛海豹平均重量为126公斤，身长可达2米。雌性的重量约在30到50公斤左右身长可达1.5米。刚出生的幼仔也有3.33.9公斤，平均身长为4055厘米。它们是彻彻底底的食肉动物，主要吃鱿鱼和海里的小鱼，偶尔也会“顺嘴”吃一点稍微大只点的鱼类，比如鳗鱼新西兰西海岸的雌性海豹可以潜到238米的海洋深处而潜水的时间可以长达11分钟。新西兰皮毛海豹主要在南岛。常在水里活动的海豹要出来趴在岩石上最大的一个原因就是晒太阳。…领略过Lake Tekapo 和 Lake Pukaki 的绝美土耳其蓝和奶白蓝（网上用语），Lake Te Anau景色的震撼性就略显平庸了！但湖光山色却朴实纯美，名副其实的是“南阿尔卑斯山的珍珠”，没有钻石般耀眼的光芒，却有珍珠般淡淡的光彩，让人心生宁静！Te Anau湖边小镇也是位于进出世界第八大奇迹的米佛峡湾及峡湾国家公园（Fiordland National Park）的必经之地和大本营！Lake Te Anau是全新西兰第二大湖，也是南岛的第一大湖。湖面和对面山上经常云雾缭绕，不禁让人相信地球上确实有仙境的存在。也正是因为这里梦幻般的自然景观，电影侏罗纪公园Ⅱ曾在这里取景…这个季节终于找到了鲁冰花…。 这里的鲁冰花，花期从11月到来年的1月，正值南半球的春天。但如果要看到全盛时期的花海，最好是在12月里。文章里的花儿，拍于2016年12月12日。每年11月到12月，中国开始进入寒冬，而南半球的新西兰南岛则迎来夏天。鲜艳的鲁冰花成为新西兰吸引国外游客的最美景色之一。鲁冰花在中国家喻户晓可能是由于那首经典歌曲，第一次看到鲁冰花是在阿根廷的乌斯怀亚，不同颜色的鲁冰花密密麻麻的交织在一起就是一片美好的海洋！鲁冰花最早发源于北美洲的墨西哥，现在主要分布在南半球的新西兰和欧洲等地，看过鲁冰花的人没有不喜欢他的娇艳欲滴。新西兰鲁冰花的花期是每年11月末到次年1月初，在Tekapo湖边，花开到烂漫时和土耳其蓝的湖水相映成趣，编织出了一幅梦幻般的天堂。颜色有的呈现紫色或者粉色，而有的则呈现白色或者黄色。远处有巍峨的雪山，前方有奶蓝色的特卡波湖，连国内的西藏也要逊色几分。4月份已经不是鲁冰花盛开的季节，可是我们还是带满怀的期待走遍了Tekapo湖边的角角落落，也可能是运气好，或是功夫不负有心人，最后还终于找到了4棵开放的鲁冰花（当时还有些怀疑，最后和房东确认确是鲁冰花），虽然没有盛开时那样美丽，但还是让我们能够在此领略一番新西兰的鲁冰花….终于到皇后镇了！阴雨向晴中新西兰皇后镇Lake Wakatipu，别有一番韵味…未完待续

刺猬母亲 2023-04-13 04:26:39 36717浏览 雷凌论坛

楼主是个低调的人，不过不是和媳妇儿的一句玩笑话，应该不会上来写帖子。开始选车的时候，媳妇儿说让她来选车，我开玩笑说提车之后要来个媳妇车模大片，没想到媳妇一口就答应了。先介绍一下自己，楼主90后，媳妇儿是我的小师妹。我们俩的勾搭的故事也挺稀松平常的，楼主大学时混社团，大三时候认识的媳妇儿。一开始没太多交集，后来社团搞活动，一来二去就熟了，再后来媳妇儿没嫌弃楼主笨拙的表白，顺利脱单。毕业后，勤勤恳恳工作（其实就是个苦逼的程序猿。。。）为了自己和媳妇儿的未来努力积攒资本。去年跳槽换了工作，考虑到家里离单位也有点

