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特斯拉赛博越野旅行车在全国进行巡展,来到北京的华贸购物中心一睹真容,第一天公众日人非常多,近车参观需要排很长的队伍,也说明这款车大家非常关注。
看到这台车真的如特斯拉设计负责人的表述,一旦开上赛博越野旅行车,感受到这就是未来的车辆,外观造型是独一无二的,全球首创使用了能抵御“子弹”的不锈钢外骨骼车身、配备能抵御时速112公里/小时的棒球或四级冰雹冲击的装甲玻璃和全地形轮胎,这样在驾驶中无论遇到什么路况或者遭遇到什么危险情况都可以顺利通过,即使以后移民火星,也可以开着它在火星表面行驶。
这款特斯拉赛博越野旅行车也使用了很多前沿的技术,使用线控转向和后轮转向技术,还搭载了智能空气悬架系统,433mm的离地间隙,通过性更好。同时也是一辆非常实用的多功能车辆,可以装载3423.5升的物品,拥有将近5吨的牵引能力,同时还可以向房屋供电,采用110V/220V的对外供电能力。
零百加速仅仅只有2.7秒,最高车速可以达到209公里。也是第一款采用48V低压平台的量产车,优点呢就是可以减少线束的连接,可以让车辆内部线路更简洁,提升车辆稳定和可靠性。
看到这台车真的如特斯拉设计负责人的表述,一旦开上赛博越野旅行车,感受到这就是未来的车辆,外观造型是独一无二的,全球首创使用了能抵御“子弹”的不锈钢外骨骼车身、配备能抵御时速112公里/小时的棒球或四级冰雹冲击的装甲玻璃和全地形轮胎,这样在驾驶中无论遇到什么路况或者遭遇到什么危险情况都可以顺利通过,即使以后移民火星,也可以开着它在火星表面行驶。
这款特斯拉赛博越野旅行车也使用了很多前沿的技术,使用线控转向和后轮转向技术,还搭载了智能空气悬架系统,433mm的离地间隙,通过性更好。同时也是一辆非常实用的多功能车辆,可以装载3423.5升的物品,拥有将近5吨的牵引能力,同时还可以向房屋供电,采用110V/220V的对外供电能力。
零百加速仅仅只有2.7秒,最高车速可以达到209公里。也是第一款采用48V低压平台的量产车,优点呢就是可以减少线束的连接,可以让车辆内部线路更简洁,提升车辆稳定和可靠性。