sorento起亚是索兰托汽车,它是起亚旗下的一款suv车型,该车长宽高分别是4567mm、1863mm、17330mm,轴距是2780mm,它具有一定越野能力,配合电子稳定系统,高速行驶稳定性较强。动力方面,索兰托搭载的是2.4L缸内直喷发动机,最大功率是190马力,峰值扭矩是247牛米,与之匹配的是6速手自一体变速器。配置方面,索兰托安装了7英寸多媒体液晶屏,可对DVD、GPS导航进行触摸显示操作。
7月底,一家三口逃离西安的燥热,自驾川西,途径此生必驾的318国道,一日走完亚丁长短线,完胜金刚挑战线全程,体验了理塘寺日晕、折多山堵车、新都桥圆月、武侯祠人潮、下山后的腿痛腰酸……淋漓尽致的,痛并快乐着享受了假期的乐趣。
五一既然是劳动节,那就应景发一些劳动的场面。话说我的老索当牛做马十余年,自认为保养良好,结果过于自信在出发前没有检查车况,进入沙漠就发现没有前驱。两驱也是能跑的嘛,为了不影响大部队进度,叫了两车结为小队,先跑,陷车时拖拽一下,当晚顺利抵达营地。次日叫上兄弟搭伴测试车辆,找到故障点为左前半轴,一通拆,沙漠维修店即刻开业。故障原因是半轴球笼与轴端齿牙拉脱,动力传递中断,应急解决办法是焊死。恰好这次出行有混动版坦克500,外放电功能带动电焊机杠杠滴。半轴前端与球笼滑套焊死,然后装车复原,车辆立刻恢复如初。修车结束试车正常后开始挖锁阳,大人孩子们齐动手共劳作。马兰开花二十一,二五六二五七……一天又修车又挖沙很费体力,晚上改善伙食,啤酒饮料小烧烤走起。后腿肉穿串烧烤,料多味重,满嘴冒油。不过嘛,继续劳动,自己动手丰衣足食。业余大厨上工了,菜品达不到光盘效果的要罚酒三杯。自己下网打鱼,自己红烧品鉴,主打一个原生态。夜幕降临,等不及流星雨,先来一波暴雨烟花散。劳动节很劳累,上车就寝,狂躁的沙漠恢复寂静。沙漠特产,带回家泡酒。
关于购车:说实话,刚看到大S 的图片,第一眼就喜欢上了,索兰托属于我最喜欢的那种外型,紧凑,阴阳相济,大气中带着些许婉约,空间很不错,1863MM的宽度,很够用了,对于我这个身高190CM的健壮男性非常合适。说白了就是王八看绿豆,对上眼了。记得最早的图片好象还是坛子里一个叫DALLUN的XD发的,后来受了新疆索友本色在TOM论坛里的长篇煽动性言辞的鼓惑(那文章写的真是好,广告中的精品),早在一年前就决心为了这车攒银子了,好象是4月1号以后3。5的大S北京禁卖吧,说是排放不合环保标准,总之当时实在拿不出银子