七爷有话说 2018-03-30 16:38:15 85149浏览 雷凌论坛

★★车辆概况★★21款雷凌双擎运动白，20年11月落地，目前行驶了1w2，平均油耗4.2，做了首检和首保，无维修，用车地多在广州，老家梅州，单程400公里，平常也就上下班通勤（单程11公里），周末跑跑广州各区。今天我就讲讲一些关于用车的干货，希望对车友有所帮助，有什么问题多多交流！【用车记】★ 车机音质排序车机音乐音质排序，我觉得是这样的：手机蓝牙连接播放→qq音乐普通音质→U盘高品质音乐→qq音乐会员高品质；★ 手机支架手机支架选择，目前我也只使用了安装在双闪上的，手机支架体积小，所以不放手机的时候不会遮挡面板和按钮，放手机稍微会阻挡，但是不影响使用，整体我觉得还是挺舒服的位置；当然，我觉得也可以选择车机左后侧位置粘贴磁吸附支架； ★ 省油驾驶方式省油脚法，尽量让EV灯亮，也就是踩油门时让仪表盘上指针尽量在ECO绿色段的中段往下，不要经常急刹；平常基本使用ECO模式，感觉不会太冲，平稳，高速基本使用普通模式足够；★辅助驾驶系统使用 L2辅助驾驶系统 自适应巡航适合高速行驶，高速上设定巡航速度后，自动加速过程油门轰得比较猛，瞬间油耗高，可自己循序渐进加速到预设速度再按set键，平稳一些，油耗可低一点，前车减速时，可手动解除巡航，自己控制刹车，不然电脑控制刹车可能会瞬间降速，体验不好；平时正常驾驶就打开车道偏离即可； ★ 小圆镜后视镜小圆镜侧方停车用处很大，不用手动调节后视镜角度，虽然会占用后视镜一部分位置，但我觉得粘贴在后视镜边缘靠近下方的位置是影响很小的；★ 车窗扰流处理只开后窗时，速度上40以后会产生共振，耳朵难受，必须开前后窗让气流流动，所以平时尽量不要单开后车窗；★ 遮阳网车窗安装一个磁吸附的透光遮阳网，在已有隔热膜的前提下，进一步隔热和阻断紫外线，使用感受较佳，可能会稍微影响视线，但对于经常开夜车的我来说，基本没啥，因为后视镜部分是不会遮挡的，所以在这里安利一下，可以去某宝搜一下；★ 抬头显示加装了一个抬头显示，主要是经常跑高速和限速路段，省去了低头看仪表的动作，可以提高一定的行车安全性，抬头显示也就两三百，个人觉得性价比可以接受；★ 腰靠雷凌运动款座椅是类似包围座椅，腰部支撑不够，所以加了腰靠，选了米家的1百块一个的腰靠，目前使用感受良好，自从用了腰靠腰也就不痛了；★ 负离子发生器车内放了一个买车送的松下的负离子发生器，新车时用了一段时间，后面就搁置了，平时空气质量不好的时候可以开启一下；★ 收纳箱车尾箱放了一个收纳箱，平时放充气泵和玻璃水以及其他一些杂物，这样车尾箱也就整齐，有条件还可以设置额外的储物格和防水垫，实用性很高；★ 充气泵充气泵我买的是接点烟器的有线款，带吸尘功能的，一般间隔1-2个月就会手动打气，对于运动款的车胎，前胎2.3左右，后胎2.1左右，是比较舒服的气压，当然稍微高一点点也是可以的，比较省油。总体来说，以上就是对于雷凌双擎运动这一款车我自己的用车记，作为小白的首辆车，我觉得这辆车上手容易、驾驶平顺，城市上班通勤挺合适，小两口使用完全足够，以后有条件可以置换SUV，还是会考虑双擎车。

跨界罗汉 2022-02-25 15:25:10 52485浏览 雷凌论坛